lolo421
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Vite vite on veut tout savoir ! A+ Lolo -
Bonsoir je réactive ce post car je recherche un essuie-glace de phare pour un pote qui remonte sa Sierra. Merci A+ Lolo -
Oui effectivement elle est rabaissée (-3cm). Pas très pratique pour les dos d'ane ! A+ Lolo -
Après plus d'un an et demi de recherche, la voici enfin équipée de son pare-choc :
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[quote="camshaft"] ...problémes de ralenti,peuvent venir de la.autrement,le nettoyage papillon c'est tres bien;car c'est le reniflard qui salit tout!autrement,il faut intercaler une cale entre l'actuateur de ralenti et le collecteur adm,c'est fourni par ford... quote] Bonsoir, avez-vous la référence de cette cale ? Comment cela fonctionne-t-il ? Est-ce que l'actuateur de ralenti est la soupape de ralenti ? Merci pour vos bons conseils (mon papillon était bien gras ) Comment éviter que le reniflard ne salisse tout ? A+ Lolo -
C'était bien le thermostat ! A+ lolo -
Quels sont les risques à long échéance ? A+ lolo -
Merci à tous pour vos précieux conseils, pompe + thermostat changés A bientôt Lolo -
Bonjour, j'ai, lorsque je démarre quelques petites taches d'eau sous la voiture. Le liquide de refroissement baisse un petit peu. Il y a quelques gouttes sur la courroie de distri en bas. Connaissez-vous cette fuite ? Cela peut-il venir de la pompe à eau ? A quoi voit-on qu'elle est sur le point de lacher ? Combien coute-t-elle ? Merci A+ Lolo
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Bonjour, que se passe-t-il lorsque la durite (manche à air) qui arrive au moteur se fendille ? A+ Lolo -
Dommage ce sera pour une autre fois. A très vite Lolo -
[quote="lauwlt pour l'avoir vu en vrai,mais pas le proprio , je peut te dire qu'elle est nikelle [/quote] Es-tu rentré avec ta Sierra ? je ne t'ai pas vu. A+ Lolo
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Bonjour, voici un petit résumé en photo : http://membres.lycos.fr/lolo24/merignac2007.htm A+ Lolo24
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Une journée bien sympa. Je posterai des photos + tard lolo
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Mr Lolo
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Très bonne acquisition. Sans être indiscret tu l'as eu à combien ? C'est surement un véhicule comme ça que je prendrai un jour pour rouler l'hiver sur nos routes pourries de Dordogne. Pour lui redonner la pêche as-tu changé les bougies, fils de bougies, filtres et une bonne vidange avec de l'huile un peu + fluide ? Elle est peut-être bridée tout simplement. A+ Lolo -
Demandez le programme : http://membres.lycos.fr/lolo24/sorties.htm A+ Lolo
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A+ Lolo
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J'ai commandé le pare-choc, la baguette et la calandre. J'espère vous montrer le pare-choc peint et monté avant la fin août. A+ Lolo
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Non c'est bien un PC de MK2. a+ Lolo
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Salut à tous j'ai enfin trouvé un PC de Cosworth ...Mais j'ai commandé aussi la calandre. J'ai l'impression que le capot n'est pas le même ? A+ Lolo
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Magnifique ! Moi qui ne jurais que par les RS grises! les jantes blanches lui vont très bien ! Quand est-ce que tu organises une sortie dans les gorges du Verdon ? A très bientôt Lolo -
Salut Momo, sur les cosworth a première vue c'est assez courant. C'est pourquoi il est recommandé de les remplacer par des renforcées au delà de 10 ans. Comme tu le dis je me suis posé la question pour nos bonnes vielles Sierra. A la limite peut-être un petit tours à la casse histoire d'avoir un jeu d'avance au cas où. A très bientôt Lolo -
Bonjour, toutes mes durites étant d'origines j'aimerai savoir sur lesquels il faut faire attention. Pour rappel j'ai une 2.0is (Pinto) sans clim ni DA. Merci A+ Lolo
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Salut et très belle et rare auto ! Les sierras RS grises avaient comme référence le bleu moonstone ! A+ Lolo