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Tout ce qui a été posté par Dav06
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ah oui Outiror l'outil qui s'tord ecoute moi qui etait septique et bien il rend bien service et faut aussi dire que je n'en fait pas une utilisation professionnelle donc depuis que je l'ai aucun souci!! donc bonne affaire!! oui serte tu as raison j'ai débuté aussi avec ce genre outil le cric est une exception aussi dans mes marques d'outillage mon pére étant mécano de métier je suit ces conseils et j'achéte que du Facom quand les finances me le permettent
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Depuis que la sierra est rabaissée j'ai des problémes pour pouvoir passer le cric "traditionnel" a roulette qui évidament ne passe pas sous les point de levage du chassis 1& 1& Et aujourd'hui a Auchan ont a trouvé et acheté ça une cric hydraulique extra plat prévue pour les voitures rabaissée je connaissais pas ce type de cric rouleur 80mm en position bas et 360mm en position haut Celui de mon pére qui passe pas fait 140mm en position bas et 370mm en position haut 21€
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Etes vous vraiment fanatiques:sierra et Ford croisées
Dav06 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Photos ...
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pour moi elle est pas réaliste (donc peu être fausse) 1 - l'autocollant ford sur l'aile arriére doit être bleu 2 - Au dessus de la roue arriére il doit y avoir un autocollant "Pirelli" 3 - sur l'aile avant a droite il y a pas d'autocollant 4 - sur le portiére a gauche il manque le N° 5 - Le "TEXACO" est trop haut il doit toucher le liseré a 3 bandes 6 - pas de toît ouvrant sur les Texaco mais les RS500 7 - il manque les autocollant sur les phares 8 - pas d'arceau
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Chapitre tiré du Club Ford Cosworth sur les RS500 La RS 500 n'était disponible qu'en conduite à droite (RHD - Right Hand Drive), quoique certains exemplaires trouvèrent des acheteurs sur le continent. Quelques exemplaires semblent aussi avoir été transformés par des préparateurs en conduite à gauche (LHD - Left Hand Drive), comme ce fut le cas des exemplaires destinés à la compétition préparés par le spécialiste suisse Eggenberger. et sur les photos elle ont le toît ouvrant
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coffret hélicoil trop chére et pour le peu que c'est utlisé j'en vois pas l'utlité environ 150€ et en plus il y a pas tout les diamétres D'autre ont mis du 7x100 voir même 8x125 donc avec du 7 je suis plus proche de l'origine et surtout sa fait pas mal au porte monnaie j'ai déja réparé 2 fois voir bientôt 3 fois mon autre véhicule ce mois ci sans compter la sierra