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Tout ce qui a été posté par davidlaurent
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moi je suis toujours à la sncf mais plus dans le poste d'aiguillage où j'étais -ni les potes snif, mais je les vois en dehors obligé- depuis 17 ans, en effet j'ai pris un grade supérieur -en gros niveau B,C,D, E...H, le B c'est la manoeuvre ou ceux en dessous du bac, comme moi au début, le C c'est avec les années, le D avec les compétences -j'ai pris celui ci donc 150 euros de plus en traitement - et à partir du E c'est les cadres- donc vu que mon poste c'est maxi le C - faut pas chercher à comprendre- pour laisser la place aux autres soit disant, il m'ont proposé un autre job à la journée -donc plus de 3x8- dans un centre logistique- tjs à lyon- ou je gère par informatique des commandes diverses arrivées - intra net- par train et déchargées en camion, surtout de l'acier,placo platre- les 3 autres gars sont sympas -il m'aiment bien car je les aide par rapport au précédent j'aime pas rester assis donc je manoeuvre aussi des charriots,ponts électro aimant, un loco en douce mais comme il n'y a pas de chef, sinon il faut qu'ils sonnent ..c'est marrant et tranquille et il y a le coin cuisine/tv donc là pas trop de changement donc pour moi il m'augmente d'un coté mais vu que je fais plus de nuits, week end,jours fériés ça reviens au même - mais aussi je touche pendant 3 ans 90% des primes de nuits,week end - le truc positif c'est que maintenant j'ai ts les week end de repos et que faire 7h30 12h15 13h30 16h30 c'est moins fatiguant sans ça j'aurais pu faire d'autres 3x8 mais il fallait courir en dehors de lyon/st etienne donc maintenant si vous avez remarqué je poste le soir -sf congés of course-, revers de la médaille il y a moins de au long de la journée et pour les futurs rassos si en week end/fériés plus de problèmes
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oui, j'apprends rien en disant qu'elles partagent moteurs, boites, la propulsion ou l'intégrale,le look un peu comme les granada et taunus la différence étant l'encombrement, et la différence actuelle c'est qu'en face de la mondeo il n'y a plus d'autoroutière sauf si on considère le galaxy comme telle
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Bruit de poussoirs hydrauliques sur DOHC N8/N9
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de LeJC dans Moteur ...
c'est mais sur une 205 sr 1400 -TU je crois avec boite intégrée montée d'abord sur les 104 1100- plusieurs fois on nous a dit que c'était à vie, effectivement elle a laché à 350ooo, mais bon le moteur était rincé avant, mon père l'a revendu pour pièces. pk hors sujet ? on parle des poussoirs et de ce qui tourne autours, et on parle Ford pas 205 enfin aprés on me parle de HS... le hs c'est à moi que je l'adressais en mentionnant une 205- ironie- car on en es venu à parler de chaines même si je sais qu'on est dans la section poussoir h. -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
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Bruit de poussoirs hydrauliques sur DOHC N8/N9
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de LeJC dans Moteur ...
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scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
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scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
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scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
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scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
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scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
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C'est quoi ce gros con ...
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de RIDER-fury-of-the-sierra dans La Taverne de Fury ...
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scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
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