fansierra

pitin je vien de frisé la corectionnelle avec la RS l'orage vien d'eclaté et j'avais oublié de fermé le toit ouvrant houf je suis arrivé atemps mais j'ai pris une bonne saucé!! bien good nigth!!

bien aprés quelque mots le est mis de coté et a fait place a et apres pourvu que ca dure!!

tout a fait chti poulet! bien vu! voila quelqu'un qui a du style!

je te les echange contre 2 logos ford bleu ( comme sur les sierra pas comme les dernieres ford ou ils sont plutot noirs :!!) en tres bon etat ( voir neuf puisque tu as des entrees chez ford !!!! ) alors ??? j'y regarde est je te dis ca mais a priori c'est bon!!

oops elle est redecendu j'y retourne!! a toute......................

ques tu cherches comme info ? un eclaté du carbu weber TLD!!

c'est bien BEN tu tien le bon bout!! j'en profite la elle est allé couché le petit!!

bon je vais passé un moment avec miss fansierra car comme c'est son anni ca a toute......................

bon anniversaire alors!! avec un moi de retard mais vaux mieux tard que jamais!!

les jante c'est le même style que certaine mercedes! etoile 5 branches tres pleine comme il peut y avoir parfois sur certaine 500 sl si je trouve ta tof je la poste! les jantes que j'aime sont celle qui son tres epuré a fine branche ou pleine est bien stylé! comme celle la avec un gros depprt!

chti poulet ma copine ayant lu tes post et elle me dit: enfin quelqu'un de bien enfin un qui lorsque sa copine est la il passe son temps avec elle!! il est bien ce p'tit gars tu devrais prendre exemple!! léche 0&

j'ai la même chose c'est pas grave! si quelqu'un a des infos qu'il voit le post il me le fera savoir!! une bonne graille maintenent a toutes.......................

C'est un chou ce BEN jusqu'au decor typé sierra! un vrais photographe d'art! oui ca peut ce négocié mon grand biquet!!

biensur j'ai le temps j'ai toute la soirée!!

d'ailleur je cherche un eclaté tu n'aurais pas ca par hazard!!

hé oui des privilégiés car le weber tld est plutot tres rare!!

beaucoup usé?

hou celle la il peut sa cassé ca ne me dérange en aucune maniére!!

je dirais même au 521 éme deg!!!

la stun t'y va fort elle sont pas mal ces caisses a par le béquet de la premiére! --------------------- c'elle que je préfére quand même c'est la derniére c'est sobre!!

tu me dira ca fait moteur rare!! cool!!!

lapin pas toute les sierra avait l'anténne intégré! moi la mienne et depouillé a l'intérieur et je n'est rien trouvé qui correspond a ca! c'est bien BEN elle va retrouvé son ecrain d'origine! mais pour la poigné de frein a main tu aurais du me le dire j'en en stock! par contre si tu ne fais rien du pédalier....... bon boulot BEN

pinaise j'y suis tout seul la haut avec mon 2.0 tc carbu!!

la cylindre du double arbre ford c'est 2.0 litres comme ton moteur je le sais car moi j'ai un double arbre pour ce qui est de la puissance tu gagnes 10 cv ( toi tu as 115 et le 2.0 double arbre 125 cv ) tu peux passer ton moteur en turbo ca se fait en angleterre mais il faut beaucoup de temps beaucoup d'argent et faut pas avoir peur que ca foire !!!!! sinon je pense qu'il doit exister des lignes d'echappement pour le 2.0 i S comme toi mais la aussi c'est pas donné et le gain de performances sur un moteur qui fait 115 cv d'origine ne sera pas forcement super terrible !!!! je vous arréte desuite car le bloc do dohc n'est pas le même que l'ohc s'il veux l'equipé d'une culasse deux cames il n peut y métre qu'une culasse de cosie! pour le turbal bon courage car l'adaptation relévé d'un professionnalisme horpair pour la mise au point du colecteur car comme chaqu'un sait il faut que celui ci ait la même longeur de tube jusqu'au raccord en "1"!! et comme BEN dit il faut un max de tunne ! pour les colecteur de sierra c'est fini entout ca en france plus personne n'en a a part pour la cosie! le fait de le changé tu gagne un peut mais il ne faut pas que ca!!