2.0is man

Trés bien ce post un bon petit reportage il faudrait legarder en haut de page en post it! je me rappel avoir fait ca sur ma 2.0is il y a déjàa un moment!

j'aime bien avec les jantes coss ca lui va super bien sinon elle est propre cava bonne occase mais niveau ligne je préfére uen bonne vieille sierra coupé! '& et j'ai vu l'annonce de la xr4i tu as eu un péte avec?j'ai dumal àn suivre!lol

Ya du boulot sur la béte bon courage!!Pour les vis de siéges moi j'ai ce qu'il faut

Oulalalla mais c'est quoi ces espéces de gros abrutisssssss alors la j'en reviens pas qu'on pouisse étre aussi con carrément jusqu'à péter le moteur et ils bandent les mecs??yen a beaucoup des abrutis c'est ca le pire enfin heureusement c'est pas la mienne...

Ca va pour 15euro il est vraiment propre le volant tu as encore trouvé ca ou?!lol et l'horloge à auiguille c'est vrai que ca fait un peu pitié!lolmdr

Sympa le gsxf mon pére en a uen rouge pot ixil non homologué ca ronronne j'ai mis des photos sur le forum mais ne sait plus ou!!

il existe du produit mais s'il est vraiment bien entartré je te garanti rien deplus méme si ca fonctionne la merde qui était dans le radiateur de chauffage elle va aller se loger autre part...le mieux est de le démonter le néttoyer comme il faut mais c'est chiant essai avec le carton tout de méme!

+1 mais nous on fait pas les guignols on est en groupe fermé on se connait on se met dans des endroits à l'écart sasn voiture ni habitation et on se conduit pas comme des abrutis mais il est vrai que la plupart de ces runs se passent dans des conditions plus que limite...

Bon anniversaire

bin oui t'etais nu devant moi !!! cela dit il avait encore plus le sourire dans mon 2.0is

j'y est pensé aussi ma foi je verrais bien ca,au fait les clignos cristaux sont commendé ca y es,mon cadeau de noel es fait.plus qua trouvé les AB. j'es apellé 25 casses et rien trouvé. je sais pas si je vais pas les prendre a fan sierra. prends lui pourquoi tu t'emmerde à faire 25casses?tu en a de dispos ici alors profite!

Fansierra n'a pas dit que tu avais tort simplement avant d'entreprendre les gros travaux ou autres gros frais(du moins plus important qu'un calorstat) pour ce genre de probléme il faut regarder au calorstat surtout que c'était bien ca le probléme simpelment désormais un nouveau probléme arrive mais on va en venir à bout pour ma part sur la jetta il était pas bouché j'ai soufflé dedans ca passé mais il était bouché sur la moitié détartrage nettoyage et nikel

le probléme vient surement de là elle refroidit trop donc oui méthode à l'ancienne un carton à voir si ton radiateur de chauffage n'est pas plein de calcaire j'ai eu el tour ce weekend sur uen vieille vw jetta de 320000borne!lol ca chauffe au ralenti mais uen fois que ca roule plus rien je mets du carton pareil bizard... je regarde au calorstat le test et fonctionne nikel je change le LDR pareil humhulm c'est quoi ce truc en dernier recour je démonte le radiateur et là ben le verdict est tombé blindé de clacaire uen fois néttoyé vidé de tout ce brun ca focntionne comme au premier jour

nikel j'ai le méme par chez moi j'y suis sopuvent le mieu c'est un gars en 205 gti swappée mi16 préparée qui te lamine uen subaru prépa!!!sinon ya unpote en saxo vts 16 qui t'a laminé la nouvelle clio rs 200ch 1caisse d'avance

j'attend d'avoir la vidéo!! '&

encore propre la grise un pote avait un 524td avec 180000bornre carnet d'entretien bmw à jour état sublime pas uen griffe pas un cou mais c'était uen boite auto et il a eu un soucis avec il l'a lachée pour 400euro

C'était gratos??

ce sont les 14" ou 15?

ouaouuuuuuuuu Ben c'est un cinglé de la sierra mais alors vraiment tarré! j'hallucine devant la photo du coffre de la clx!mdr il est blindé!ca serait pas loin de chez moi je serais allé chercher de suite un parechoc arriére de mk2 nikel car j'ai pété une patte à l'arriére et il a fondu avec mon pot!

Cafougnette est en visite à Paris chez son meilleur ami qui lui fait visiter la ville : 1° jour visite de la tour Eiffel et du champ de Mars, réaction de Cafougnette, ouais, ché qu'de'l ferraille!! 2° jour les Champs Elysées ouais ché pas mal, mais y a gramin d'monde!! 3° jour, les invalides, son ami lui dit on va faire une minute de silence, Cafougnette lui demande pourquoi, son ami lui répond que c'est ici que repose le soldat inconnu. Un mois se passe,et Cafougnette invite son ami à Valenciennes. Il se dit: "vin diu i fo qu'j in mette plin s'vue la visite commence: ichi t'a l'place d'arme, ichi t'a l'gare, ichi t'a l'musée des bios arts, Cafougnette se dit:"merde in a quand même vite fait l'tour" Ils arrivent devant une grande maison en brique. Ichi, té ferme t'gueule pindin vingt minutes. L'ami de Cafougnette lui demande la raison pour laquelle il doit observer vingt minutes de silence. Cafougnette lui répond: "ichi t'a deux chin chinquante personnes qui s'areposent, ché l'securité sociale ed'Valenciennes... eheh c'est du chti alors Ben va vous déconder si vous ne comprenez pas!lol

pour recoler le cache noir utilise du silicone

nikel ca tu as de quoi faire! tu vas luic laquer dump valve? '& pour le pschitttttttttttt et c'est meilleur pour le turbo!!sinon niveau joitn de culasse pour le préparé c'est du renforcé?les coussients de bieilles tu les chnages ?

piur les débimétre non ne pas les tranper dans l'essnece ce que tu pêux faire à la rigueur c'est retirer le courvercle noir dessous(il est collé)uen fois retiré tu vérra un ressort il est taré à un certain réglage tu y touche pas mais tu peux passer un cou de bombe à contact sur le circuit c'est ce que l'on fait sur les gti car débimétre sqouvent foireux!

fait la monté dans les tours et retrograde au bon moment et tu verra une flamme sa me la fait sur mon gt t'inquiéte pas pour ca je l'ai fait j'ai méme rupté mais el me lache rien!!lol ca péte c'est tout mais ton gt c'est uncarbu voilà pourquoi si uen injection est bien réglé enpricnipe elle péte pas de flamme surtout que j'ai toujours l'intermédiaire de monté!

je p^éte pas de flammes je suis dégue