2.0is man
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Tout ce qui a été posté par 2.0is man
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je viens de réagir que tu étais de l'oise justement ou ma 205cti est partie peut étre la croisera tu un de ces 4!j'ai vu une xr3 comme toi aujourd'hui mais dans un état loin de la tienne... -
Bonne idée que de référencer les bon vieux garage mais hélas ils sont trés rare,je n'en connais pas je connais bien des mecanos avec de l'expérience et de la passion mais pas de garage -
Admission Saleens ...
2.0is man a répondu à un(e) sujet de RIDER-fury-of-the-sierra dans La Taverne de Fury ...
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Admission Lolimus ...
2.0is man a répondu à un(e) sujet de RIDER-fury-of-the-sierra dans La Taverne de Fury ...
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Admission Baal ...
2.0is man a répondu à un(e) sujet de RIDER-fury-of-the-sierra dans La Taverne de Fury ...
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Admission Xr4 Man ...
2.0is man a répondu à un(e) sujet de RIDER-fury-of-the-sierra dans La Taverne de Fury ...
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tu as eu des petits soucis avec la coss lolimus? -
je pense que celui qui a commencer à "pourrir" c'est dric plutot...en disant qu'il faisait parti de l'élite parcequ'il roulait en coss certains membres lui ont alors dit que ce n'est pas parceque l'on a une coss que l'on est plus important chaque sierra dans n'importe quelle motorisation ou finition reste une sierra à la base et notre passion aprés chacun fait avec les moyens les envies et les gouts qu'il a mais en aucun cas les posseseurs de coss sont lélite! pour le garage je n'y suis jamais allé(c'est un peu loin et je n'ai pas de coss) mais sur divers forums post je n'en ai entendu que du bien c'est donc qu'il doit bien bosser et aussi bien connaitre ces voiture mythique
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je ne me lasse pas de sa RS perso '&
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bienvenue à toi et ta twingo! -
roh putain celle de droite et celle du milieu j'aurai été là ilo y aurait eu causette hummmmmmmm bien plaisant ca '&
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ma nouvelle voiture , une RS 2000 MK 5
2.0is man a répondu à un(e) sujet de cossyben dans Presentation du bolide ...
joli boulot ca va étre une auto pour rouler tous les jours?en tout cas félicitation de la remettre une jeunesse à cette brave rs2000 elle est super belle -
cool de nous filer des vidéos on voit mieu l'ambiance qui est ce qui parle avec un accent du sud?moya ou fansierra?
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ok j'ai compris!
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la is contre la xr4i j'aimerai bien voir laquelle est devant? ca doit se jouer de peu non?
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mon pote sortait 150bourrin environ caisse vidée,arbre a came,ligne compléte en gros diam,collecteur 4en1,reprog,boite avec couple court le tout renforcé,admission citroen sport...un truc qui tournait trés trés fort les sub restait dérriére il a mit 4caisse d'avance à une clio rs dernier model
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il a l'air propre le break de moya la peinture n'a pas l'air si dégueulasse comme il l'a prétendu?
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alors y'en a eu un autre c'est rider (xr4i) vs baal (2L is) pour ma part on a fais un run lancé en seconde. la saxo avait une grosse prépa et avait une boite courte, le gars l'avait bien vidé, il disait qu'elle faisait a peu près 850 kg. on étais au même niveau jusqu'a que je foir mon changement de rapport ca ne m'étonne pas ca marche du tonnerre ces bétes là!dis moi elle n'était pas couleur caméléon cette sax?parceque mon pote a vendu la sienne qui est partie sur lyon et elle tournait trés fort!
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c'est à dire?!j'aurai aimer voir la saxo contre la coss combien de bourrin la sax?c'était un saxo vts 16?si bien prépa méchante lle passe devant la coss
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les runs étaient entre qui et qui?
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les tee shirts fury '& la classe
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sympa les tofs put.......... qu'est ce que j'aurais aimé étre là et fansierra je suis fan de ton rs2000 '&
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rah des photos '& saleens il te manque la petite lame plastic sous ton parechoc avant
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au bout de certaines années et surtout si tu fais de longues routes il est préférable de les changer,elles ne péteront peut étre jamais mais sans savoir vaut mieu prévenir que guérir comme on dit! -
rah trop beau 2coupés à la pompe je réverai d'avoir une photo de la mienne accompagnée d'une autre is!lol c'est sympa davidlaurent un petit reportage comme ca dans la journée!dommage que le temps soit pourrit