2.0is man

Mo je connais honda qui fait des moulins qui hurlent a 10000tr/min tout en restant en atmo et qui passe les 200 chevaux mais je savais pas que ford faisais ca aussi!Dis nous en plus sur ta prepa je suis plutot interressé pour mon 2.0pinto comme ca je pourrais croquer encore plus de kéké et m'attaqué aux cossie!

Eh eh suis content ya pas que moi à le penser hier quand exxon m'a appelé je lui ai dis c'est quoi le nouvo là vla le mito un twincam avec un boitier et op 130chevo en plus ouaou pourquoi ford s'est emmerdé a faire préparé le moteur pâr cosworth a mettre un turbo etc ils devraient l'embaucher lui c'est un bon!!!pffff rigolo en plus audébut c'est 250chevo je lui dis que c'eszt pas possible avec un boitir de gagner autant et là ca puissance descend a 220chevo mais si il veut il peut la pousser a 250chevo!mdr attentd que le 2.0is soit à nouveau sur les routes tu vas me montere tes 250bourrins!!!En tout cas c'est bien lapinlov rider exxon... vous savez que pas besoin d'acheter uen cossie c'est inutil il faut tout simplement aller en allemagne(trés important)acheter un xr4i la rabaisser mettre une ligne un 4n1 puis un boitier et là bammmmmmmm la puissance fait un bond et vous avez 220chevo voir 250 suivant les jours!mdr ca me fait trp rire!

Vite vit vite des tofs ici dans le nord il fait bau alors toi ca doit étre le méme(vu qu dans le nord pleut tout le temps!!) alors op nettoyage puis fotos a gogos hummmmm!!Pour les petits défauts moimon carrossier travail super bien mais je trouve toujours à redire quand il me voit arriver il dit rolalala le voilà le maniaque mais bon c'est clair que si on regarde le travail dans l'ensembl c'est nikel et ton xr4i lapinlov le bleu j'aime trop je la voyais pas du tout de cette culeur mais ca péte!!!

Oui ben je ne l'ai pas citée la cossie car ca tombait sous le sens!!Surtout la tienne '& mais je me retournerai aussi sur celel d davidlaurent un clx 4x4 hum!!!!

Clair le paquebot claque c'est pas bon ca,audébut il me dit il claque pourtant ca fait facil 1smaine j'ai pas roulé j'ai pensé au poussoir hydrolique ca arriv souvent lorsque la voiture ne demarre pas pdt un petit moment lorsqu'on démarre le tmp que la pression d'huile s fasse les poussoirs hydrolique n'ont pas la pressin suffisante et clasque mais il m'a démarré la béte et c'est pas ca il kl'a faite tourner un moment ca claque tout le temps alors qu'est ce donc??Je lui ai dmandé s'il avait ncore de l'huil on ne sait jamais et aprés vérification il m'a dit qu oui alors aprés faudrait aller sur place!

Clair la baule je connais quand j'allais a st brévin j'allais faire un tour à la baule et il est courant de croisé ferrari porsch corvette...

Non ds belles autos sportives on en croise pas a tous les coins de rues!

Bien bien continuez lle va étre toute belle!c'est dommage lepoc sur l'aile vous n'avez pas essayé avec une ventouse peut étre elle reviendrai il y aurai une trace tout de méme mais bon ce serait mieu moi aprés un petit accident que j'avais eu avec le 2.0is l'aile avt droite était enfoncé pire que ca j'ai dméonté le passage de roue mi une cale debois auniveau du coup a l'aile puis tapé elle est revenu bon c'était pas parfait mais mieu!

Moi en fait c'est comme ca avec toutes les marques et tous les models su je croise une 205gl je me retourne pas amoins qu'elle est qulquechose de différent si je vois un gti je me retourne pareil pour bmw si c'est une e36 normal je lalaisse passer si c'ezt un m3 ou 325i la je meretourne!lol tout ce qui est sportif c'est comme camais bon les sierra je me retourne sur n'importe laquelle a partir du moment ou elle est blle et propre!comme toutes celle du forum koi!lol

Pas mal momo cette description!!!J'aime les sierra en general mais c''st vrai que je me retourne moins sur uen 4ou 5portes qu su une xr4i ou un 2.0is!

Mdr cubitus il est tropfrot!!!lolNon maids oh un 2.0is c'est un 2.0is c'est pas un basique 2.0i non mais!!!mdr

Roh bon tout ca ca péte bien le paquebot le soir comme ca avec les feux allumés!!!!hihi il est bien beau!!! Eh les gars vous savez quoi exxon m'a appelé il m'a fait écouté son paquebot il claque pas bon ca et il claque bien enplus je sais pas ce qu"il a mais faut pas rouler avec en tout cas mais parcontre moi ducoup je lui ai fais ecouter le 2.0is!!!!hummmmmm

c'est clair que le karcher c''st radical!!

C'st chaud ca a néttoyé le rideau du toit oyvrant et puis le plafonier le rideau surtout il a une texture bizard lemien aussi a jauni mais bon que faire!

Oui oui je roule avec c'est clair et net il faudra que je fasse le controle technique il est bon jusque ocotbre!lolca c'st pas un prob elle va passer sans prob j'ai regardé mes freins arriére sont nikel disques et plaquettes avant neufs pneu neufs suspensions sont bonnes ya aucun prob par contre j'ai uen question a votre avis si je passe avec les jantes cosworth et donc les pneux en 205 50 15 ilmspeuvent me faire chier moi je dis que non mais monpére me dit que si!lol Ben ne t'insuiéte pas j'oubli pas les tofs j'ai voulu enfaire une devant tamaison l'autre fois mais bon j'avais la hyundai et jeme rappel plus le numéro??Cette mùaison c'est queulqu'un de ta famille qui y habite toujours ou alors ce sont de nouveaux proprios?

Jolie cette xr4i mais tu est vachement bas avec pas trop chiant avec les dos d'anes etc!!?

ah oui je rigole plus la mon ptit ben!!!j'attend de savoir quoi pour le bcquet lundi j'ai le parechoc il me restera les pneux à acheter et puis finir le coffre et aprés je roule avec!!

Tiens pour envoyer les fotos clik la dessus tout est expliqué! /viewtopic.forum?t=592

C'est el moteur 2.0twincam ou alors le moteur de cosworth dedans car gagné 120chevaux avec un boitier c'est impossible!

Salut!!Dis moi tu ne te serai pas trompé pour la puissance car 250chevaux ca fait enorme à moins qu tu es mis un moteur de cosworth un peu préparé???Un version allemande bien tout ca un membre sur un autre forum en avait une aussi noir il nous avait dit qu'elle faisait150ch (au lieu de 125 d'origine) et que les train le pont changait!File nous des fotos!

la suite

Alos cette apres midi j'ai pas travaillé donc j'ai fais la sierra j'ai remonté un peu tout car tout trainé dans le garage ca m'enervé donc j'ai remonté les feux arriére posé le bequet(il est simplement posé ca évite qu'il prenne de la place)j'ai remonté les passage deroues arrivé coté droit je veux mettre le passage de roue et que vois je derriére le parechoc arrirée de la rouille hum hum j'aime pas ca allez je vire le parechoc et la en fait acoté de l'enboitement du parechoc sur la caisse rouillé purquoi je sais pas ya aucune raison je grate biensur ca fait un trou de 2cm apu prés donc gratage pncage(avec le lapider et disque a lamelle c'est radical) puis poncage alamain j'ai mis du produit encore le méme ppur stopper la rouille ensuite je vais reboucher le trou(surement demain yen a pas pour longtemps!!le parechc arriére je vais surmeent le changer un ami a mon pére en a un qui traien il est propre apparament d'aprés ce qu'il me dit,car le mien au niveau des eclairages de plaque il est fendu!la casse ma appelé pour el parechoc avabnt lundi en princip c'st bon je l'ai!! Maintenant place aux fotos! la suite tt aleur la je manvé:!

Les baguettes ca va étre galé&re à trouver!!sinon pour les autocollants tu les a fait refair??

Pas mal cette xr4i elle m'a l'air propre à part le parechoc avant a repeindre et( l'arriére arefaire(ou changer) mais je crois aussi que l'aile avant gauche est enfoncé??Sinon aprés un bon nettoyage dans les régle aspiron nettoyant plastiques polish.... on veut pleins de fotos!!1m56 et tu n'arrive pas à la conduire??Ma méremesure 1m63 et elle cnduisait ma 2.0is sans prob et pourtant pas de réglage du volant!!

Et oui 15poucesles vrai cossie la elles ressembnlent mais il est bien marqué 14"