2.0is man

Trop bon ces vidéos!!!!La premiére c'est quo cette carréte en plastoc!!mdr et la 2éme rolalala mais el type a pas capté que la caravanne était 5fois comme sa super 5!lol la pauvre!

Franchement je pige pas tout les prob que vous avez eu ca fait 13ans qu'on a le 2.0is mon pére n'ai pas du genre conduite pépére il lui en a mis on partait en vacance c'était 180 tout le long elle a souvent tractée,et jamais tombé en rade tout ce que l'on a fait est de l'entreetien et chageent de piéces d'usures!Ca fait maintenant 2,3ans que je roule avec elle a 175000km et toujours rien à signaler pas un bruit le moteur tourne nikel mém les suspension sont d'origine(sauf l'avant!)et les rotules origine et aucun jeu!Je lui en mais encore pas mal et le moulin ne rechigne pas de monter dans les tours bin aucontraire et on est toujours aussi vite arrivé prés des 200 et seule chose à ce jour à faire dessus joint de queues de soupapes car au démarrage fumée bleu mais ensuite plus rien! Pour moi si on est emmerdé avec une sierra c'est un mauvais entretien ou alros vraiment une mauvaise série!

Mdr cosworth 3.3d la grande classe quand tu reviendras dans le nord on ira faire un tour en 2.0is je te montrerais qu'une sierra ne demande qu'à laisser gaoper ses chevaux

Allez Ben fais pas ta farouche lache les un peu tes pur cents lmaisse les galoper

Hum un 2.0is!!Elle existe toujours cette auto?elle a combien de borne?

Sur le OHC tu peux péter la courroie de distribution c'est rien l'espace entre le piston et les soupapes est suffisant et ca ne touche pas!

c'est pour faire du drag les gars voilàpourquoi!!il lui fallait un auto légére qui avec lemoteur boite pont...etc montés ne fasse pasplus de 1100kil et une 205 gti c''st léger il est as con le gars!!On a bo dire ce qu'on veut mais moi je veux bien la voir tourner sa bestiole cava étre trés tréstrés méchant!

Rider les trains de gti 16 sont plus large en effet d'ou l'intérét de les mùette et ca touche ouimais que pour l'avant c'est popurquoi comme tu le dis la plupart mettent des train avant de 1.9!!rabaissé à -4 c'est chaud aprés la caisse travail trop et se fissue dans le bas decaisse au niveau des portes et au dessus des custodes arriére ca craint:!!J'ai a hauteur d'origine sur la mienne avec des koni et ca tien le pavé!!Enfin bon celel présentée audessus vu les boudins et le dépassement des trains roulant cava étre méchantmais pour la maitriser cava étre trés tendu!!

Eh eh bobo lorsque j'ai uen nouvelle auto premiére chose que je fais c'est lastiquer comme toi lemoteur était popussiéreu mais pas gras il eszt trés sain c'est bon signe de toute facon a été soignée ca se voit direct trés bon achat et prends en soin!

Rah pitin jsuis souvent sur jso mais j'avais pas vu ca:!c'est un truc de fou mais ui c'st trop un dingue!!!l me fait halluciner le type putin mais ta vu lemoulin et la gueule du train arriére rolalalal il est pas clair das satéte lui mais il touche à mort!!lol Je préfére tout de méme lamienne je la maitrise mieu et puis elle ressemble encore à une gti!S je m'amusait à la bricoler jlui claquerai un mtoeur de 309gti16ou 405mi16(c lé méme!!)un train arriére de 309gti16 et train avant gti 16 et a ca tournerai fort 160bourrin pour 930kilo youhou!!

Eh bé came change de mes autos la 2.0is tourne bien plus vite que ca et mùa 205 gti n'en parlons pas190 a 6000tr/min!!!!

Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr aords la les crotte de nez fallait y penser je suis en pleure devant lordi!!!! Pour le recoller il faudrait tout décollé du panneau de porte et c'est le brun et je ferais peut étre pire tant ps c'est rien de bien grav et la plupart des autos le font méme la fiesta de ma grand mére le faisait!!Sinon lawlt oui c'est joli un 2.0is dommage pôur la tienne je sais que si quelque chose était arrivé à la mienne j'aurais racheté un 2.0is ou xr4i la 32portes je la trouve trop jolie avec cette ligne '&

corian c'est tout con pôur démonter le pârechoc !Tu léve la moquette de ton coffre et de chaque coté tu verra il y a une gros vis torx si je ne me trompe pas tu les enléve et ensuite de chaque coté toujours dérriére les pareboue tu as une rond palastique tu verra il surffit d les tourner et op ils vienne tt seul et là tu n'as plus qu'à déconnecter tes eclairages de plaque et tu tire le parechoc!

Eh mais elle était bien jolie cette escort toute minione!!Moi c'était une 504 ti et une deuch(les autos autos de mon pére à ce moment là!!

pu...n le hangar et merci pour toutes les tofs!Sur la foto ou tu es a 180 avec la sierra c'est quoi la boite parceque au compte tour elle est à 3000tr/min ya une couille le comte tour ne focntionne pas!!

Rah bobo tu me fais plaisir là!!Cette xr4i m'a bien fait baver sur FA et puis lorsqu'elle était en vente je l'aurais bien achetée le pire c'est qu'il a u du mal à la vendre alors qu'avec ce kit carrosserie elle est sublime et super bien entretenue! '& Fais nous d'autres photos j'en suis amoureu!

Et voilà la mienne une fois de plus comme vous pouvez le voir mon panneau de porte conducteur le tissus s'est décollé yy mis à part ca nikel

Le moulin est aussi propre que le mien '& elle est bien propre cette 2.0is

Momo il faut arréter de croire que parceque c'est cher forcément c'est de la qualité ton aile c''est pas pacequ'elle vient de chez ford qu'elle st mieu c'est la méme à part que ford se graisse bien la pate!!

Si je ne me trompe pas sur FA son pseudo était cricri quelque chose comme ca et en effet yoky s'était pris le chinion avc mais bon yoky n'avait pas de tolérance ùoi j'aime bien son x4i elle est propre pas mal équipé à part des petit détails qui en me plaisent pas mais les gouts et les couleurs...et puis c'est uen sierra et surement un pationné de son auto alors bienvenue à toi et tu verras ce forum est tip top!

La rouge est bien une 2.0is maquillée!La rs n'a pas que les antibrouillard de changé il y a aussi les jantes mais aussi les feux arriére qui ont eu un voile de peinture violé et elliseret crome sur les parechoc je pense pas non plus que ce soit d'origine en tout cas de bien belles autos à part la scoprio j'aimpas je la trouve moche

Euh tu as bu non pour dire que ca ressemble à uen r12?!!Rider ne la conduit pas comme l'xr4i celel ci car tu risquerai d'enfumer les gens dériére et aussi d'étre epoustouflé par la puissance elle est encore pas tromal pr son age un peu de corrosion ds le bas de poprte conducteur mais sinon cava!La grande classe

Super propre cette sierra seule bémol à l'origine c'est les enjos !on voit que c'est uen auto soignée car le rouge est bien vif et brillant belle acquisition!Ps:sur la coss il manque le bequet

Tu connais le proprio baal? il y avti des frais à faire lors de sa récupération mais elle en valait le coup une xr4i devient rare et c'est si bezau '& '& aurais tu des photos de son état actuel?

Les BEP ne sont pas plus cons que les bac pro car les bac pro ne sont que d'anciens éléves de BEP ou sti...etc le tout est que les éléves soient bien encadrés(ce qui n'st pas toujours le cas)mais la solution des lycées professionnel pour la peintur carrosserie oue ncore mécanique est trés trés bien et ne reviens vraiment pas cher seul probléme et surtout en carrosserie c'est long!J'étais éléve dans un lycée comme ca nous faisions parallélisme joitn de culasse enfin de tout dansq la mécanique et de téte un parallélisme c'était 5euro une vidange avec changement de filtre à air hule etc...était aussi de 5euros et la voiture nétait empruntée qu'ne demie journée au proprio c'est tout de méme une belle affaire!