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0 NeutralÀ propos de ttf
- Date de naissance 15/12/1969
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ttf a commencé à suivre Fury Of The Sierra
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ENFIN LES PHOTOS DE MA SIERRA!
ttf a répondu à un(e) sujet de boytuku dans Presentation du bolide ...
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Oulala, mais tu connais mon père toi ! Non, je ne pense pas, mais il faut que tu m'en dise plus là ! Il est du coin ? Si non, pour les autres photos, faut que je vous en face ou que j'en scanne, vous devrez attendre quelques jours... En attendant j'ai ça de dispo sur mon disque dur : C'étiat une sortie du club de loire atlantique dans le golf du morbihan début avril - Grand souvenir !
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Bon ! Rapide présentation de la 2cv : C'est une caise de 1982, qui est posée sur un chassis d'ami 8, ceux ci étaient des bases deuche mais renforcés ce qui donne beaucoup moins de roulis en virages, la carosserie des ami 8 protégaient aussi mieux les chassis des infiltrations d'eau dans les longerons donc moins de rouille. Le moteur est un 602 cc (2cv 6) mais il provient d'une dyane tout comme la boite du coup les rapports sont un peu plus longs et curieusement, la conso augmente légèrement (entre 6 et 7 l aux 100 --> ça fait rever quand on roule avec un 2 l esence de Sierra qui fait plutot 11 l en mixte !) Le capot est des années 50 ce qui oblige à reculer le moteur de quelques milimètres sur le chassis... Mais quel look ! Ca tape son 120 voir + dans les descentes avec un vent en poupe. Ca peut aussi descendre à beaucoup moins dans les cotes ! Ca se conduit toujours à fond si on veut s'amuser et la c'est le vrai pied ! Y a meme des freins à disque !!! Cool !!! et savez quoi ? Ils sont inboard comme sur les F1 ! Allez vérifier sur n'importe quelle deuche à freins à disque, c'est la vérité la vie de ma mère ! C'est surtout le sourire des gens quand on les croise, l'admiration de pas mal de gens, voire le gratuit dans certains cas ( une si belle voiture devant mon bar, je ne peux pas vous faire payer ! Ca c'est aussi produit en camping en Italie LOL) Enfin cette voiture a traverser toute l'europe du sud (espagne, portugal, italie, jusqu'à la grece, la hongrie, la pologne, je l'ai moi meme emmenée en Ecosse l'été dernier (Glasgow, Edinbourg et Kelso ou se tenait le rassemblement mondial qui a lieu tous les 2 ans) Enfin, l'ambiance entre deuchiste est incomparable ! On se salue sur les routes et il y a vraiment une complicité et une entraide incomparable. Une deuche ne passera jamais devant une autre deuche en panne sans s'arreter... Et ça finit toujours par une bouffe ou un apéro... J'arrete par la, si non je vais me faire virer de ce forum...!
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Je t'accepte à la maison même sans Sierra ! Mais la vendée, sans être très loin, c'est pas à coté... Pis c'est nul et très surfait ! Viens plutot en Bretagne Nord !!! Cet aprème j'ai fait tourner ( ) - mais non ! pas ça ! - le 2l. Il a démaré du 1er coup une fois les cables branchés sur le diesout. Un petit tour sur les chemins environants et il a enfin retrouvé son garage qu'il avait du quiter voila quelques semaines. J'ai coulé une dalle et aménagé un atelier dans le hangard ou il couchait. J'en ai profité aussi pour monter des portes basculantes et fermer autour avec du bardage bois. Bref un box fermé ou je pourais travailler à l'aise et à l'abris... Et sierraman et naruto22, on vous attend de pieds fermes !
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Cool ! Une mini concentre dans mon jardin, et pour une fois, pas avec des deuches !!! LOL ! Ce sera avec plaisir ! Salut 2.0isman, toujours en 205 sans toit ? C'est à force de te parler de deuches que je t'es fait envie de rouler en décapotable ? LOL ! Passes tu en Bretagne cette année pour les vacances ?
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Salut à tous ! Je ne passe pas souvent ici, mais je vous surveille de temps en temps sans toujours laisser de messages. Sachez que je vous suit toujours ! Un petit bonjour aux nouveaux et aux plus anciens - 2.0is man pour n'en citer qu'un - Le coupé est toujours dans le jardin et attend de nouveaux soins. Ceux qui me connaissent savent que je roule aussi avec le fameux flat twin français (que du bonheur ! Essayez ça un jour quand meme ou venez aux concentres pour comprendre) Pour l'instant, mon projet prend du retard et m'attend à plus de 130 km dans une grange - pas facile de travailler dessus ! . Donc si la maison m'offre un peu de répis je vais sans doute m'occuper du coupé. Un bon nettoyage, un échapement, un embrayage, et quelques bricoles devraient me permettre de me représenter au C.T....LOL ! C'est que les séances de drifts commencent à manquer au fiston ! LOL ! Bonne continuation à tous et à bientot !
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Salut tout le monde ! Oui ça faisait longtemps ! Rassurez vous, je passe vous voir de temps à autres même si je ne participe pas... J'ai moins de temps à consacrer à l'ordi, c'est tout ! Pour le moment le coupé n'est plus assuré (assurance basculée sur une deuche comme certains le savent) mais je l'ai fait rouler aujourd'hui. Premier coup de démareur depuis 3 mois au moins et vroooom, elle est partie nickel ! La classe ! Ensuite, petit tour sur les chemins comunaux, sans ct ni assurance, j'ai pas trop fait le malin ! Petite séance de drift une fois rendu à l'hypodrome pas loin de la maison, et retour au hangard. On redébranche la batterie et on se dit qu'il va falloir s'en occuper mieux que ça, elle le mérite ! Pas de photos, la poussière cache le blanc, et on ne voit au travers du pare brise que grace à la marque laissée par le lave glace et les essuie glaces ! Non non, le moteur n'est toujours pas nettoyé 2.0isman ! lol ! A+ mais rassurez vous en deuche, c'est un autre délire mais on s'éclate bien aussi ! et le flat twin ! [img][/img]
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