Benford171

avec airbag et le petit logo a l'arriere que j'ai vu qu'une seule fois > sur celle de ma soeur photo bientot ...

ca fait au moins la 300eme fois que je te le dis mais elle est bien ta 2.0i S propre !! :thumright:

pour le moteur tu peux faire comme moi polissage des conduits d'admission et admission direct ... tu vas voir c'est deja mieux !!

je l'ai acheté comme ca et pour tout dire je voulais l'enlever pour repasser en origine des le début mais maintenant je la laisse elle est relativement discrete ( a regarder bien entendu )

C'est pas une lame de laguna et aussi bizzare que ca puisse paraitre c'est d'origine regardez sur vos docs les mecs en fait toutes les cosworth comme moi ont cette lame a l'origine mas beaucoup l'enlevent car ca frotte a la moindre bosse et elle s'abime mais moi elle me derange pas alors ... sinon MERCI A TOUS Pour les compliments ca fait plaisir et j'ADORE CETTE AUTO

je comprends moi itou !! RRRRRRROOOOOOOOOOOOOO 3eme RRRRROOOOOO !!!!!!

SACRES FORDISTES dans ma famille c'est pareil et meme encore maintenant HHHHUUUUMMMM la ford puma de la mère !!!

AAAAHHHH je vais redemenager si ca continue !!! :thumright:

t'en fait pas un jour je te la ferais essayer mem si t'es pas une fille mais ca n'ira pas plus loin c'est tout !!!

t'es comme moi toi en fait !!!

un chti mi et qui adore les sierra si t'etait une fille je te demanderai en mariage !!

ok je vais essayer de faire gaffe mais quand je parle sierra ( et ford en général ) j'aime en faire profiter les autres alors ...

quand on a le souci du détail comme nous on a des super caisses qui ont de la gueule !!! je l'ai fait aussi sur celle la !!

merci chef effectivement il faut faire gaffe a bien remettre le joint c'est important

:thumright: 100 % d'accord, quand on à la passion, y a pas de sélection.....[/quote] ouaip :thumright:

Salut les ptis loulous J'ai fait quelque chose sur ma sierra malgre moi et j'en suis fier alors je vais en faire profiter tout le monde Je roulais un soir lorsque une ampoule de phare a éclaté a l'interieur du phare comme il faisait noir quand je suis rentré j'ai pas vu le dégat mais le lendemain matin AAAAAAHHHHHHH Le phare a l'interieur est devenu tout opaque et de bouts de verre partout la je me dis 2 solutions soit je change le phare ( ca coute cher alors non ) soit j'essaie de le nettoyer sans garantie du resultat je me suis dit allez va pour le nettoyage DOnc je demonte la calandre , la barette qu'il y a en dessous ( attention c'est clipé sous les 2 phares) ; et le phare vient ensuite demontage du verre il suffit d'enlever les agrafes au tournevis Et le gros du boulot le nettoyage eet bien la je suis allé dans une station de lavage et j'ai mis le mode mousse active ( basse pression ) pour decrasser la parabole du phare et enlever les bouts de verre (surtout ne pas essayer de frotter ca sera pire que mieux ) puis rincer a l'eau DEMINERALISEE pour ne pas laisser de traces arrivé chez soi passer le phare a la souflette pour eliminer toute trace d'eau et laisser secher au soleil je vous garantis que la difference est saisissante a tel point que sur ma voiture j'ai du faire le 2 eme phare car sinon ca faisait drole voici le resultat : et ne vous inquietez pas si vous faites bien secher l'etancheité d'origine restera !!! Bon courage te dites moi ce que vous en pensez

il pourra pas faire taxi 4 car il va ridiculiser la 406 ( ou 407 ) c'est violent une sierra !!

bravo JCT 13 moi aussi j'ai une cossie et une sierra twin cam mais moi aussi je ne favorise pas l'une parce qu'elle a 2 x plus de puissance que l'autre car quand on aime sa voiture on y fait attention qu'elle soit tres courant ( fiesta serie 3 ) ou tres rare ( ford GT 40 )

OUAAAAIIIIISSSS un petit sticker a l'arriere de nos bien aimées ca serait un signe de ralliement c'est bien ca cubitus ! :thumright:

si j'ai des photos du jour ou je suis allé la voir la pemiere fois je mets ca bientot online !! j'en ai le coeur qui bat encore ...

c'est tout a fait mon point de vue elles sont pas terrible ( bien que les 1 eres series au pire ca peut passer ) mais elles sont fiables sacrés japonais !!

a mon avis ca va fumer et le rupteur va rupturiser !!!

n'echange pas ton 2.0i s contre une alfa si recente soit elle ca vaut pas le coup ( c'est quand meme mieux qu'une 206 !! )

fait pas de trace sur mon capot si tu baves hein et me vole pas le logo cosworth stp

fais comme tout le monde demande des dons passe des annonces sur le forum genre : " Rider dans le but de construire un coupé cosworth de 92 vous demande de l'aider dans sa quete vous pouvez donc lui envoyer vos dons les plus genereux a ...... dans le 95 " marrant non ? a mediter en tout cas !!