Benford171

alors on gicle , car je me demande ce qu'il mijote avec les consanguins ! et puis il n'a plus rien a faire ici , j'aurais pu le bannir , mais je ne fais pas ca en juif , il faut avoir l'avis de tout le monde

je kiffe a bloc ma scorpio ! mais j'ai envie d'une autre ford et comme la je ne peux vraiment plus en acheter une de plus , faut que je me resigne a m'en separer d'une ! 8 c'est deja hard core !!! lol mais plus j'en parle et plus je ne sais pas si je veux la vendre , le V6 cos est vraiment surprenant , je vais le regretter si je fais affaire . pour les tofs bin hier j'ai rodé mes 16 soupapes , ca avance doucement car je suis pas trop dans mon assiette en ce moment , faut que je me motive mais le weekend prochain je vais remonter mes soupapes voir commencer a remonter la pipe d'admission etc ... j'ai pris une tof hier de moi en action , mais meme pas des soupapes en elles meme !!! mais je vais y remedier !

disons que je suis resté le + objectif possible mais que Mr Benoit n'a pas apprécié donc je ne suis plus son super pote !!! il est jaloux , possessif , et rancunier a bloc ... et quand il est comme ca, rien ne l'arretera a faire des conneries

hello les gens !! juste pour vous demander qq chose : je demande l'exclusion de benoit , il n'a plus de sierra , il les meprise completement , il veut en detruire le maximum , a cherché des embrouilles a nombre d'entre nous et a rejoint le forum youngtimer ou il bave sur notre dos bien entendu ... je connais le personnage de pres , et je pense que si on le laisse ici , nous n'aurons que des mauvaises surprises , d'ailleurs il projette avec un autre ancien membre de pirater le forum pour le couler pra l'interieur , je le sais puisque c'est lui qui me la dit sur facebook ... voila ,j'aimerais savoir ce que vous en pensez .

je mettrais des tofs de la scorpio tres bientot ! d'ailleurs il se pourrait que je la vende car je voudrais passer a autre chose ! mais uniquement a un fordiste qui en prendra soin , sinon je prefere la garder ... sinon pour la sierra cos , j'ai récupéré ma culasse lundi , elle est NICKELLE ! j'ai eu a faire a un vieux de la vieille qui m'a fait un super taf d'artiste dessus , il m'a meme demonté les soupapes et changé les goujons cassés coté collecteur d'admission gratos !! donc je me plains pas ! j'ai commandé la peinture rouge pour le cache culbu et le vernis haute temperature . je reviens aussi de chez ford avec les durites neuves du refroidisseur d'huile et la durite entre la pompe a eau et le boitier de calorstat . donc ca avance bien , j'ai vraiment hate de la voir retourner car maintenant je souhaite profiter de mes caisses . suite ce weekend , je rode mes soupapes , et les remonte si c'est fini , et je pose mes nouveaux joints de queue de soupapes

qq news , j'ai été récupéré ma culasse du surfacage hier soir , elle est nickel , et ils l'ont analysé , elle n'est pas vrillée , normal puisque je sais qu'elle n'a pas chaufée . bonne surprise , le mec m'a démonté les soupapes et changé les goujons cassés gratos ! ca cartonne ca ! donc ca avance petit a petit , j'ai commandé ma peinture rouge et vernis haute temperature pour refaire le cache cullbu , et été chercher chez Ford mes durites que j'avais commandé . la suite , nettoyage soupapes et rodage , puis peinture cache culbu , et apres remontage !!

ca cartonne yann ! chapeau ! ca merite bien d'etre remis tout d'origine comme ca !

cool ca ! c'est des bonnes nouvelles ! au fait tu as eu le mec de la sierra blanche ou pas ?

c'est surtout les vitres avec films fumés qui sont plus visibles !

c'est cool ça si tu veux la faire rouler, j'ai un champ et des bois à proximité et ouais ! je vais tacher de rouler un max pour en profiter sinon , ouais le drift en 4x4 dans le champ ca doit cartonner !!! mdrrrrrrrrrrrrr

inspiré ! oui peut etre bien quand meme !! lol sinon , c'est clair que heuresement que certaines autos tombent dans des mains de passionés , car sinon , une comme celle la , ca aurait été revendu en pieces ou une connerie comme ca !

bon donc , tofs !!! lol voici le bloc , apres avoir deculassé : la culasse déposée ; elle avait besoin d'un gros gros nettoyage ! comme en temoigne l'admission une fois le plenum deposé : et la , on voit ce qui etait coupable de mes ratouillements au ralenti ; vilain passage d'eau sur le 2eme cylindre : vient ensuite la gorsse phase nettoyage , une journée complete a respirer du dissolvant pour tout recurer , on frotte , on nettoie , faut que la saleté trepasse !! lol voici le boitier de thermostat : un bon coup sur la culasse aussi ! : la pipe apres nettoyage : le plenum qui etait noir de crasse aussi ! : et enfin comme vous avez vu sur les tofs ; le cache culbu y a eu droit aussi , l'ancien proprio l'ayant repeint au pinceau avec de la peinture a l'huile , c'etait degueu , du coup , j'ai tout décapé , et ca sera repeint comme il se doit : et voila ! donc peinture du cache culbu bientot , et cette semaine la culasse part au surfacage , j'attends le coup de fil de Ford aussi pour les durites commandées , a suivre quoi !!!

ouais y a du vrai la dedans ! mais quand il m'arrive un truc comme ca , a chaque fois ca me motive pour en profiter plus a l'avenir ! donc elle sera peut etre moins dans le garage que maintenant !

les retros c'etait pour en faire cadeau a mon pere pour sa sierra , mais comme son compte a été supprimé ici , il ne pourra pas poster de tofs , je tacherais d'en faire pour lui .... sinon , la scorpio , ouais je dois avoir des tofs en stock ! et sinon , oui , je prevois de garder tous mes ptits bijous ! je les aime trop pour m'en separer !

une chose a dire !! : I S !!! lol

en fait ca se passe plutot bien pour le moment , sauf ce que l'ancien proprio a fait dessus ... je le maudit ce mec . la , la culasse est nettoyée et va partir au surfacage dans la semaine , la pipe d'admission est nettoyée , tout comme le plan de joint du bloc , le boitier papillon , le boitier de calorstat , et le cache culbu a été completement nettoyé du rouge d'origine + la peinture degueu que l'ancien proprio avait mis ( au pinceau !!! oui , oui au pinceau ) , j'ai changé le MAP car beaucoup plus accessible comme ca , j'ai commandé chez ford les 2 durites du refroidisseur d'huile et la petite durite qui sort de la pompe a eau et qui va au boitier de calorstat , car une fois tout reposé , comme beaucoup de choses , elles sont completement inaccessibles . je vais tacher de mettre un peu de tofs , meme si je vois que ca n'interresse pas grand monde . mais je sais que certains apprecieront quand meme !

commercialisation officielle 15 octobre 1982 !!!

je possede dans mon stock une paire de ces retros "suspendus" , j'ai eu la chance de tomber sur une sierra qui avait le droit aussi !!! du coup meme si j'en ai pas besoin je les ai pris ! ca fait bizzare , je les aurais bien mis sur ma mk1 mais comme elle a les retros electriques .... je vais pas me priver d'une option comme ca !

clin d'oeil a cosworth17 !!!

bin justement c'est celle de thierry !!

bon , bilan d'hier : ne ramenez jamais votre voiture a entretenir chez ford !!! lol vis foirées , vis manquantes et, mauvaises vis sont monnaie courante sur ma voiture ! ca fait toujours plaisir , sans compter les vis sérrées a la porki ... sinon : faiblesse du joint de cucu sur le 2eme cylindre , on voit tres nettement le passage ( je revois encore le mec m'ecrire sur le forum cos en se foutant de ma gueule que ma voiture n'avait pas de joint de culasse a faire et que si j'etais capable d"y arriver ca serait bien ... bon bin c'est gentil , mais c'etait bien ca , enfin bref ) la courroie a du peter dans une vie anterieure , les 2 1ers cylindres sont marqués , plus le 1er d'ailleurs , c'est pas mechant mais ca se voit bien . aujourd'hui , grosse phase nettoyage du bloc et culasse , dans la semaine je vais la porter a surfacer , j'ai pu localiser la sonde de temperature d'eau au calculo tout derriere le bloc , contre le tablier , je vais la changer je l'ai neuve , tout comme la sonde de temperature de collecteur d'admission et le MAP .

news du front en live !! collecteur d'echappement enfin enlevé , apres avoir pété 2 vis BTR sur 3 qui tiennent la bride d'echappement ! collecteur d'admission pret a etre enlevé , m'en vais deculasser la ! on va voir ce qui c'est passé dans ce satané moulin !

hello les jeun's !!! lol bon qq news aujourd'hui , avec mon pere on a attaqué le demontage , bon pour l'instant ca se passe pas trop mal , j'ai decouvert des surprises , le moulin a deja été ouvert je pense , mais je ne sais pas pour quelle raison ... l'ancien proprio ( mecano ford a la rochelle ) a cassé plusieurs goujons dans la culasse coté echappement , a remonté le boitier de papillon au joint silicone , et a foiré qq vis ... demain j'attaque le gros du taf , on va certainement deculasser , on verra ce qui s'est passé . voili voilou , je mettrais qq tofs !

avec les feux arrieres comme ca , c'est beaucoup mieux ! ca donne bien ca niveau perfs ?

tain lolo ta I S , elle est vraiment au top du top !! comme d'hab ! change rien !! par contre jo kit rs , c'est quoi cet affreux trou vilain dans ton kit rs a l'avant ??? !!!!! tas pas peur que je descende te le voler avant que tu le troue de lautre coté ?? !!!! mdrrrrrrrrr