Benford171

je te soutiens moralement ! et si j'etais tout pret je viendrais t'aider ! au fait la sierra dont je t'avais parlé a la casse n'y est plus ! mais je reste a l'affut sinon j'en connais une blanche mais bon elle est trop propre pour que je lui emprunte ses baguettes ou son aileron ( celle de benford reporter ! )

pauvre pitit xr4 ... j'espere qu'il sera bientot reluisant !!

alors voila mon ptiti momo plein de tofs qui j'espere t'aideront !!! > alors ici tu as la partie basse du tdb les fleches jaunes t'indiquent les vis qui sont bien cachées par la console centrale et qu'il faudra que tu reperes pour demonter proprement > ici tu as les 2 parties du tdb c'est pour te montrer comment c'est foutu en rouge les fleches de vis de fixations bien sur mefie toi de celle qui est tout a droite on y pense pas forcement quand on veut tout enlever > ca c'est le haut de tdb vue de la droite > ici bien sur les 3 vis de fixations coté parebrise > alors ici c'est coté gauche pres de la bouche d'aeration une petite vis qui relie le haut du tdb a la partie basse > bon evidemment moi c'est un tdb de mk3 donc tu auras peut etre qq differences mais a mon avis les faxations sont toutes les memes mais peut etre que par rapport au mien les vis seront plus ou moins visibles !!! alors ca c'est dans la partie du milieu du tdb pareil , une vis relie le haut du bas de tdb > et enfin pour finir les 3 vis qui maintiennent le reglage de chauffage > voila c'est toutes ces vis la que tu devras enlever mais t'en fais pas c'est pas trop dur faut avoir son temps c'est tout !! moi ce tdb qui etait celui de ma cosworth j'ai mis 3/4 d'heure pour l'enlever ca va tout seul !! voila j'espere que ca va t'aider !!

c'est clair !

joli investissement de pieces cossieman !!! apres ca cette sierra va coller a la route c'est sur !!

c'est plutot l'escort qui a pas aimé !!!

ben oui en realité c'est pas sorcier !!

oui ca serait le reve mais j'adore ma CLX et en avoir encore une autre ca serait trop chaud !!! mais peut etre qu'a force de baratiner le papa benford qui regrette sa sierra ....

tu denudes ton fil qui part du compteur , tu declipe le fil qui est sur la bobine , tu mets ton fil de compteur dessus et tu reclipes ... c'est tout !!!

j'essaie de convaincre mon pere mais c'est dur ... car 3 sierra dans la famille ca serait le reve !!!!

au fait petite tof de la bobine !! la fleche indique l'endroit ou tu dois relier ton fil >

comme je disais donc tout a l'heure je roulais pepere et je tombe sur une sierra qui , de surcroit est encore une fois a vendre !!!! mais quand je me suis arreté j'ai vu que cette auto est vraiment en excellent etat d'origine jusqu'au plaques noires d'epoque et pour couronner le tout c'est une ............................................... ben voila une xr4 i de 91 TOP NICKEL elle a 119 000 kms l'interieur est etat neuf l'exterieur est tres propre a tel point qu'elle me donne a reflechir de savoir si cette belle XR4 ne viendrai pas remplacer ma CLX mais bon je connais trop ma CLX pour la revendre et puis j'ai la cosworth pour le weekend mais j'avoue que devant l'etat de l'auto ca ma donné a reflechir et pourtant je suis exigeant au fait pour vous degouter un peu plus elle a son controle technique OK et est a vendre ........................................................... 1000 euros !!!!! si ca interresse qqu'un qu'il n'hesite pas je peux me deplacer la voir ou prendre un RDV !! je sais que c'est rare d'en trouver a ce prix et dans cet etat voila j'espere enfin tomber sur des sierra qui seront pas a vendre un jour !!! ! allez c'est tout pour aujourd'hui !!

quoiqu'il en soit le projet de lauwlt me plait moi ca a l'air tres bien ficelé en plus ... et il sait ou il va !!

Bon aujourd'hui je roule avec ma cosworth pour trouver de la sierra a immortaliser et je revois la 2.0 i S de l'autre jour donc tof pour momo de l'interieur .. > et puis j'ai fait une tres belle decouverte qui va surement plaire a plus d'un !! ....

Tu essayeras de suivre en reprise la V10 TDI de chez VW ... et après on en reparlera ... ton touareg de merde essaiera de suivre une ford GT ... et APRES ON VERRA

pourquoi cette guerre ?? parce que c'est plus reflechi de comparer 2 moteurs essence que un moteur essence et un diesoul !! qui en plus est desavantagé sur la sierra .............................................................. tout comme le pinto par rapport au twin cam !!!!

momo j'ai plein de tofs de mon tableau de bord tu les veux ??

top nickel la fiesta faut la garder dans cet etat !!!! bien cette auto pour la ville je trouve ca beaucoup plus sympa qu'une twingo !!!

moi je laisse parler ... c'est comme les mecs qui ont un diesoul et qui pensent qu'ils vont pouvoir rester au cul de la cosworth en acceleration .. faut les laisser rever !!!

aie !! je pensais que la mienne avait vecu ben la c'est pire !!! heureusement que tu t'en occupes !! pour avoir la brillance optimale !!

ben oui fixation du pedalier ... enfin je crois !!

bon soit ...

nan DL il a viré le 2.0 i contre un 2.4 V6 de scorpio !!! donc il a que 2 sierra !!

piniase y a eu beau decoupage sur ce coup la !! t'as bien taffé ! bravo ca avance bien ca c'est sur !