lauwlt
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effectivement tu trouves pleins de coss a vendre sur le net,après il ne faut pas être trop pressé,et surtout prendre le temps d'en voir plusieurs avant un achat éventuel -
Je suis content pour toi après ta mésaventure. Elle a l'air assez propre dans l'ensemble -
elle est pas un peu flou la 2è?? j'aime bien ca fais un petit air furtif -
elle a l'air bien jolie cette mk1 -
tu l'a fais avec une brosse genre laiton? -
je trouve pas que ce soit un inconvenient,gage de fiabilité je ne pense qu'il y ai une prépa a faire sur une XR8,si ce n'est le chassis -
je vois pas l'utilité de la chose,je pense qu'il faut être capable de prendre ses propres responsabilités. Comme l'a dis Momo,ca pourais engendrer des procèdures que tu n'est même pas sur de gagner -
si mais il était cassé,et j'i pas réussi a le réparer qui c'est qui bidouilles??moi????non -
il est propre ce DOHC tu le refais quand même si tu monte un 16s?
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il me manque encore le même pare chocs av que toi
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moi j'enregistre pas,je retiens vos têtes dans la mienne -
d'accord je capitule,vous êtes 2 contre moi
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mauvais topic on parle d'une vrai sierra içi, la coupé
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oups je t'ai oublié Papy c'est les baguettes d'origines année 90
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je vais en faire plus souvent,surtout que je viens de reperer un endroit pas mal
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il manque encore des tofs de pleins de personnes
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une fois,dans ma région d'origine,j'ai été a la Volerie des Aigles,j'ai été bluffé tellement c'est impressionnant -
merci ca fait plaisir elle ne recoit pas beaucoup d'évolution en ce moment,mais ca devrais pas tarder,j'ai quelques idées dans ma tête
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Ca faisait un petit moment que j'avais pas posté de tofs de l'Xr4. En voila après pré-montage et ajustement de bas de caisse de Cosworth 4 portes
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eh oh,on a le même age,mais je suis plus ancien que toi sur Fury
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c'est une grosse perruche
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a quand un reportage photos de toutes tes sierra ensemble? -
j'aime pô les coupés blancs -
bien jolies tofs les phares sont pas piqués sur la grise?