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lauwlt

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Tout ce qui a été posté par lauwlt

  1. lauwlt

    Démarage a froid

    C'est pas normal que l'huile ai brulé
  2. Si si, la 2Litr is avec les pare chocs non peint est belle et bien de 1992 !!! J'ai eu la carte grise sous les yeux déja ! c'est pas possible,les 2.0is n'existaient plus en 92 De plus elle n'aurais pas ce capot,ses feux et ses clignotants
  3. lauwlt

    Mes Ford

    Ehhhhhhh mec c'est pas pour toi ces messages t'en fais pas reste là rider a envoyé ce message à tout le monde pour les membres fantomes(ceux qui se font une adresse mais ne postent jamais de messages) donc tu n'en fais pas parti on est pas comme ca chez les furieux enfin j'éspère que ton compte ne sera pas supprimé
  4. lauwlt

    P'tite virée en 2.0L is

    en bricolage, j'ai juste changé le cache, avec les milliers de kms, les inscriptions s'effaçant du dohc sont mes seules interventions- non obligatoires-, pas de joints de queues de soupapes à changer par exemple .. mais c'est vrai qu'il était fissuré pour dire vrai moins de frais du coup vu que les joints de queues de soupapes s'usent moins vite(juste une parenthèse pour 2.0is man ) Je veux dire par bricolage que bon tu as beaucoup plus de place avec un pinto aprés à part l'entretien sur mon pinto j'ai rien fais ou casiment pas et de toute facon vive le pinto en général
  5. lauwlt

    Démarage a froid

    c'est bizarre ton truc, ne manquait il pas de l'huile,l'huile avais combien de km?Et le moteur? Pas de haut régime trop longtemps?
  6. lauwlt

    P'tite virée en 2.0L is

    en bricolage, j'ai juste changé le cache, avec les milliers de kms, les inscriptions s'effaçant du dohc sont mes seules interventions- non obligatoires-, pas de joints de queues de soupapes à changer par exemple .. mais c'est vrai qu'il était fissuré pour dire vrai moins de frais du coup vu que les joints de queues de soupapes s'usent moins vite(juste une parenthèse pour 2.0is man )
  7. Sur les modèles 2.0is comme la tienne et comme les modèles que je t'ai cité,la pompe est monté en dehors du réservoir juste a coté. Pour le prix je dirais 50€ d'occasion
  8. lauwlt

    P'tite virée en 2.0L is

    je dénigre pas,j'admets que j'avais tort Ceci dis le Pinto est un très bon moteur,mais étant habitué au DOHC,j'aurais du mal a repassé a un Pinto
  9. Pourquoi ne pas demander au vendeur qu'il te refasse le moteur?
  10. lauwlt

    Cache soupapes sierra cosworth

    je la garderai telle qu elle en rose ca pete bien il y en a qui ont de sacré probleme ici Y'a des furieux qui m'inquiètes vraiment........
  11. Salut a toi et bienvenue Pour ton résérvoir,en effet je pense que tu auras du mal a en trouver un. En effet,sur les 2.0 Pinto Efi,ils sont spécifiques par le fait du montage de la pompe a essence. Voila les modèles qui ont le même réservoir que ta belle: Sierra Xr4 mk1 Sierra Cosworth Sierra 2.0 Injection Pinto que ce soit 3 ou 5 portes. Je serais toi,je ne la mettrais pas a la casse,je pense qu'elle vaut le coup d'attendre de trouver le bon réservoir
  12. lauwlt

    evolution-cup

    Bienvenue ici Elle a l'air clean cette Coss
  13. lauwlt

    question embrayage

    le diamètre c'est 240 mm mais l'épaisseur du plateau je sais pas
  14. D'après moi ca viens pas des segments
  15. tant pis elles auraient été belle sur l'Xr4 celle que tu as actuellement sont belle aussi!! exact tu me diras pour les sièges stp merci
  16. tant pis elles auraient été belle sur l'Xr4
  17. lauwlt

    Histoire de la mustang

    je le trouve bien ou il est,vu que ce n'est pas une sierra très jolie Mustang ceci dit
  18. lauwlt

    Ma sierra 2Lis

    je l'aime bien ma mk1 t'inquiètes pô elle est bien ta mk1 zorro
  19. je sais même pô quoi voter,je les trouves toutes belles
  20. lauwlt

    P'tite virée en 2.0L is

    ceci dis,le Boss a quand même raison
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