RIDER-fury-of-the-sierra

Voici si ca peut t'aider >>> http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=1_1_8_977_2190

C'est pas un reglage de poste ...(fader)

Moi chui magasinier et receptionneur de produits alimentaire pour un centre Hospitalier à 4mn de chez moi. j'y travaille du Lundi au vendredi de 6h à 13h30 et le samedi, dimanche et parfois pendant mes vacances je tafà 30 mn de chez moi sur les marchés et suis preparateur specialisé dans la volaille et mes horaire sont 6h/14h30 et pour finir les apres midi (pas tous) je taf un peu dans la féraille (recupe.) voili voila

Elle a une gueule d'enfer Fait nous d'autre photos plus claire et plus grande

Merci ....10/10 pour toi aussi ....rapidité pour l'envoi des €€ .....aucun souci :thumright: :thumright: :thumright: :thumright:

C'est le jour et la nuit Ta une photo du produit utilisé car ca peut interessé Bien joué ma poule

Merci de passé par MP

Merci SIERRA2.0 1 ~ j'ai une grosse mise a jour a faire sur le blog depuis 1 ans

Rider à bien reussit lui Les fixations ne sont pas les mêmes, système D ... Les pare chocs avant de Coss ce monte sur toute les Mk2 sans bidouille par contre le pare choc arriere a besoin d'un rallongement pour etre monté sur une caisse a hayon (comme l'Xr4) details ici >>> http://blogs.aol.fr/fordsierraxr4125/Rider/

Bienvenue a toi pourquoi la vendre ci c'est un bijoux

En colissimo suivi c'est maxi 30 kg et pour 18 euros

J'ai meme un pote qui a envoyé par la poste un vtt sinon pour les jantes y a pas de souci ... j'en ai 2 et dés que je retrouve les 2 autres je te livre ca a la fin du mois d'aout .....en Xr4 cette fois

J'ai envoyé par la poste un tableau de bord de Sierra et ca n'a pas posé probleme et ca ma couté 13 euros

Sans probleme ... je voulais en mettre sur la mienne les caisses de sierra (sauf pick-up) ont les memes dimenssions

A vous de joué pour ce grand gaillard... Pour moi ca roule

Et tu en fait parti en plus MMMdddrrrrrr

Pas de probleme Ruben moi je veux me barré d'ici et aller loin dans le sud Exxon j'espere qu'on pourra alleé ce tape une biere

Moi aussi ça me semblait bizarre .Je viens de sortir une doc sur le cabrio mk4 et il est sortit en 1.4 GHIA,1.6 GHIA et XR3i.Donc c'est sur pas de 1.3. Oui mais c'est pas un mk4 c'est un mk3 (année 1984) un des anciens proprio a mis la face avant et l'interieur du mk4 ....Tuning touchhhhh

y a des doutes sur les cm3 du moteur j'en ai parler a Lapinlov et y a doute aussi yy .....au pire c'est un 1400

ca va pour lui !!! ..... pistonné

j'ai fait un post dans "projet" et y a une photo du monstre

Voilà apres la presentation du cab voici en photos le taff a effectué. On commence par la capote qui en a un coup dans la ganache quand meme et avec une super restauration aux scotchs …(je l’ai pas encore retirer pour voir les degat) ensuite une petite vue d’ensemble du tdb Mk4 : avec 1 vis sur 2 : et la 1 vis sur 3 : les panneaux de portes recouvert d’une moquette noir fixé avec des agrafes et les poigné repeint en rose avant et noir ensuite : la les plastiques repeint en noir a la nouch : un volant a changé : un compteur de Mk3 qui flotte dans le tdb de Mk4 : le siege passagé dechiré : Les places arriere avec une assise de Ford Sierra : Place maintenant au compartiment moteur avec sont gros 1300. a noter que la caisse etais rose avant de passé au bleu ….(d’ailleurs faut que je regarde sur la plaque pour la couleur d’origine) un gros point de rouille rouille aussi en bas au niveau du radiateur et rouille perforante au niveau de la boite a fusibles : fixation de phare qui tien avec du scotch Place a la carrosserie ou l’on peux voir l’ancienne couleur rose tuning encore une touche tuning une petite resto des jantes aussi et pour finir un cligno a changer Voila de quoi m'occupé

Terrible les toffs Le pilote a pris du trou pour ca ???

Ruben ... .... .....