Docj671

C'est quoi la sortie du reservoir dans le "regard"? Je ne situe pas trop je vois le tube de chauffage a coter donc je dirais oui c'est le reservoir. passe un doigt et regarde d'ou sa viens.

j'adore belle caisse

Trop bon

Rien a redire, il ya rien de mieux.

La premiere couche d'appret poser quel soulagement , je vois le bout tout doucement Sur les photos on vois pas, mes il ya plein de coulure et un peu partout , le temps de ci faire et de trouver le bon reglage , pas grave de toute facon il ya poncage puis 2 eme couche d'appret pour uniformiser le tout .

Pas mal le notch , en plus il n'est pas si croquer pour sont age enfin pour c'est p'tit 48 ans

Ha, vraiment trop trop beau ce Bay et en plus nikel propre , Pffff j'en suis jaloux.

Merci pour ta réponse, bon réellement j'ai pas le budget (500 que pour le sablage), donc en atendant je vais y reflechir, de toute facon il y a le temps je pense pas le sortir avant l'été prochain. Blaxon antigravillon , c'est quoi la différence? genre les bas de caisse de 206 ou il y a un revétement puis une peinture, c'est ca l'antigravillon?

oui voila pour 300€ sa rentre dans mon budget , mais 500 sans appret juste sablé, sa calme un peu , du moins pour une caisse complete sa pourrait le faire. Je bosse dans la géothermie profonde, et j'ai un collegue qui compte fabriquer un sableuse ou boulot pour sabler les tetes de puits . Donc du coup je vais attendre un peu qu'il se motive j'aurais juste le sable a acheter pulsation tu t'es fournie ou pour le sable quartz? Quant vous sablés les chassis vous passez un appret puis peinture puis blaxon de nouveau?

Premier devis dans les 500€ , bon reelement je m'en doutais un peu. Je vais voir pour fabriquer une sableuse et le faire moi meme du coup. je vous tien jus

Salut Ok je vais faire quelque devis, histoire d'avoir une idée de prix

Merci, pour les petites pieces j'ai une petite cabine de sablage au boulot que je peut utiliser quant je vois le resultat sa me tente vraiment de faire mon chassi j'ai deja regarder chez Kiloutou, mais ce n'est pas donner non plus en plus faut prendre un compresseur thermique et la du coup sa chiffre J'ai penser a en fabriquer une, le temps de la fabriquer + de la mettre au point, sa va me faire perdre du temps sur ma resto. j'ai compresseur de 3ch et je peut l'accoupler avec un de 5ch que je peut emprunter pour avoir un peu plus de puissance. Peut etre que quelqu'un du forum a ce genre de materiel et qui pourrais me le preter, moyennent payement

Bonjour je compte sabler mon chassi + les passages de roue de mon combi avant de le passer en peinture. En quelque sorte je recherche un bon plan sabalage, comment faite vous pour ce qui l'on deja fait?

Pire trop fort le reve d'avoir un garage comme sa ,et aussi propre

Tout neuf je dirais pas mais rafraichi OUI . J'ai trop hate de le ressortir, mais il y a encore tu taff (peinture, chassi). Je reflechi a faire le chassi aussi, enfin le sablé serrait le top, mais quand je vois ce qu'il demande pour une journée c'est pas gagner..... Quelqu'un a une idée pour le chassi?

Le coter droit + les ouvrants La coulissante Porte de droite gros travaux en perspective (plus de gaz) Quelques photos du coté droit Aile avant Passage de roue avant droite (avant) Pendant Maintenant l'arriere (avant) (pendant) (Apres avec son nouveau POPOTIN :mrgreen: ) En dernier le boss des boss qui s'etire apres une longue journée de boulot La suite, coté droit (passage de roue avant droit) Un reste de traverse Une petite vue du dessous On rebouche on rebouche fixation de ceinture a changer..... Remplacement des bouts de traverse qui sont pourris :mrgreen: avec renforcement de ses traverse avec un tube carré + mise en place de quelques support de cric. Le coté gauche avant L'arriere gauche Remplacement d'un bout de traverse + mise en place de la Cornière arriere droite Remplacement de la traverse avant droite. Pose du bas de caisse interieur + support de cric Bas de caisse JE commence a refermer ce plancher Plancher fini reste a fignoler Passage de roue pareille;reste a fignoler mais le plus gros est passé :mrgreen: Puis découpe de l'aile avant droite (enfin ce qui est pourris) j'ai former une tole pour refaire mon marche pied coter droit, je suis assez content de moi . le prochain combi serra parfait :mrgreen: , faut pas que ma compagne lise sa ..... Puis j'ai attaqué le support de ceinture avec son retour sur l'aile 45 min plus tard c'est souder Il me reste plus que l'aile arriere a souder et le plus gros est fini, le Mig va pouvoir refroidir :mrgreen: Ma derniere tole de remplacement (l'aile arriere droite) Remplacement des bout pourris sous l'aile et mise en appret epoxy mise en place Soudure et finition pour demain matin..... voilà j'en suis la en ce moment j'attaque l'interieur (boucher tout les trous par les anciens proprio) puis nettoyage apret et peinture . Pour l'exterieur j'attend les beau jours (beaucoup de taf de preparation avant peinture) ou jy connais pas grand chose.....

Merci si seulement j'avais un peu plus de place et un pont je serrais a l'aise ..... La suite des travaux en photo.