SuperBat11

Moi qd jai voulu changer la housse de mes sieges , jai tombe le dossier mais pas lassise Donc pour le dossier tu a un cache sur le coté qui es fixé a l'assise , ut le tombe et derreire ce cache tu as un gros boulon qui te fixe le dossier ut lenleve et tu vire le dossier Par contre pour le remmetre le dossier je texplique meme pas comme je me suis fait grave chier

Que ce sois une 1300 ? ou de la voiture en general ?? Car pour une 1300 oui c fort possible !! Pour la voiture en general , je ne connaias pas le prix mais mis a par le neimann et la colonne de direction elle a lair bien saine , le moteur a lair assez propre , apres faut voir les pts faibles sur toutes les cox c a dire , Longerons Passage de roues Bac de roue de secours Bac a batterie et eventuels trous de rouille caches sous la moquette

Fort possible , mais faut verifier si en 75 les 1200L avaient le tableau de bord en mousse et les gros pc on trouve ce genre d'info ou ? merci encore c'est bien un long le ciel de toit Dans un catalogue de lepoques mais jai ai pas sur mon ordi !! et ej connaios pas les options par coeur !!!!

Fort possible , mais faut verifier si en 75 les 1200L avaient le tableau de bord en mousse et les gros pc En tout cas , tu a une caracteristique d'une 1200L , c'est le ciel de toi qui descend jusqau bas des montants a l'arriere Chose qui ne se fait pas sur les 1200 standard ou le ciel de toi sarretait en haut des vitres

philou15, comme tu dis que tu na pas la CG , est tu certain quelle sois de 75 ?? Car ce serai pas une mexicaine desfois ?? car une 1200 avec un tableau de bord en mousse et des gros pc ca ressemble bcp a une mexicaine

Moi je dis que c une 1300 , seulement faut verifer si les 1300 de 75 avait les gros feux arreires Car normalement les 1300 on les feux arrieres en " fer a repasser" comme les 1302 cette forme la quoi http://www.mecatechnic.com/photos/VA15700QS.jpg

Alors un systeme simple et efficace Faut etre 2 Un dedans un dehors Alors par exemple les vitres laterales: Celui qui es dedans sassoit sure la banquette , pose les pieds sur la vitre ( avec un chiffon entre les pieds et la vitre) et pousse celui de dehors retiens la vitre !! Ces comme ca pour les autrers vitres !!! Et je deconne pas ca marche

Moi jai plein de photo de celle la c'est un bon pote Et je le verrai demain Il es allé la chercher a Metz et revenu par la route !! Par contre je veux bien qq photos avant les modif Moi je la trouve bcp mieux coomme ca meme si je suis pas fan des raclbitume

Ben oauis ca a du jouer ainsi que les amortos !!! car la route avvant darriver je te dis pas Depuis mon Cab es plus affaissé a gauche qua droite !! Et jai pas tirer des frains a main ni fais de burn de peur de rester ensablé !!

Mouuais !!!! je demande a voir !!!

Merciii!! Si tu es sage tu la pilotera a Valence Elle ma deja demandé un bisou sur le capot dailleurs !!

Sur la demande de Christelle La voila ( Le Cab pas Christelle !!!) Normalement ya la tente !!

Je me disais je connais cette expression Je suppose que ca veut dire " super joli ce cab "

Et voila je vous presente mon Cab Alors ce Cab mes parents me l'on offert par surprise 8 mois avant que jai mon permis , pour mes 19 ans C'est un 1500 d'avril 1970 , Le voila le lendemain de l'achat , avec le cache capote et tout !!! Tiens un joli fond d'ecran Il sort d'usine Le 1600 Et maintenant les parties malaaaaaaades !! Alors qd jai eu la 1303 , avec javais le cric dorigine et jai voulu soulever la voiture par le trou de cric prevu a cet effet , tres mauvaise idéé car apres 3 tours de manivelle : Et voici le longeron gauche , le droit est dans le meme etat !! Mais apres avoir decouvert les 67 US et litteralement craqué sur ces modeles je me suis decidé sur le projet final du Cab Alors le voilaaaaaaaaaaa Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer Ca va claquer

Alors voici ma SuperBug , elle est de 1973 entierement dans son jus , elle a ete entretenue " a la brosse a dents " !! Et avec qq options d'epoques bien sympatiques Le moulbif d'origine , un 1300 qui vient davoir 190 000 kms avec une conso raisonanblle d'environ 9L au 100 Les options d'epoques : le toit ouvrant , toujours etanche !! Les pop-out Le poste Et le plus rare : l'accoudoir de banquette arriere rabattable