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k-limer0

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  1. réponse de Blackhands (Toulouse) : 120 euros par roue ; vous en pensez quoi point de vue tarif ? Y a t'il des jantes toles d'origines VW en 5.5 et avec un ET permettant de rentrer un peu la roue dans l'aile ?
  2. et c'est pour cela que je viens aux infos sur le forum pour trouver qq'un de serieux j'attend une reponse de Blackhands... personne à proximité ?
  3. merci mais ce n'a pas l'air d'etre un pro ? pour elargir une jante je prefererais passer par un pro avec une facture, histoire d'eviter les mauvaises surprises...
  4. je suis preneur pour des boites serieuses sur Vesoul (mp)
  5. OK pour la remise en etat, il faut que je trouve un pro qui me les sable + apprete sinon pour l'elargissement, pas d'adresse ?
  6. pour la peinture, j'ai 1 bombe d'appret PPG Deltron D8424 1K gris ? ça irait ? puis peinture en bombe ?
  7. j'aimerais remettre ma cox 67 en version "sleeper" c'est a dire remettre les jantes d'origine mais en faisant elargir (sur l'interieur) celles de l'arriere. - je recherche donc une / des adresse(s) d'entreprise dans l'est de la France (70/25/90/88/67/68/52/54) capable d'elargir mes 2 jantes d'origine - je vais sabler les avant pour les repeindre ; par contre, qu'est ce qu'il faut mettre apres ? appret + peinture "classique" ou antirouille, ... ? comment faites vous ? je suis preneur de tous conseils...
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