pitfall

C' est bien Dany, continu sur ta lancée

Courage, c'est cool que tu lui redonne le look d' origine Et puis c' est pas grave si elle sera à nouveau en mode 4x4

Salut à tous, suite à mes problèmes de carbus, j' ai décidé de reprendre mes règlages et la je me suis rendu compte que j' ai perdu une vis Bypass sur 1 de mes Weber 36DCNF. Quelqu'un en a une sur 1 vieux carbu ou sait ou je peux trouver ça ?

Ah, ouais et combien tu les vends ? Pour info s' il te faut un train d' origine à modifier j' en est un........

Ok, merci c'est plus clair pour moi maintenant ......

Ok, mais la découpe au plasma j'ai pas ça chez moi "Même conséquence sur la tenue de route: des "ressorts" plus durs devant. Pour assouplir un peu il faut faire travailler les lames en opposition grace au sway a way." La j'ai du mal à saisir.....

ok vwcharger69, mais si tu l'a démonté , l'as tu encore ? Je suis preneur ...

Merci pour vos réponses, en fait j' aimerais bien en trouver un déjà fait . Sinon on va se lancer ..... Je veux faire un train avec un Sway à way , donc il faut que je le réduise en son milieu. Le soucis serais plutôt les lames... avec quoi les percées ? Pour les couper la disqueuse et une dizaine de disque devraient faire l' affaire Mais en ce qui concerne les dégagements pour les vis pointeau..... J' en est trouvé un sur le Coincoin rétreci de 14 cm avec 1 sway à way usiné pour les bagues en uréthane à la place des roulements mais il n' a plus de cornes pour les amortos.... Donc sans amortos et sans barre stab. Je tiens à précisé que je compte mettre des fusées décalées , ce qui élargie la voie d' 1 petit cm de chaque côté. Est ce que ça vaut le coup ? pour Joker , je suis déjà allé jeter un coup d'oeil du côté du Radikal, c'est clair que leurs caisses déchirent. J' ai pris contact avec Gianni Sanchez en Mp mais j' attend son phone pour savoir s' ils en vendent déjà fini et s' ils font des expéditions ou s' il faut les chercher en Belgique....

Salut à tous, Je cherche des renseignement sur les trains avant retrecis. voilà j' ai une cox de 65 à pivot et j' aimerais installé un train avant retreci, quels sont les modifs à realiser au niveau des lames notamment, et de la direction. Donc si quelqu'un parmis vous à déjà fait la modif ou à une cox avec un train retreci pour prendre quelques tofs... Je tiens à préciser que je ne veux pas découper la caisse. Merci d' avance

Salut, je cherche 1 personne pour repeindre ma cox et quelqu' un sachant regler un moteur. Il s'agit d' un 1600 d' origine avec 4 en 1 et 2 double corps Weber 36 DCNF. Merci