BUZZ01

quelques photos des détails intérieurs la plaque du tableau de bord passager: Les poignées dans les portières: Le pare-soleil passager:

1ère pose à blanc sans les optiques (US): Puis pose à blanc toujours mais avec les optiques d'origine: Wow, j'aime mon Minivan, il est superbe...

D'autres photos:

Et à l'abris bien au chaud

Voici quelques clichés de l'expédition:

Place aux photos:

Voilà quelques temps déjà que j'étais sur l'affaire, ne disant pas grand chose... Mais l'occasion était trop belle surtout en ce 30ième anniversaire du Voyager... D'abord attiré par un Dodge Caravan de 1989 en 2.5L Bref un 4 pattes de 89, l'année était son atout, affin de pouvoir le passer en ancêtre car la taxation sur les véhicules en Belgique c'est du vrai foutage de gueule... Le gouvernement se paie nos têtes, mais là c'est un autre sujet... Le Dodge est roulant, a besoin de quelques petites réparations pour pouvoir prende la route (freins..) et la carrosserie est à repeindre totalement... à 2 jours de prendre le RDV pour aller le voir, une nouvelle annonce apparaît, un Plymouth Voyager de 1984, un des premiers, si, si un des tout premiers Voyager, à l'époque où les seules motorisations disponibles étaient le 2.2L ou le 2.6L (deux 4 pattes) Mais là pas de V6 au catalogue donc pas possible d'avoir plus de cylindres... Il s'agit d'un vrai de vrai importé par le propriétaire lui-même et en sa possession depuis presque le début (c'était le second acquéreur). Il a du porter une calandre de 1988 des feux arr EU et des rétroviseurs rétractables pour pouvoir passer sur les routes de France... Mais il a garder la poignée de coffre en alu et toutes les ceintures US d'origine. Par chance le proprio a garder précieusement la calandre d'origine, les feux av et arr aussi... Il a encore l'étiquette de la taxe de 1992 du Connecticut sur le pare-brise et le sticker du concessionnaire sur la malle du hayon... très propre il a toutefois son défaut, la mécanique est à revoir : moteur, freins, pot, rotules... Mais j'ai dénicher une place de choix dans un hangar à tarif intéressant... je vais pouvoir m'en occuper (doucement mais surement) Pour moi, c'est le top du minivan, le must, j'ai déjà hâte de faire des ballades à son bord le laissant transporter toute ma grande famille avec sa boite toto3 et son régulateur de vitesse... Let it drive... It's THE Minivan

Les News, et oui il y a eu du changement depuis... Je me suis séparé de mes aircooled car j'ai eu de nouveaux projets familiaux... Mariage, déménagement, achat d'un daily à 7 places... Et le tout financé par mes soins... Bref j'ai revendu Les restes de la Cox, la Notch et un projet vendu aussi à contre coeur... Un Dodge Grand Caravan de 1990... En déménageant je perdais mon terrain donc avec mon Grand Voyager (5pl) dans le garage, je n'avais plus de place pour poursuivre d'autres aventures automobile. Puis j'ai également revendu mon Horizon, mais là parce que j'ai vu quelque chose que je ne pouvais laisser passer... Un Plymouth Voyager de 1984, certes avec du travail, mais ça devrait aller. De plus j'ai trouvé un lieu de stockage bien au sec, ça me changera du fond du jardin On peut verrouiller ce sujet

Voici quelques photos:

http://www.minivanchrysler.com/t25423-meeting-ladybugs-a-rumes

En Belgique il y a Aussi Global Motor Parts (GMB) à Harelbeke Contactes-les ils pourront peut-être t'aider? Global Motorparts Belgium NV Straat: Gentsesteenweg 222 Postcode/Plaats: 8500 Kortrijk Land: BELGIEN Telefoon +32 (0) 56/201300 option n°5 Fax +32 (0) 56/228948 Mail info@gmb.be">info Website: http://www.gmb.be

Annonce mise à jour

Je vends ceci à 5€ (+fdp)

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Lampe de courtoisie: 2 capots, celui-ci et un rouge: Pare-choc arrière avec AB:

Mécanisme de vitre (passager):

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Mécanisme de vitre (conducteur):

Vitre portière conducteur: