
geopl17
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bonsoir, bon au final ce fichu bornier ne me sert que pour la repartitions du 12volts vers ampoules etc... bref apres une bonne batterie remplacement de cosse de batterie un ptit coup de papier de verre sur les cosses en attendant le changement un par un des fils des cosses etc et bah voila elle a re fonctionne tourne rond la reglage du ralentis obligatoire car limite a la rupture ( bon ok je suis en echappement libre pour le moment ) la suite de mon aventure point de vue moteur sur la rubrique meca merci encore pour vos conseils super cool et tres instructif !!!
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bon! resultat de 2 petites heures de recherche j ai du jus qui fait claquer mon demarreur ( il se la joue petite mitraillette) je presume que c est plus des conseil mecanique que je doit avoir car la je vais tenter de mettre les pinces sur la batterie de ma bm pour voir si c est un manque de puissance de ma batterie ou si c est mon demarreur qui est HS electriquement sa se test un demarreur??? bonne soiree et bon week end a vous
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bonjour tous le monde, bon comme tu dit remy tous les fils sont marrons juste les cosses qui sont de couleur la avec les années les couleurs sont franchement palote donc pour etre sur du code couleur... comme convenu voila des photos de mon super bornier de 48ans vue de devant de derriere la ou se trouve mon doigt je pense que ce fil (+) serait celui ci de sectionné... mais bon comment en etre sur lol sa serait bien trop facil voila si sa peut vous aidez un peu plus pour me dirigé dans mes recherche de panne mais je pense que refaire le tout est le plus simple et le plus judicieux
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bah la tous les cables sont de la meme section de la meme couleur... sur la rta il y a 2 masses la je me retrouve actuellement a 6 et j ai pas fini de faire le tour on ma parler de boitier qui gerer l intensité du courant etc mais je ne c est vraiment pas si c est ce bornier pourri que j ai qui joue ce role ...
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bonjour a tous, cette semaine j attaque l eclectricitée de ma PanPan car la elle est de la meme couleur partout tout est en vrac etc... donc mise a neuf mais je procede comment a votre avis je vire tout et je refait a l identique celle de ma revue technique ou je fait la meme ( tout en regardant l exactitude sur ma rta) et j ai un bornier dans un etat plus que triste la elle ne demarre plus je pense a cause de sa ( un cable apparament +) qui est coupé derriere ce dernier le bornier si je me refere a la RTA c 'est une entrée ou sort plusieurs cables le principe de domino dans une boite etanche fonctionnera ou pas? je en suis pas du tous electricien donc merci de votre aide
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bonjour, mécaniquement elle est tournante la pour le moment vue l'etat des composant electrique tous les fils sont de la meme couleur et de la meme section apres un agrandissement xxl de la page du schema electrique de la rta, mardi prochain et j espere toute la semaine ou presque je m occupe de tout sa je posterer des photos sans problemes bon week end
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c est ce qui a fait mon coup de coeur!!! son coter decaller a 2000% qui ma fait craquer la ce matin debloquage des charnieres. a l epoque la "feraille" fallait payer pour la faire reprendre un ami ma avoue que son pere a enterrer un chassis de cox sous les fondation qui son maintenant son atelier...
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je ne peut m empeché de mettre quelque photos la malle arriere avant: la malle apres: ( en sachant que ce n est pas fini ...) une petite porte?? ok ok je vous mets sa porte apres un peu de boulot desole j ai pas de photos de cette porte avant mais je pense que vous pouvez l imaginé la prochaine etape l electricitée qui a etait refaite ... par un porc vue que tous les fils sont de meme sections de mem couleur en sachant que le moteur tourne le carbu nettoyer le reservoir idem la j attend mes 2 bougies et je fait un vidange. le freinage a etait refait, les 4 tambours manque le cable du frein a main a mettre pour la sellerie sa sera pour cette hiver au chaud bon week end a vous!!!
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bonjour, tout d abord super content de trouver un forum actif qui plus est dans le 59!!!! entre autre, je suis GEO j ai 25ans je suis de Rexpoede juste a coter de bergues, actuel proprio d'une PANHARD PL17 de 1962 type L6 actuellement en restauration ( gros boulot sur les ouvrants et electricitée) bon je pense avoir dit le plus important en esperant pouvoir apporte ma contribution a ce forum! a bientot sur les post!!!