lau62

sinon Satan4s tu es fixé sur une cox? parce que avec 4000 euros tu peux avoir des belles autres auto!! mais un conseil : ne confond pas vitesse et précipitation! vaut mieux prendre son temps pour trouver "sa perle rare"!

on a vraiment tous la même...

euh.... je crois que ça ferait désordre le sponsor sur le toit... bein oui vous vous imaginez une grande biloute sur le toit d'une mini de 78:gne_gif.gif: sinon pour le nombre d'heures, c'est la que je n'ai aucune idée! je n'ai pas pensé a noter les jours passés dessus... sinon j'ai oublié de vous dire que l'allumage a été réglé a lampe strombo, j'ai aussi fait la vidange (il y en avait besoin!!! ) maintenant il reste le réglage carbu, mais la il faut rouler pour voir ce que ça donne! bonne journée

pour lucas : oui je serais a Wervicq! mais pour le carbu j'ai fait un échange standard au BIKILAUMINI !!! merci beaucoup les amis de m'avoir soutenu et d'avoir suivit cette "resto"!!! Coxy : les "RETRO59" (oui il y en a 1 a l'arrière mais 1 aussi a l'avant!!!) sont resté sur les pares brises depuis la sortie de ST OMER!!! sinon pour ce qui est de la resto je vais faire le calcul avec vous (si je me souvient de tout...) achat de la mini : 500 euros (avec un stock de pièces) pièces achetées a Brighton : 500 euros pièces achetée sur internet : 250 euros peinture blanche, diluant, et durcisseur : 70 euros choucroute, apprêt, papier a poncer, etc... : une 100ène d'euros montage équilibrage des pneus : 60 euros (ça m'a fait mal au c.l ça...) donc si j'arrondis (et si j'oublie rien ) ça me reviendrait a 1500 euros par contre je ne compte pas la peinture rouge (sponsor), ni la main d'œuvre de Maitre Biloute (ce qui m'a couté un bras... ), ni la location des outils... a mon sponsor officiel!!! a bientot les amis

coucou désolé pour le retard, mais je suis rentré trop tard cette nuit!! sinon les feux sont remontés, la lame chromée de capot et j'ai aussi mis un jonc chromé de tour de caisse! montage des plaques d'immatriculation entre 2 j'ai dut changer le carbu car il refoulé de l'essence partout...! il ne me reste que réglage allumage, réglage carbu (avec mon Biloute) et remontage de la calandre!!! par contre je crois que pour aujourd'hui c'est rapé, vu le temps pourri... salut les amis!

ce sera pour plus tard dans la soirée car pour le moment je n'ai pas mon câble pour transférer les images...!!!

nan c'est une femelle...!!!

les amis! et pour encore mieux vous remercier tous, vous aurez le droit ce soir a de nouvelles photos!!! enfin...... si vous êtes sages!!!

mais moi ma mini peut y aller!!!

oh oui mon Kiki bientôt le jour J! les photos d'hier : les jantes sablées et repeintes avec mon chien qui voulait être sur la photo remontage des collecteur d'échappement et d'admission, du carbu avec filtre a air et les avancés d'aujourd'hui : remontage des sièges avants, du volant et tableau de bord après passage au garage, ma belle a reçu ses jantes 10 pouces avec ses pneus tout juste monté! elle est déjà plus mignonne avec ses 10 pouces!!!!!!!!!! au fait vous allez avoir une surprise sur la sonorité de l'échappement...!!! a très vite!!!

je n'ai pas de photos pour ce soir (mon téléphone n'a plus eu de batterie au moment de prendre les photos...) mais j'ai remonter le nouveau collecteur (mais même soucis que l'ancien... , alors j'ai sorti le gros marteau... maintenant il ne touche plus sur la noix de cardan!!! ensuite montage des tirants moteurs, de la carburation, de la batterie, 2coups de clés et broummmmmmmm!!!!! ELLE A DÉMARRÉ !!!!!!!!! mais elle ne tourne pas très rond donc je vais devoir faire un bon réglage (avec mon ami Biloute si il est dispo) après cela il ne restera que a monter les sièges, le volant, le tableau de bord, les feux avant, les plaques d'immatriculation et faire la purge des freins! j'espère que ça va aller pour Wervicq!!!

merci Coxy de m'avoir appris que les jantes a Biloute sont blanche... d'habitude elles sont noir...de crasse!

pour le collecteur, j'ai pris un LCB (vu que le "maniflow" que j'ai acheté a Brighton ne passe pas), et, je ne vois pas l'intérêt de mettre un "stage 2" sur un 850 d'origine surtout que j'ai mis une ligne sans intermédiaire et que j'arrive sur un silencieux RC40! au fait tu dois te souvenir de moi dans le bus de brighton...

mon kiki!!! tous les jours, je t'entendais me dire J-20, J-19, J-.....etc...

malheureusement je ne pourrais pas y être, j'ai un baptême... mais ce sera pour la prochaine en mini!!!

très belle limousine!!! mais moi je me demande ce qu'il y a sous le capot...? parce qu'il faut les tirer les 7m80

et encore beaucoup moins dans la mini!!!

oué ça fait toujours bizarre la première fois!!! (sans arrières pensés ) oué c'est sur mais tu peux me tutoyer, je n'ai pas non plus 10ans de plus!!! ... enfin ... pas rasé j'en donne l'impression quand même... Je vais te vouvoyer aussi maintenant Lau62 (faut aussi que je vous appelle Monsieur ?) => je sors non non, appelez moi Maitre cela me convient mieux... => 924S5M je te rejoint dehors!!!

découpe et mise en place des moquettes montage des rétros extérieurs et tout ça après être passé chez mon bon biloute!!!

oué ça fait toujours bizarre la première fois!!! (sans arrières pensés ) oué c'est sur mais tu peux me tutoyer, je n'ai pas non plus 10ans de plus!!! ... enfin ... pas rasé j'en donne l'impression quand même...

t'inquiète pas c'est juste pour te le dire, ce n'est pas une réflexion négative bien au contraire!!!

au fait "bonjour a tousse" s'écrit bonjour a tous!! bonne route parmi nous!!

les amis!!! j'essaye de faire de mon mieux pour que la mini78 (avec nous ) soit au rassemblement de Wervicq!!! encore des nouvelles fraiches d'aujourd'hui! ajustage, découpage et soudage du manchon d'échappement (ainsi que la fixation de la ligne) mise en place et fixation du silencieux vue sur l'emplacement définitif du silencieux montage du pare choc avant, des essuies glaces, des gicleurs et du bidon de lave glace, des caches chromés j'ai aussi dut modifier le passage pour le carbu car il ne passait pas, mais maintenant c'est bon il passe... (j'ai pas de photos mais pour info j'ai découpé le tablier... mon esprit stock car et repassé par la!!! ) sinon j'ai un soucis avec mon collecteur d'échappement (acheté a Brighton), il touche sur la noix de cardan, j'ai essayé de la plier dans tous les sens mais sans succès! donc je vais devoir en racheter un (et revendre celui la ) a demain

ne t'inquiète pas pour l'instant ce n'ai pas dans les projets de la découper, elle sert pour une ptite banque de pièces pour la mini78!! sinon voila quelques nouvelles alors dimanche, démontage du moteur : démontage du berceau l'ancien berceau "dé-poilé" sur la table d'opération le nouveau "re-poilé" coté droit: coté gauche au passage montage du kit hilo et des nouveau cônes de suspensions le berceau prêt a être remonté lundi : remontage du berceau et du moteur dans la caisse mardi : repose de la mini sur ses roues et montage des clignotants par contre je ne sais pas si vous trouvez ça aussi, mais la caisse est extrêmement haute bien que la garde au sol soit réglée au plus bas... la différence entre l'avant et l'arrière (réglé plus ou moins comme a l'origine...) bref je me gratte encore la tête j'ai commencé aussi la ligne d'échappement il me reste a souder le manchon sur la ligne pour y rattacher le silencieux, et, voir pour faire des fixations sur la caisse digne de ce nom!! montage du pare choc arrière et vue sur la sortie d'échappement c'est tout pour le moment a bientot