k-ro

a la verticale? Ah mais oui! Tu as raison! Veut toujours se faire remarquer celui-là! Et non non la schim-machin-chose n'a rien à faire sur un forum nautique . Ce que je voulais dire c'est que celle-là pouvait glouglouter à son aise pas les autres. On m'a dit d'ailleurs au sujet de cette voiture qu'elle avait été fabriqué par les allemands pendant la dernière guerre. Est-ce exact? (Cela dit le"wagen" qu'on trouve dans le nom que tu as dit répond en partie à ma question)

Bon, je m' lance: Mon Yvalfer pense que l'intrus est la première voiture de la dernière ligne qui est "occupée et roulante" alors que les autres non. Et moi je pense qu'il s'agit de la dernière de la troisième ligne parce que c'est la seule amphibie. Oui?...Non?...Bon...

Merci Gregl62 Autrement, j'ai téléphoné ce matin à Ford...Aprés tout, ces gugusses m'ont tout de même fourni un certificat de conformité qui ne sert à rien du tout!Et...Surprise du gars quand je lui ai raconté ce qu'avait dit la Drire au sujet de la voiture en général et du moteur en particulier. Il a trouvé ça hallucinant (je ne lui fais pas dire!) Il m'a tout de même dit qu'il ne pouvait pas faire gran'chose pour moi et que face à la drire... Bref, même Ford baisse les yeux. Sur ses conseils, je me suis amusée à rappeler la Drire mais pas celle de Gravelines dont je dépend mais "la maison-mère" et j'ai expliqué à la nana (bien sympathique elle) ce qu'il s'était passé. Première surprise: j'aurais du payer! seconde : je n'ai aucun document prouvant que je suis passé par chez eux. troisièmement: Tout ce que le gars de la drire m'a balancé...Rien d'écrit! Je n'ai aucun compte-rendu du motif du refus. La nana a trouvé ça "curieux" et m'a basculé vers un de ses responsables. Et là!!! , j'aurais du m'y attendre, changement de ton. Tout ce qu'avait fait le mec de la drire , ce n'était que son boulot, qu'en fait, Ford envoyait des documents à tour de bras et que eux, pauvres petits employés devaient en faire plus que ce qu'on leur demandait... C'est à pleurer, j'vous jure!

On a tous l'air frigorifiés sur la photo!

Saperlipopette! (j'aime bien ce mot) Mais tu as raison mécano! (y'en a plus d'un qui va se demander quel rapport avec la Belgique ) Faut-il donner des indices ou bien Coxy va-t-il se débrouiller comme un grand? (c'est vrai qu'il est grand...ah mais non! c'est moi qui suis petite!)

Et comment que tu peux Coxy!!! (Vincent t'es hors-concours, na!) Autrement, j'ai passé un super moment en votre compagnie. J'ai bien aimé l'ambiance "bons copains" et j'ai vraiment eu un accueil génial! Vivement le prochain rencard!! Vince, faudra vraiment que tu viennes la prochaine fois, te connaissant un peu, je suis sure et certaine que ça te plairait aussi!

Oui, "j'entend" trés bien ce que tu veux dire par "bouboubou" (bien que j'aurais mis "boutboutbout" mais bon...) a differencier du "vroooum" des voitures ...disons classiques. (Je précise que pour le moment je n'ai aussi qu'une ligne d'échappement. J'ai été en chercher une autre en Belgique. Double celle-là, en Y) Tu sais ce qui m'a éclaté quand je l'ai eu sous le pied la première fois? C'est quand t'es au point mort et tu files un grand coup d'accélérateur et que tu vois le mouvement du capot qui tangue de droite à gauche. J'ai trouvé ça génial (ma jauge un peu moins mais re-bon...) Je ne sais pas quel autre genre de véhicule oscille de cette façon? (Les porchistes?... ça fait ça aussi?)

je ne te le fais pas dire! Mais la tienne n'est pas mal non plus! Vivement que je la vois sous toutes les coutures. Je me demande quel est le bruit d'un V6? Il est vraiment différent d'un V8?

Les bray-dunois, je pense que c'est ça David. ( Caro file une baffe à Vincent qui s'est fichu d'elle!) Ca m'évite de chercher dans Bray-dunes, voila tout...pfff!

Suis de l'avis de Coxy....C'est pas seulement des histoires de voitures qu'on trouvent ici. C'est certes un point qui fait qu'on y vient...mais il y a beaucoups d'autres choses qui font qu'on y reste. (Et franchement, les pubs et autres, je m'en tappe pas mal) Coxy: Allons Allons, mon ami, la culture des oranges au banthoustan est un sujet bien trop sérieux pour en débattre ici!

Non, non Vincent, rien de bien original...juste ma toto. Histoire de pouvoir la regarder sans descendre dans le garage

Et c'est où à Bray-dunes exactement?

Et si on n'a pas de porsche mais une mustang et qu'on habite dans le coin, on peut venir voir tout de même??

Tant que je t'ai "sous la main"...Je n'ai pas trouvé comment mettre un avatar? Help me, pleaseee

En tout cas, c'est pas banal et (sur photo) ça rend plutôt bien.

Tiens tant que j'y suis... Question (idiote) a Chris: Je n'arrive pas à définir la couleur de ta toto... c'est bronze?

J'ai hâte aussi de découvrir vos belles. Elles ont toutes leur charme bien à elle et quand elles sont en plus bichonnées, chouchoutées ... Une "simple" 2 CV devient un bijou... Vivement les beaux jours quoi!

T'inquiète Chris, je ne suis pas du style à me prendre la tête. L'important est pour moi de pouvoir rouler avec et de m'éclater. J'ai aussi entendu parler du changement pour les CG collec...on verra parceque entre ce qu'ils disent et ce qu'ils font, il y a parfois un sacré gouffre.

Merci pour la bienvenue nounoucox. Je veux bien me battre mais le hic est que je n'ai aucune arme face à eux! Coxypac, je suis bien d'accord avec toi: Ma bestiole n'est pas du genre "coucouche-panier-papatte-en-rond". Comme tu le disais, elle est faite pour galoper. Cependant, il faut savoir (et je ne pense pas que Vince va me contredire) qu'elle a beau porter le jolie nom de Mustang, elle ne mange pas de foin! La mienne doit tourner autour des 20l au 100! Autrement dit, je ne la sort pas pour aller chercher du pain et je me vois trés mal descendre dans le sud de la France en vacances avec elle. Tout ça pour dire que le fait qu'elle soit en CGcollec ne me dérange pas autre mesure.Comme le disait Vince, ce n'est pas bien grave. C'est surtout énervant parce que tu sautes d'un point à un autre pour finalement revenir au point de départ. Bref, quand j'ai récupéré ma toto hier, la seule chose que j'ai pensé ,c'était que le type de la drire avait également le nom d'un cheval mais celui là avait deux "R". (Heu..."Bourrin" pour ceux qui n'aurait pas compris...)

J'oubliais: pour répondre à ta question Coxy, le véhicule a transité par la Belgique sans y être immatriculé. Elle avait encore ses plaques US quand je l'ai eu. Les papiers de dédouanement étaient déja fait et ne m'ont posé aucun soucis

En bref résumé: rien ne va! C'est à dire et je vous jure que c'est du textuel: - Les pneus ne sont pas conformes... -Les vitres non plus... -Les freins également... -Et le bouquet final...."va falloir changer le moteur" Je précise que j'avais reçu le certificat de conformité de chez Ford qui émettait une réserve seulement sur l'éclairage et sur la signalisation! Autrement dit le reste dixit Ford était donc conforme!!! Eh bien NON: J'aurais du avoir des pneus d'époque, des freins d'origine (les miens sont neufs donc trop bon!!!!) Les vitres sont fumées, et le moteur (certifié d'origine), j'avoue que j'avais arreté d'écouter bien avant son explication. Tout ce que j'ai retenu , c'est que je devait le changer. J'ai appelé la FFVE et je leur ai expliqué en leur demandant si ils avaient le droit de regarder autre chose que l'éclairage (comme dit sur le certif de Ford) Eh bien oui! Le gars m'a expliqué que la drire avait (et je cite) tous pouvoirs. Qu'eux même ne pouvaient rien faire contre ça. Bref, au bout d'un moment, il m'a fait comprendre que tout se faisait à la tête du client. (ma tête ne devait pas lui revenir!) Voili voila

Bref... Stoppons là les plaisanteries. En fait, je suis furax. La drire vient de dire "niet" à ma voiture. Je n'ai plus qu'à la passer en collection....Un vrai parcour du combattant pour revenir au point de départ! Faut vraiment avoir le moral, j'vous jure!

Merci Stang599 Davidlens: Merci à toi, vil flatteur. J'aurais pu répondre un truc du style: " Ouha! Ziva, v'là le Cox qui s'la ramème! J'kiffe trop comment i'm'cause l'keum; Ma tire elle est trop chémant mais va pas tuner ta ride, c'est n'imp'nawack et ça sert à keud! Même les keufs y'z'hallucinent grave quand j'passe. On se rencardise à la prochaine teckto-party et l'bleuvanille ,y'aura d'la tune pour un verre. C'est tout good Man!" Mais bon...c'était moins élégant, tout de même. Et face à Coxy , il faut ce qu'il faut,non?

Ah Diantre! Coxypac! Je peux enfin faire connaissance avec le vénérable de ce forum! Ne soyez point en peine mon ami, je vous pardonne votre retard mais je maudis votre pc d'avoir planter, nous privant d'une prose visiblement trés appréciée. Mon destrier est effectivement un 289 de 67, un peu fougueux La boite auto m'oblige à rester le pied sur le frein à un feux rouge pour calmer la bête (Hooo...tout doux Joly jumper...) Mais, n'ayez crainte, ô grand chef, laissez donc vos carbus en paix, l'humble vermisseau que je suis saura porter haut dans le vent la bannière de ce site où je fut si bien accueillie ( et si je suis en avance lors d'un défilé, je vous attendrais au café du coin...Bleuvanille paiera son verre, voila tout ) Vince.... Aurais-tu , a tout hasard, un "truc" pour matter la rébellion d'un par-soleil récalcitrant? Celui côté passager, passe ton temps à descendre (comme si on avait un soleil flamboyant en ce moment!...) Merci d'avance

Elle est ma-gni-fi-que!!