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Tout ce qui a été posté par eddy05
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bon , ça commence , alors pour que je ne fasse pas de connerie , il faut me dire a quoi qui sert ou ce qui passe dedant (fluide) , la température intérieur ou extérieur et surtout son diamètre intérieur impératif comme ci présent , on dirait bien une admission d'air et si c'est bien ça alors diamétre intérieur et longueur tu me glisses ton phone par mp pour plus de renseignements , moi je réponds si j'ai ou si faut attendre que mon collègue en commande, et ensuite j'expédie ou livre si c'est tout prés de chez moi ...elle est pas belle la vie a+
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dernière précision , on ne sait jamais je roule en jag car c'est ma passion et non grace au boulot que je réalise j'espère bien que le message soit compris dans ce sens :javascript:add je vous remercie pour vos premières impressions c'est trés plaisant et en fait ça me démange depuis longtemps .. aujourd'hui je lance cet appel pour faire profiter de mes compétences car tous ceux a qui j'ai réalisé ce genre de travaux me l'ont conseillés , voila pour la petite précision
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pour du simple et standart c'est vrai que je peux fixer un prix , mais chaque fabrication peut s'avérer plus longue ou plus judicieuse alors , je préfère répondre au coup par coup le mieux peut etre est de me donner le prix pratiqué par le fournisseur pour que je me marre un peu je connais les tarifs de la société ou je pratique depuis 19 années pour moi la référence est la !! et ce que je propose et bien en dessous de ces tarifs...a suivre..... le truc , un mp , je transmet mes coordonnées pour faire reception du vieux matos ,je fais le devis, je réexpédie fini avec les vieux modèle ou pas( en général si je réutilise les raccords c'est inutile) ou en visuel dans la région de hénin - beaumon / douai et la on discute ; et sur qu'on trouve un bon compromis..... j'avoue que je ne suis pas a mon premier tuyau et c'est pourquoi j'en fait état ici... :javascript:add
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petite précision , je suis soudeur T I G , donc l'inox l'alu et l'acier sont des matières que je connais pour le reste c'est brasure argent pour finir avec ce post je procède de cette manière; j'achète le matériel dont j'ai besoin et ensuite je fabrique a la demande , il a différente façon d'aider ......je ne suis pas mécano ,non plus electro ,mais le tuyau c'est mon dada , donc si je peux quelquechose pour vous aider a avancer dans la remise en état de votre véhicule , je me ferai une joie d'y contribuer .......
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en haut a droite , assistance aide au freinage..... meme tuyau en bas mais la c'est du retour carburant ... tuyau intéreur pvc avec gaine de recouvrement polyuréthane trés costaud et trés fiable , seul hic: ses dimension , 7 /9 / 12mm en vert en bleu en rouge pour les couleurs pas de bleu de dispo quand j'ai fais le changement alors le vert a était choisi au centre = teflon inox partie basse gauche = clim haut quart gauche et bas milieu : vert clair = durites silicone pour dépréssion dn 5 mm
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sur cette photo au centre , réalisation d'un flexible teflon inox (genre avia) alimentation carburant(sp98) tenue a 200 c° adaptation réalisée car a cet endroit du v12 ça chauffe dur donc pas d'impair en haut a gauche , une adaptation qui remplace le flexible de clim monté avec raccord a bague acier directement sur le tube comprésseur
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salut a tous dans le cadre de mon métier , il m'arrive trés souvent de dépanner des automobilistes (routiers) en rade ....... je suis en mesure de fournir toute sorte de flexibles qui se trouvent sous votre capot..... du genre direction assistée , durites de refroidissement ,circuit d'huile moteur alimentation et retour carburant(sp95/sp98 ou go) a l'occasion pour la clim et flexible genre avia pour freinage tresse inox ,EMBOUts d'adaptation échappement et soufflet de compensation en inox ou tube agraffé inox meme tuyaux sortie comprésseur en inox :javascript:add enfin la seule chose dont j'ai besoin pour opérer sans problème , se sont ,de vos modèles de tuyaux qui peuvent me permettre en récupérant vos vieux raccords de refaire du neuf et de fiabiliser a l'occasion votre auto..... je joint quelque photos de ce que j'ai réaliser sur la mienne pour exemple..... je rassure tout de suite , car vu le prix pratiqué par les distributeurs de marques autos dans ce domaine , mes prix risquent d'etre trés compétitifs n'hésitez pas a me contacter par mp pour toute question je ne demanderai qu'une chose en retour; c'est que de votre coté , aprés vous avoir dépanné , que vous donniez vos impréssions sur ce forum accompagné de photos concernant les divers interventions que j'aurais pu réaliser pour vous et votre (vos) vehicules a trés bientot
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19 et 20 Mai 2007 à Lomme
eddy05 a répondu à un(e) sujet de gregL62 dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
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Recherche Voiture Mariage (Audomarois 62 - Aout 2007)
eddy05 a répondu à un(e) sujet de francois d dans Divers
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a la longue on s'y fait ,si éffrayant soit-il :javascript:add je dis ça car , le fait de lever le capot lors de réunions je remarque les airs ébaubis des amateur.. ... un moteur qui tourne et qui est bien entretenu(vidanges entre autres) n'a pas besoin forcément qu'on lui tripote les entraillent a tout va .... :javascript:add .. mais c'est un cap a passer. :study: .. lorsqu'on connait la réputation malsaine qui a etait injustement étabie a cette époque concernant cette marque de prestige "et je confirme" injuste car il suffit de comprendre , d'observer pour amadouer ce félin ... je pense qu'a l'époque la "crème" destinée a piloter ce genre de véhicule n'ayant aucune notion de méca n'a jamais pensée en outre qu'il fallait en plus de la grosseur de son portefeuille avoir un minimum d'égard pour ce genre de motorisation et c'est ce qui en a fait sa mauvaise publicité.. personnellement comblé par cet engin , autant par sa ligne que sa conduite , le v12 , et ces options de l'époque, son prix trés accéssible en bon état en ce moment et surtout le plaisir incontestable de faire son entretien et réglages perso tout en suivant scrupuleusement les indiquations apposées sur le book destiné a ce modèle :javascript:add mais j'arrête la , je pense relancer le débat dans un autre post a l'occasion ici je suis hors sujet désolé les admin ,dès que je commence .....JE ne sais plus m'arrêter.. ......
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c'était a bapaume le 1er avril j'ai ce véhicule depuis un an... niveau meca ,je viens de faire le réglage papillons d'admission et de changer pas mal de flexibles (c'est mon métier) genre alimentation carburant en teflon inox , les durites de refroidissement , ceux de clim, enfin sur un modèle comme celui-ci , il ne faut pas attendre que ça lache...
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A quand le prochain rencard ?
eddy05 a répondu à un(e) sujet de CHRIS59-vintagern7 dans Rencontres "Entre nous"
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Comment avez vous connu RETRO59 ?
eddy05 a répondu à un(e) sujet de CHRIS59-vintagern7 dans Tout sur VOTRE forum !
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Réservez votre 29 Avril !!
eddy05 a répondu à un(e) sujet de BRUNZY dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
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