Jalas62

Bienvenue à toi et ta belle bourgeoise anglaise tu trouvera que de bonne chose sur ce forum !!!!! cela va du simple café de l'amitié au coup de main avancé !!!!!!

Idem que pour chris juste du 95, toutefois il est toujours possible de mettre un additif comme le lead sub de chez red line !!! mais dans la plupart des cas le 95 fonctionne tres bien sans degats

Salut , tu n'aurais pas une idée meme vague du prix , les freins hs à quel niveau ??? Ou le vaillant utilitaire est il visible ???

trop beau , bugatti, darmont special etc ... que du tres tres beau !!!!

merci du tuyaux !!!!! ahahahahahah esperons qu'il n'est pas percé!!!!! je plaisante !!!

Une fois placée dans le compartiment moteur, ne pas oublier une protection ( fusible ) ...mon porte fusible est simplement double façé sur la pompe . Me reste juste à trouver une durite essence tressée pour le double HS2 , si vous connaissez une adresse !!!!

Cela n'interesse personne ????,

quel dommage !!!!!! N'est ce pas l'italie qui a fait la meme chose avec sa 500 car trop poluante !!!! Mais ou est notre liberté , je ne vous dit pas , un fumeur qui roule en ancienne , wahou , un anarchiste en puissance ?????

merci à vous de me lire !!!!!

Voila , suite à une defaillance de ma pompe electrique de type SU son mon austin , je me decide à faire l'acquisition d'une pompe facet electrique , choix contestable , ou pas , mais solution en attendant de retrouver une vrai SU en bon état !!!! je vais vous decrire une possibilité de montage , soyez indulgents , je ne suis pas du metier ....... Aprés avoir retiré la SU (sous l'essieu arriere) , changé les durites et mis de propre collier .... je prepare la mise en place de ma nouvelle pompe , qui pouurait servir de facon permanente il me semble ...Cette derniere est bruyante , donc à ne pas placer en direct sur le metal . Je trouve avec l'aide de mon pote brunzy ,un caoutchou qui fera tres bien l'affaire , pour etre placé sous la pompe afin de limiter le bruit (silentbloc) Pour limiter toujour les vibration je decide de faire la meme chose sur la partie superieure de la Facet ...à l'aide d'un bout de caoutchou (celui ci est muni d'un double face ) Toujours ma p'tite seance de coupage (j'aime bien !!!!) Et voila le resultat ...Deux p'tit boulons inox et c'est tout !!! prochaine etape mise en place dans le compartiment moteur .N'hesitez pas à me faire part de vos remarques , je ne sais pas si je fait bien , c'est ma premier fois .

pour rebondir un peu sur cette idée , Je propose ceci ... Imaginez , il faut beau , vous roulez sur nos belle route lorsque soudain , la panne ....il est biensur 19 h 00 , vous etes fatigué , avec votre femme et vos enfants......la cata..... Que pensez vous d'une rubrique dans la localisation via la carte , saint bernard !!! pour ceux qui desirent offrir une entraide , un café , une epaule pour pleurer sur la panne idiote , ou meme une aide meca etc..... on pourrat laisser pour ces Saint bernard , un telephone , laissant ainsi le choix au conducteur d'ancienne de preparer un peu son trajet en conservant une liste des villes traversée et de numero de tel de personne joignable en cas de soucis !!!! dites moi si c est une idée à la con !!!

a ne pas louper !!!!!!!!

Bravo les gars , cela fait chaud au coeur , pas ce temps hivernal ......de voir une entraide pareil

Bienvenue parmis nous , et surtout mes respects les plus profonds pour le travail effectué .... cela me laisse reveur !!!!!!

je n ai meme pas soudoyé un employé de la mairie de PARIS !

j'suis prenneur d'un calendrier monsieur le facteur !!!! fplanque@numericable.fr merci de ton travail , passe quand tu le desire pour les etrennes....

merci les amis , je pourrais donc en faire d'autres ?????

Excusez les photos et le reportage, c'est du vite fait ,et mon appareil photo n'a plus de batterie d'où les photos avec le portable .....

Faire ses propres joints n'a rien de difficile , au contraire . Le materiel necessaire : Un marteau , une bille metallique , et du papier à joints . Voila vous savez tout !!!! Un p'tit reportage vite fait ... 1er Demonter le carbu , pompe etc..... 2eme Tracez à l'aide d'un crayon les contours de votre base , la 2eme methode etant de "huiler" la base à fin de laisser une trace sur le papier à joints , liege etc ,perso ,j'utilise le bon vieux crayon. 3eme à l'aide d'une paire de ciseaux , faites du decoupage (comme vos enfants ) 4eme placez le joint sur son emplacement 5eme faire des trous , pour lers fixations Il y a comme vous le voyez 2 methodes , 1ere avec une vis à tete ronde et un marteau , la 2eme avec une bille metallique( d'un roulement , la bille d'une souris informatique etc...) 6 eme admirez votre travail .. Petite amélioration , de la pate à joint entre 2 feuille de papier à joint il parait que cela est encore mieux , mais je n'en ai pas eu besoin , ni sur mon carbu , ni sur ma pompe à eau.. Voila ça vous plait ,c'est moi qui l'ai fait !!!!

le plaisir est pour moi et bon courage surtout à toi !!!

Bon courage à toi Chris pour le tri !!!!!!

si tu le desire nous pouvons le remplir pour toi !!!!!