Lekorr igan

Bon je sais que le sujet date d'y a 3 ans mais eh ! du coup c'était quoi ?

Merci Techwulf. Ouais pareil en gironde. En octobre on commence le raisin rouge. Et y'a moyen qui fasse pas très beau, en Champagne comme ici

Non, ce n'est pas non plus l'elu de mon coeur et c'est vrai que c'est un peu galère.. Justement, j'en ai vu un plus pres aujourd'hui pour le meme prix et du coup je me tate. Un beau j7 rallonger et rehaussé avec tres tres peu de corrosion ! Par contre durant l'essai, les freins ont comme, "sifflé" au debut. La direction tire a droite. La carroserie a touché les pneus a deux reprises. Et la pédale de frein est DURE ! (je me demande meme si le j7 ne freinait pas en permanence...) Je ne sais pas trop quoi en penser... mais j’imagine que c'est parce qu'il na pas roulé depuis quelques mois et que les pneumatiques ne sont pas bien gonflé. Il est tellement beau ! Dites moi si je fais fausse route. En tout cas j'ai reçu les photos du premier ! mais, j'arrive pas a les envoyer ... En attendant de trouver la solution pour les photos, le CT indique : Suspension : dissymétrie importante ar Traverse : corrosion perforante /fissure/cassure ar Traverse : deformation importante ar Infra/soubassement :corrosion multiple Carrosserie/superstructure : corrosion avg avd g d arg ard (il s'agit des goutières) et des broutilles. Mais bon sans photos ca sert pas a grand chose. Vous savez comment les herberger ? moi ca bug quand j'appuie sur "envoyer", ou plutot, ca ne fait rien.

Merci Wolfhound : non, je suis en Gironde, dans les environs de Pessac-Leognan. Y'a t-il beaucoup de vignes en champagne ? En tout cas, bonne chance a toi si tu les fais, nous on se prend de ces pluies !

J'aimerai bien mais je n'ai pas encore vu le fourgon et il m'a juste fait le bilan du CT par téléphone. Il me semble qu'il y avait corrosion du chassis (mais a quel point ??) et une deformation mineure ou majeure, meme ça je ne m'en souviens pas. Demain il m'envoit la photocopie du CT et il va bientot voir un mecano, je vais lui demander de cerner avec son mecano les soucis et de m'envoyer des photos a ce moment la. J'aurai peut etre pas du poster ce topic aussi prématurément parce que je suis pomé et du coup, je peux rien expliquer. Quoiqu'il en soit, des que possible j'envoie les détails

L'interieur est entierement aménagé, ca va etre difficile ^^ Et je suis a 600 bornes du J Mais je vais voir s'il peut m'envoyer des photos qui montrerait le problème ! Merci en tout cas.

Salut ! je me présente, Clément. Je n'ai pas de J ! Mais, j'en cherche un depuis pas mal de temps pour l'aménager (sauf s'il l'est déjà bien sur), pour faire les saisons et voyager. Pour l'instant je connais pas grand chose sur ces vielles mécaniques, j'ai tout appris sur ce forum, (merci a vous !), mais j’espère que mes questions pourront en aider d'autres. J'envoie des photos des que je chope un J !

Il faudra que je demande pour la rouille.. Tu connais les prix pour ce genre de réparation ? Je cours me présenter !

Salut a vous ! J'aurai besoin d'un avis s'il vous plait.. Je suis sur le point d'acheter un J9. Cependant, le controle technique a été fait aujourd'hui et apperement, il faut changer les amortisseurs arriere. Jusque la, rien de grave, le vendeur s'en occupe. Mais, je lui ai demandé s'il y avait une déformation du chassis et il semblerai que oui, au niveau d'un amortisseur arriere. Je n'y connait pas grand chose en j9 mais j'imagine que ca va s'aggraver et que bientot, je ne pourrais plus rouler avec... Voila, si vous pouvez m'éclairer, c'est avec grand plaisir ! Et si vous voulez d'autres renseignement, dites moi.