DENISgold

Bonsoir Je suis a la recherche de la durite supérieur de la pompe à eau au radiateur,et la durite de chauffage de la pompe à eau et qui rejoint le tube rigide de chauffage.j'ai recu une durite supérieur de chez oscaro mais le diametre est trop grand au niveau de la pompe à eau Merci Cordialement Denis

Bonjour auriez-vous des photos de l'avant du moteur pour avoir une vue sur le positionnement des courroies. Merci de votre aide Cordialement Denis

Bonjour merci de ton aide,mais tu aurais pas de photos ou plans de ces courrois en place. cordialement

Salut Fred Merci de ton aide,aurais tu des photos de cela,et est il vraiment obligé de démonté le radiateur. Cordailement denis

Recherche tout renseignement et plan sur le changement des courroies sur un j9 diesel car j'en ai une qui a cassé,je me suis mis sous le véhicule j'en vois une sur la poulie extérieur du villebrequin,qui va a l 'extérieur sur la poulie de l'alternateur, j'ai vu une poulie a droite avec rien dessus, et a l'intérieur du véhicule j'en vois une sur le haut je crois que ces celle du ventilo mais pas sur merci de me renseigné Cordialement

Bonsoir,j'ai récupéré le j9 de mon père qui n'avait pas roulé depuis 5 ans,j'ai fait 400 km depuis.La semaine dernière,en le garant dans ma court j'ai entendu un bruit au niveau du moteur,et des morceaux de courroies se trouvais au sol.Je me suis mis sous le véhicule j'ai vu qu il y avait une courroie a l'avant du villebrequinqui va a l'avant de l'alternateurmais pour moi il en manque une a l'arriere de l'alternateur et sur une poulie a coté de l'alternateur,mais je ne sais pas a quoi cela sert.Pouvez-vous m'aider,avez vous des photos , ou plan et des renseignement sur le montage car je ne comprent rien. Merci de votre aide.Cordialement DENISgold .

ok merci mais sa ressemble a quoi,et il faut avoir les deux roues en l'air?Et sa consiste en quoi de comprimer

Bonjour merci pour ta réponse je ne savais pas que le frein à main agissais sur les roues avant,alors je suis allé controlé,et il fonctionne très bien. Mais après vérifications aucune roue arrière freine,aurais tu une idée. Merci

Bonsoir J'ai récupéré le j9 de 1987 de mon père qui n'a pas roulé depuis 4 ans,j'ai fais 10 km et le me suis apercu que la roue arrière gauche fumais,j'ai attendu quelque temps de manière que sa refroidisse,et je suis repartis pour le stocker chez mon fils. Jai mis le cric,et la roue ne tournais pas,j'ai démonté la roue ensuite le tambour enlui donnant des coups de marteaux de manière à le décoller de sur les garnitures,ensuite avec un maillet j'ai tapé sur le haut et le bas des garnitures,je me suis apperçu que le cylindre fuyait j'ai remonté le tambour,et la roue ,letambour tourne bien,mais par contre sa ne freine plus idem avec le frein à main. Je ni connais rien ,pouvez vous m'aidé et avez vous des photos,car je n'est même pas de revue technique. Merci de votre aide

Merci de votre aide j'ai purger le circuit comme vous me l'avez dit mais cela n'a pas résolue le problème ,alors j'ai enlever la petite durite au filtre à gasoil qui va au réservoir,j'ai pris un tuyau que j'ai racorder au filtre à gasoil,et l'autre extrémité que j'ai mis dans un jérican de gasoil,j'ai repurger,et mis en route plusieurs fois mais à chaque foi le moteur tournais de mieux en mieux j'ai laissé en route et pendant ce temps j'ai pris mon compresseur et soufflet la durite qui va au réservoir ensuite j'ai refait le branchement et sa marche du tonnère.Merci encore à vous.j'en profite pour vous dire que j'ai la voiture de mon fils une opel astra 1.7 dti qui est en panne dans ma court,voila un moi en faisant le plein il a mis du sans plomb à la place du gasoil j'ai purger le circuit avec la vis en bas du filtre et compléter le réservoir avec du gasoil ,et après plusieurs essai elle tournais bien.La semaine dernière elle s'est mise à déconner il avait du mal a la metre en route,et c'est éteinte ,impossible de la remettre en route,j'ai repurger au niveau du filtre j'ai controlé les bougies ,le boitier,le relais de préchauffage,mais toujours rien,pouvez- vous m'aider

Bonjour ou se trouve la pompe à injection?

Merci Fred33 mais sous le fitre il y a une vis denté cet elle que j'ai dévissé

Bonjour à vous et merci de votre aide VOILA MON PROBLEME J'ai repris le j9 à mon père qui était stationner dans un garage depuis 2009,mon frère le faisait tourné de temps en temps mais la semaine dernière j'ai voulu le récupérer,mais la gros problèmes après l'avoir mis en route et sortie du garage il à calé impossible de le remètre en route rien j'ai démonté les bougies de préchauffage et controlé elle fonctionne je remonte toujours rien,je démonte le fil de masse qui ce trouve sous le boitier du coupe circuit toujours rien il est tard j'arrete pour ce jour.Le lendemain mon frère remonte ce fil le j9 démare mais s'arrete de nouveau,il repare,mais ce coupe souvant et je ne peut pas accélérer il s'étouffe,j'ai dévissé un peu la vis de purge sous le filtre,j'ai pompé et resseré,mais toujours rien,je ne sais pas quoi faire la purge que j'ai fait est elle bien?