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0 NeutralÀ propos de LetsTrip
- Date de naissance 17/03/1992
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LetsTrip a commencé à suivre Peugeot J9 et J7
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Salut Salut ! =) Super ce petit topic, ça va peut etre me pousser à m'attaquer à la mienne =) ça ne démarre plus depuis bientot 2 mois =/ Problème PI assurément =) Je suis bien intéréssé par le PDF dont tu parle J8, voici un lien pour l'heberger =) http://myreader.toile-libre.org/ Merci Et bon courrage wolf tiens moi au courant, car ton problème me semble assez proche du mien, ( à L'huile ! =) )
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Article de la revue "système D " traitant du J7
LetsTrip a répondu à un(e) sujet de fannacamion dans Documentation
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Article de la revue "système D " traitant du J7
LetsTrip a répondu à un(e) sujet de fannacamion dans Documentation
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Laïo, son J9 "1900" Diesel, et les autres...
LetsTrip a répondu à un(e) sujet de Laïo1 dans Présentation des membres
Pour le moteur il me semble que l'on es à 7L de 15w40 et pour la boite c'est 5L de 80w90 ( faire le plein par le trou situé sur le coté droite de la boite, il faut faire par débordement cad que tu remplis jusqu'as que ça coule ^^ ( a faire camion a plat ne reproduit pas mon erreur de débutant ^^ 2 semaines les camion sur chandelles je m’était habitué moi ^^ ) bref, le plus simple c'est de faire passer un tuyau par le trou du levier de vitesses puis un ptit entonnoir et tout va bien, pour la 80w90 moi je te conseille de la faire chauffer un peu avant pour la fluidifier, ça t'évitera de passer 3 heures devant a attendre que ça coule pour remplir ton entonnoir ^^ pour les joints de bouchon, c'est du 18 qu'il te faut -
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Pourquoi le tirage changerais en fonction du vent ? Je suis avé une cheminée sur le toit aidée par une vielle VMc pour le tirage à l'aide de laquelle avec un variateur je sélectionne la force de tirage. Fin voilà il ne manque plus qu'as trouver le bon tuyau en attendant on se réchauffe à la couverture ^^
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Et bien quand on a pas de moyens on essaye le diy ou Do It Yourself , après ce sont bien évidement des prototypes, le deuxième était bien plus au point , il ne manque plus qu'a trouver un tuyau flexible résistant à la chaleur car en effet ici ce n'est pas le cas =) Après comme toujours c'est avec risques et périls mais quand on sait ce que l'on manipule tout va bien =) D'un chevelu qui a encore tous des cheveux et un peu moins de sourcils mais ça c'est dus au Fire Breathing !
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Filtration par gravité de l'huile de friture "usagée"
LetsTrip a répondu à un(e) sujet de wolfhound dans Consommation et biocarburants.
Je m'intéresse beaucoup à l'huile depuis quelques temps maintenant, j'ai moi aussi créé un système ( bien plus archaïque que le tiens de filtration. Trois bidons de 5 l d'eau mis à l'envers et avec le cul ouvert, dans chacun repose un filtre et le dernier le goulot es branché sur un jerrican par un tuyau. Les trois bidons sont accroché à un gros poteau les 1 au dessus des autres. Je fait une pré filtrâtion dans un drap et verse tout ceci la haut et plus rien à faire . Je ne suis toujours pas équipé en bi-carburation ducoup en attendant et bien j'ai stocké. J'aimerais beaucoup te rencontrer Wolf afin que tu me montre ou est-ce que tu a pu trouver la place pour les réchauffeurs dans nos bouzins. J'essaye de penser le mien à moindre coût ducoup pourquoi pas utiliser un réchauffeur à gazole qui équipé les bus ou bien un réchauffeur de filtre à gasoil étant donné que j'ai de la marge niveau batterie. -
SUITE................ENFIN c'est peut-être fini !!!!!!
LetsTrip a répondu à un(e) sujet de le J 7à Jujupondain dans Restauration
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