Bordel

ok eagle je vais aller voir ça, bien que ça m'étonnerais vu que je l'ai tombé et remonté pour changer le roulement, je pense que je l'aurais remarqué....ou pas. Sinon un ami m'a dit que j'aurais peut-être serré un peu trop mon écrou de 36 vu que j'ai serré avec une rallonge de 2m:suspect: Affaire a suivre...

Bonjour a tous, je viens de changer mon roulement avant droite qui bougeait un peu et qui m'oblige a retourner au CT pour contre visite, et j'ai remarqué qu'il chauffe plus que l'ancien (le gauche), par exemple j'arrive a poser ma main sur mon écrou de 36 sur le roulement de gauche, mais sur celui de droite je dois l'enlever au bout de quelques secondes. Quelqu'un aurait-il une idée du problème? J'en profite pour une autre petite question, j'ai acheté un kit de freins a tambours mais quelques personnes m'ont parlé d'une clef spéciale pour tendre les ressorts, est ce vraiment nécessaire ou existe-il un moyen de se dépatouiller sans? Merci d'avance pour vos réponses

bonjour a tous, après avoir laissé le camion 2j j'ai bien nettoyer et le problème venait d'une durite de retour qui avait été changée et était percée derrière la pompe, du coup je voyais pas d'où ça sortait , et du coup: durite changée, fuite réparée merci a tous de vos conseils

Bonjour, j'ai voulu changer mes essuie glaces mais en changeant celui de droite, la fixation s'est cassée, cause un peu rouillé sans doute, y a t il un moyen de le changer sans démonter toute la tringle? ci dessous la photo

bon suite a vos réponses je regarde le coté gauche de la pompe et au surprise, il me manque un écrous quelque part, donc j'ai essayé d'en mettre 1 de 13, je redémarre, ça pisse 2fois plus, donc faut il mettre un boulon d'1 coté, ou est ce un pas de vis percé, comme les olives du filtre a gasoil? Ci dessous, les photos de la pièce ou il manque la l'écrou puis celle du camion, après 2 J7 standard, j'ai craqué sur ce J9 que j'ai trouvé tout simplement magnifique

Bonjour a tous, j'ai acheté un j9 diesel bétaillère de 82 et j'ai depuis quelques temps un petit souci de gasoil au niveau de la pompe a injection, il perd du gasoil au goutte a goutte au point mort, 1ère et 2nd, mais dès que je passe la 3ème, ça ne coule plus, auriez vous quelques idées sur le pourquoi seulement en petites vitesses, et comment faire pour le réparer sans devoir la changer si possible, Merci d'avance pour vos réponses Cordialement