Roulio_Dé_Las_Vega
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Messages posté(e)s par Roulio_Dé_Las_Vega
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probleme demarage
dans Diesel
si le gasoil arrive bien aux injecteurs sa devrait péter
injecteurs ont pas pu claquer comme sa
essaye en tractant voir sinon start-pilote tu seras vite fixé -
ben la solution c'est de plus avoir de camion
=> => part se coucher -
attends deux trois jours pour le redémarrer
- il redémarre nickel : problème régulation
- il redémarre mal / pas : prise d'air -
+1 chiocciola
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fin de la semaine je quitte la Bretagne, bientôt dans le Sud
promis je fais un saut par chez vous -
salut nat et les autres
vu comment il faisait ton J des silents-blocs sa me paraitrait étrange
Tatane aussi avait entendu ton bruit et lui aussi entendait sa venir de la boîte
A voir, remets la bonne quantité vois si sa fais ton soucis encore
sinon +1 pour faire tourner les roues en l'air
Bon courage à toi Vaillante -
cylindre de roue ARD fuit ben faut le changer
c'est les freins, organe de sécurité pour toi et les autres faut pas déconner
change le, contrôle l'état des garnitures (fais de même des deux côtés tant que t'y es) ensuite réglage freins AR puis réglage frein à main.
bon courage
PS : je suis pas sûr d'avoir saisi si tu parles de freins AR à tambours ou à disques (en même temps sa existe les freins à disques sur les J à l'arrière ?) -
chapeau bas
c du propre
cool comme initiative -
anti fuite ok si c'est c pas un énorme trou -
pour le coup d'apprendre les tests => ok
par contre les bougies et la batterie n'auraient pû causer ta pannewolfhound a écrit:Il démarre au 1/4 de tour mais il cale quelques secondes plus tard
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footware a écrit:fiches corrodées
+1 -
cool tout sa
on the road again again -
ben tu mets le plein et tu te barresspada2a a écrit:mais comment partir avec JIJI comme ca à l'aventure "" sans savoir ou aller et trouver un peu de taf pour ne pas avoir de mauvaise surprises -
ou sinon tulaisses ouverts tous tes purgeurs avec des bassines en desous juska ce que tout le ock-heed soit échappé
Après tu remets le neuf juska ce qu'il coule
Tu balances une purge et on the road again again -
kristof a écrit:prend ton camtard quelques affaire et ta cherie , puis trace la route loin des emmerdes . et refaite vous une santé moral et financiere en baroudant et bossant a droite a gauche si vous avez pas d'attache.
+1 -
saloute
la prochaine fois que tu voudras démarrer => pompette amorçage comme sa tu remplis le circuit AVEC LE CONTACT MIS, là tu élimines ta prise d'air, si il cale pas c'était sa. Sinon c'est quoi comme pompe ?
Pense à guetter la "couleur" des fumées
tcho -
Quelques photos
Par contre, j'arrive pas à comprendre pour mettre la vidéo
Voilà
Encore merci à tous pour ce bon moment
PS : faites pas la gueule, un jour vous serez en Merco -
salouté à tous
avec un peu de retard, bien rentré
merci à tous pour ce moment partagé ensemble.
C'était bien cool
Un grand bravo à M'sieur Tatane qui assure comme un chef
Clap.clap.clap
A une revoyure prochaine je l'espère
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attention aux raccords banjo et au faisceau quand tu passes les mains
=vécu (merci patron) -
hé hé merci à tous
donc le j9 transporte ses ptis porcelets et coule de beaux jours
à domani pour tous qui seront là
EDIT : sous-fifre ? pas mal -
salut à tous et à toutes
nouveau sur c forum, peut être l'occaz de se présenter en live
sa a l'air bien cool en tout cas -
Salouté à tous
Donc voici Roulio, mécano, à pied
J'ai cette passion pour les camions aménagés et l'environnement que sa engrange
J'avais un Mercedes 407da37 dans lequel je vivais jusqu'à peu, je suis membre de Mercotribe
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Merci
bonne journée
J9 : deux types de neiman
dans Portes,vitres et serrures
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