Meletek

Alors c'est un diesel 2.5L de 1988 et je ne sais pas trop combien d'huile je consomme car en ce moment en saison et le camion ne bouge pas, on a eu a le démarrer 2-3 fois pour le déplacer et c'est la que j'ai constaté, avec le froid, cette fumée anormale. Mais depuis que nous l'avons (juin 2011) j'ai toujours trouvé qu'il consommait beaucoup d'huile.

Bonjour a tous, Décidément je crois que l'air de la montagne ne plait pas trop a notre J9, en effet nous avons un nouveau problème, il fume énormément blanc/bleu et brûle de l'huile. A la fin du mois nous aurons 550km a faire et je voudrais régler ce problème avant d’aggraver la chose. Je pense au joint de culasse mais comment en être sûr et quelle est la marcha suivre pour le changer si toutefois c'est ça. Je ne sais pas trop quels autres infos il vous faudrait pour diagnostiquer mais je répondrais a toutes vos questions... Aidez-moi SVP, merci d'avance. Meletek

Ok merci je vais faire ça et te tiens au jus! A+

Ca y est, a l'aube du nouvel an le pépère a démarré, c'était donc bien la pompe a gazoil qui avait la membrane pétée. Encore un peu d'air dans le circuit mais ce sera vite résolu. L'année a bien commencée pour nous ! Nous vous souhaitons a tous une très bonne et heureuse année 2012...

Ok je fais ca je pense mardi j'ai ma journée et je te tiens au courant. Merci et a bientôt pour les résultats......

Ca c'est cool merci pour les infos je te tiens au courant dès que le camion aura démarré !!!

Salut a toi footware, j'ai eu un peu de temps aujourd'hui a consacrer aux réparations du camion. Malheureusement le J ne démarre toujours pas mais il y a du mieux (sujet posté dans mécanique diesel). Alors j'ai fait comme tu m'as dit pour la pompe de direction assistée, j'ai levé le J a l'avant et remis de l'huile de DA dans le bocal et tourné le volant a droite, a gauche.... et agréable surprise, je n'ai pas eu besoin d'en remettre. Je n'ai mis en tout qu'environ20 ou 30cl donc je pense que la pompe n'a pas tournée a vide. Qu'en penses-tu ? Est-ce une bonne nouvelle ? Maintenant pour savoir si tout refonctionne comme il faut, il faut que j'arrive a le démarrer !!!!!!! A suivre.....

Bon alors voila, aujourd'hui j'ai eu un peu de temps pour m'occuper du J. J'ai donc remplacé les bougies, remis le niveau d'huile moteur,testé les injecteurs et vérifié les retours d'injecteurs. Il y a eu du mieux car il a démarré (en galérant quand même, ici il a fait -5°) mais voila, il a calé aussitôt. Après 2-3 essais ou il calait a chaque fois, plus moyen de démarrer. J'ai réamorcé le circuit de gasoil, pareil, il a démarré et a calé direct. Je pense a une grosse prise d'air car je purge, je purge et je purge, il n'y as que de l'air qui sort de la vis de purge de la pompe a gasoil. Je ne sais vraiment plus quoi faire. Au secours, avez-vous des conseils SVP. Merci d'avance....

Ok merci je te tiens au courant dès que j'ai le temps......

ok ok je comprend bien la c'est clair merci beaucoup je fairais ca quand j'aurais le temps. Pour le moment notre maison ne dérange pas la on est garés. ème semaine en panne quand même ! Je te tiens au courant........

Bon merci les gars j'attend la paie et je me cherche une nouvelle pompe à vide et on verra bien.

Bon j'ai recus l'huile mais impossible de m'y mettre je fais des heures sup. a gogo et je taf samedi et dimanche! Sinon je me demandais si je pouvais faire tout ca moteut étein car malheureusement il ne démarre toujours pas et je n'ai vraiment pas le temps en ce moment ça craint !!!

Salut camarguais je ne sais pas ce qu'est une électrovanne et encore moins comment la regardée !!!

Oui c'est celle la, donc je devrais la changer si toutefois c'est elle qui est HS mais comment en être sur ?

Ok merci beaucoup je met ça en œuvre dès la réception de l'huile et je te tiens au courant.

Et oui mais faute de moyens et de connaissances on avait pas trop le choix! On est a Font-romeu pas loin du pas de la case.

Merci footware pour ta réponse super rapide, je commande l'huile de suite et je te tiens au courant, peut-tu m'expliquer comment je dois m'y prendre une fois que j'ai l'huile ? J'espère que la pompe n'est pas morte car je me suis renseigné et yen a quand même pour 150 a 200 pour la changer.

Bonjour, et oui, encore un problème de freins. Je crois connaitre la panne mais j’aurais besoin de conseils experts. Donc la pédale de freins est dur et le voyant de défaillance du système de freinage est allumée. Je pense que la pompe d'assistance de freinage est morte car c'est ce qui est arrivé sur notre ancien J9 de 81 mais ce n'était pas le même modèle de pompe et le je ne sais pas comment l'ouvrir pour voir si la membrane est percée ou autre. C'est peut-être autre chose , pouvez-vous nous aider a savoir ce qui cloche avec ces freins? Vous remarquerez que j'ai posté 3 topics aujourd'hui ( J9 de 1988 ne démarre plu et J9 de 1988, problème de DA) depuis qu'il est en panne je ne sais plus quoi faire ni par ou commencer. AU SECOURS !!!!!!!!!!

Bonjour les jijistes, Nous nous sommes rendus dans les pyrénées pour travailler et après avoir coupé le moteur 2 fois car il chauffait, arrivé a destination, le lendemain plus moyen de démarrer. La batterie est bonne, j'ai commandé des bougies et changé la pompe d’amorçage car j'avais beau pomper elle ne durcissait pas et faisait un bruit comme si de l'air passait. La nouvelle pompe est dur après réamorçage mais le bougre ne démarre toujours pas. J'attens les bougies pour tester les injecteurs et réamorcer le circuit et essayer de redémarrer. Peut-être que c'est autre chose. Pouvez-vous m'aider SVP je ne sais pas trop quoi faire d'autre. Merci d'avance

Bonjour les jijistes, depuis quelques temps la direction assistée fait un bruit anormal. Le jç étant en panne car il ne démarre plus, je me suis penché sur ce problème. En effet avant je n'arrivais pas a ouvrir le bocal et la j'ai insisté car yen a marre et surprise, plus une goutte de liquide dedans ! Ca craint. Je me demande donc vu les gouttes en dessous de la pompe si elle n'a pas une fuite, comment la réparée et que dois-je mettre comme liquide dedans ? Merci d'avance pour vos conseils..

Bonjour à toutes et à tous, amis jjistes, comme l'indique le titre nous sommes nouveaux sur le forum mais cela presque trois ans que nous vivons dans notre J9 (avatar) donc pour rattraper le temps perdu ca va être long surtout que nous n'avons pas souvent accès à internet mais on va faire ce qu'on peut. Donc voilà, nous sommes un couple et leurs toutous fans de J et de voyages et surtout de voyages en J, moi l'alsacien et ma chérie l’ardéchoise nous sillonnons les routes avec notre meilleur compagnon de route qu'est notre J9 (que nous venons de repeindre d’ailleurs). Comme la famille s'agrandie et nos voyages sont de plus en plus long et lointains, nous avons décidés de vendre notre maison roulante (avis aux amateurs) afin d'en acquérir une autre plus grande et plus puissante (avis aux vendeurs). J'ai parcouru vos sujets et je trouve que vous avez tous de très beaux J7 et J9, pour nous sont les plus beaux anciens véhicules aménageables (le notre a 30ans) et vive la vie en J. Depuis près de trois ans ne nous vivons que de bons moments sur les routes ou posés à travers champs dans notre J9, quel bonheur n'est-ce pas !? C'est pourquoi nous recherchons toujours un J9...