Elise-lola

Oh je comprend que trop bien les galères de clotures? si par dessus ca, tu as 1 cheval fugeur, bonjour l'angoisse... Tu as deja planté 6hectares??? wouah, quel boulot!

Merci beaucoup pour toutes ses infos!! juste par curiosité, tu as mis combien de dales ds ton J?

Oh genial!!! merci pour toutes ses infos! Bon ben je sais ce que je vais faire dimanche : direction Emmaus pour un vieux matelas (tu l'as decoupé comment?), divers petits achat et hop hop... pour les dalles au sol, c'est quoi exactement? tu aurais une photo de prés? moi je voudrais un truc amovible car j'ai trop la trouille que l'humidité se mette entre les dalles et le plancher, et me le fasse pourrir :/

ah je vais partir en recherche de ce revetement (ou un autre d'ailleurs )! merci pour les photos.

bon faut avouer que mis a part la recherche des idée, moi ca me demande pas trop de boulot vu que je sais rien faire.... lol! Pour le sol en caoutchouc, je suis plus que convaincue! je vais me mettre en quete de ce qu'il faut. Pour l'anticipation, on avait exactement la meme conversation dans le J9 pendant le trajet. de toute facon, la conduite brusque n'est bonne ni pour les chevaux, ni pour l vehicule, ni pour le portefeuille (conduite souple = ca consomme moins!), on a tout a y gagner. puis vu qu'on fait des petits trajets, on gagne rien a rouler vite. Ce qui me fait penser que c'est un probleme de glissade, c'est qu'elle est tombée en ligne droite...

welcome!!! des petites photos de l'interieur peut etre???

oui je vois bien. en tout cas merci beaucoup pour les photos je vais etudier toutes les possibilités par rapport a mon budget aussi... parceque bon, ca joue aussi :p

ah oui ok je vois... c'est quoi le materiau de tes panneaux blancs?

oui ca m'interesse vraiment de connaitre ton systeme de fixation, meme si au final c'est pas le meme modele de caisse, tout idée est bonne a prendre!

il est magnifique... un ^poil psychadelique, mais vraiment hyper complet!!!

alors là camarguais tu peux le dire!!! : je ne sais pas conduire avec des animaux derriere! lol! c'est pour ca que je n'ai pas conduit... c'est mon chéri qui a tous ses permis y compris super lourd qui a conduit. tout en douceur, il m'a expliqué la meme chose que toi. Je suis quasiment sure que le sol réglerai 90% du probleme. La jument a toujours voyagé en betaillere sans bas flancs sans soucis, mais le sol ne glissait absoluement pas, contrairement a mon sol en metal. en plus il pleuvait dons entre l'humidité et les sabots humides... bonjour la patinoire (j'ai faillit le gauffrer avec mes bottes en caoutchouc). J'ai peur qu'en faisant un truc amovible ce soit pas solide :/ Je vais procéder par etape : d'abord un bon sol, puis des matelassure sur les coté si ca suffit pas et enfin la separation centrale. Parcequ'il faut vraiment que ce soit amovible.... c'etait fait comment toi noelle?

oui mais je suis pas sure que faire l'aller retour de chez toi a chez moi soit tres rentable... lol

Il faut effectivement que je trouve un systeme.... parceque la contrainte c'est que je veux que ca reste amovible assez facilement pour transporter ce qui est necessaire au bon fonctionnement de mon ecurie... mais bon, mon super carossier m'avait proposé de m'en installer donc j'imagine qu'il a deja sa petite idée sur la question. footware, c'est vraiment TROP gentil de ta part! Je suis bluffée.... Malheureusemt je ne serais pas pas au rassemblement, et je ne sais pas trop qui pourrait me remonter ca....

tu as de l'or ds les mains. tout ca est bien propre, fonctionnel.... puis les couleurs de res matelas... humm vintage tout ca!

slut et bienvenu! tu as ton J depuis longtemps? il a l'air super propre!

ben ecoute pour le moment la planche tient, criosons les doigts! lol! Pour la separation, je suis entrain de l'etudier. Je crois que le gros soucis c'est que mon sol (en metal) est ultra glissant.Je vais d'abord resoudre ce soucis... un sol en caoutchouc comme le tiens sera bien mieux.

salut et bienvenu!!!! wouah! il est grand luxe ton J!! tu as des photos de l'intérieur?

Je pense que j'ai trouvé un solution pour eviter les glissade (je suis pas sure que la separation change grand chose, elle a vraiment glissé sur place) faut que j'aille voir a leroy ùerlin si il font ce a quoi je pense . comment est ton sol Noelle? tu le paille? concernant la planche en bois, elle a bien resisté (quelques rayures malgres la chute de quatia) mais je pense que c'est surtout parceque derriere la plache, il y a des grosses barres en fer tous les 15cm. ca rigiifie l'ensemble. on etait pas les seules en J9! : tout le monde etait bien installé : Mercredi, je vais chercher du foin, toute seule avec mon J... vous avez pas idee comme je suis contente! plus besoin de payer le transport super cher ou de demander service a droite a gauche. Mon J c'est la liberté!

La planche de bois, c'est du contre plaqué marine de 1,5cm d'epaisseur. c'est super resistant (on a eu l'occasion de la tester aujourd'hui). on l'a bien lasurée ca devrait le faire! Premier voyage pour la gridou mobile! Super fiere de ma petite betaillere qui a été bien vaillante malgré la tonne à trimballer. On a bien roulé, la consommation est restée raissonable (13,5l), on a pas eu de soucis avec le véhicule... niquel. tout notre bazard est rentré sans soucis (effectivement, l'espace sellerie est super!). Ma jument a trés bien voyagé (bien montée, bien descendue pas de bobo), seul bémol, la jument de la copine a glissé et elle est tombée pendant le transport. grace a la vitre entre la cabine et la caisse, nous l'avons vu de suite, nous nous sommes arreté et l'avons relevée sans soucis. Le sol est bien trop glissant, je vais devoir trouver une solution....

bon voila des photos : et ce qu'il reste a faire comme travaux (carrosserie) : et un grand merci a mon homme qui me l'a nettoyé, amménagé... quelle patience!!!!

Quel beau travail!!! ca me laisse reveuse! Pourrais tu m'expliquer comment tu as fait ton amménagement coté chevaux? je vois bien le systeme des barres soudées mais pour les protections sur le coté? tu as acheté des choses toutes faites? et les dalles au sol? et pour la peinture de la caisse, tu as fais comment? au pinceau? tu n'est pas passé par un carossier? non non chuis pas du tout interessée!!!! lol!

tu as mis des photos pour celui dont tu as posté le controle technique? Je m'y retrouve plus! J'ai été en contact avec 2 personnes pour 2 J9 betaillere, avec des controles technique bien moins mauvais que celui que tu as posté (pas de point négatifs concernant la corrosion de la structure par exemple, ni de probleme de freinage...). le premier véhicule, je l'avais négocié avant meme de me déplacer à 2000€ (et je pense que j'aurais pu l'avoir pour 1800 une fois sur place, et donc le mien que j'ai eu pour 1400€. ca te donne une idée.. Dans les 2 cas c'etait des diesel, appartenant a des bouchers, entretenus au garage avec facture à l'appuie. Ma technique pour negocier, c'est d'y aller à 2 : mon homme a fait la liste des choses qui allaient pas, en faisant un pseudo chiffrage, en disant qu'il était pas chaud... moi je fais l'idiote qui y connais rien (wouais bon c'est pa sun role de composition) mais qui veut le camion. Mon cheri a proposé 1300€ au lieu de 2000€ (surtout en s'appuyant sur le support d'amortisseur defectueux). le gars était pas chaud... je les ai laissé bavasser, puis au bout de 5min, le gars disait toujours non, je lui ai dit : bon 1400€ et je vous fait le cheque de suite. comme ca vous etes débarrassés, vous pouvez couper l'assurance, on repart avec. Et zou! l'affaire était ds le sac! T'aurais vu la trinche de la femme du boucher qd elle a vu le montant du chèque! elle a fait la tronche...

punaise mais elles sont chères les betailleres!!! Deja faut faire gaffe au kilometrage. sachant qu'il n'y a que 5 chiffres sur le compteur du J7... on peut dire ce qu'on veut! Coté photos, regarde bien les passages de roues et les fixations d'amortisseur. c'est souvent en mauvais état. Et biensur le plancher pour la sécurité de nos loulous. regarde sur le vehicule ne tire pas d'un coté, si il n'y a pas de point dur ds la direction, si ca freine bien (bon faut pas s'attendre à un freinage comme sur une voiture neuve!), si il fume pas... J'ai payé le mien 1400€. le CT etait ok (pas de contre visite) La structure est ok (longerons and co) mais il y a de la rouille sur les portes (sans gravité pour le bon fonctionnement et la securité), le moteur demarre au quart de tour, tourne comme une horloge et ne fume pas du tout. Seul point noir (qui m'a fait baisser le prix de 700€ qd meme!) c'etait les support d'amortisseurs qui étaient en mauvais état (mais pas dramatique vu que rien n'etait noté sur le CT). mon garagiste me l'a revisé, changé/ renforcé les 2 supports d'amortisseurs, et decallé vers l'avant un barriere qui servait a l'origine pour séparer les veaux et les brebis, pour en faire une barre de poitrail. Tout ca pour 200€. au final j'ai un véhicule en bon état de marche pour 1600€... suis ravie. tu peux donc trouver à moins cher! mais cherche du coté des bétaillere... car les gens qui ont des chevaux les vendent souvent trop cher "a cause" des amménagements.

pas pu faire de rallye dimanche pour cause de pluie diluvienne :/ donc pas de photo du bestiaux. Mais en allant faire une courses pour ammenager la sellerie, ma gridou-mobile est tombée amoureuse d'un pompier... chabadabada...

Dongeo : effectivement je n'avais absolument rien compris!! Mais ton argort est bien plus mignon que celui qu'on utilise desormais... Merci d'avoir sacrifié ta sieste pour resoudre ce mal entendu! Camarguais, toutes mes excuses! lol... et pour les souris, on les nourris avec le meme ble. lol! Noelle, si les souris ne te causent pas de degat, pas de soucis!!