Elise-lola

Je suis super admirative. Ca me tenterai bien d'ammener un autre cheval avec moi qd je pars en rando, mais j'ai toujours un peu de route goudronnée à faire, et je me dis que si j'en ai un des 2 qui part en sucette... Tu avais des hypposandales? c'est bien? j'hesite pour ma grosses qui est pieds nus, parceque pour faire 25km de temps à autre sur un rallye ca va, mais on compte bientot partir une semaine, et j'ai peur que ce soit un peu juste. En tout cas, felicitation!

Excellent!

AH mais concernant l'assurance, c'est peut etre lié au fait que j'ai une assurance particuliere (agricole) pour mon écurie.... et comme la betaillere est relié au contrat... je sais pas du tout, mais c'est bien spécifié au contrat. PAR CONTRE : je retire ce que j'ai dis pour la betaillere!!! ben dis donc, on en dit des conneries sur les forum! J'ai trouvé ca : TRANSPORT DES CHEVAUX: Question écrite n° 53951 - 13ème législature posée par M. Mourrut Étienne (Gard - Union pour un Mouvement Populaire) publiée au JO le 30/06/2009 M. Étienne Mourrut attire l'attention de M. le ministre de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales sur le transport des chevaux par voie routière. Le code de la route ne détermine pas de règle spécifique concernant le choix d'un véhicule destiné au transport des chevaux. Si la carrosserie bétaillère correspond bien aux véhicules aménagés pour transporter des animaux vivants, le code de la route n'interdit pas pour autant d'effectuer ce type de transport dans des véhicules réceptionnés avec une autre carrosserie (fourgon par exemple). En Camargue, de nombreux propriétaires de chevaux qui souhaitent respecter la réglementation en vigueur, alors qu'ils se rendent avec leurs bêtes sur le lieu de manifestations traditionnelles et festives, se voient aujourd'hui refuser la délivrance d'un certificat d'aptitude pour le transport d'animaux vivants. Ce certificat est seulement délivré aux professionnels par les services vétérinaires. Aussi et afin de rassurer ces propriétaires qui prennent le risque d'enfreindre le code de la route, il lui demande son avis sur cette situation mais aussi de répondre aux questions récurrentes telles que : les véhicules doivent-ils avoir une carte grise bétaillère, la carte grise est-elle suffisante pour un particulier. Réponse du ministère : Écologie, énergie, développement durable et mer parue au JO le 01/12/2009 Il n'existe dans le code de la route aucune disposition réglementant spécifiquement le transport d'animaux dans les véhicules. Aucun véhicule spécifique n'est imposé pour le transport de chevaux. Le certificat d'immatriculation du véhicule effectuant ce transport ne nécessite pas de mention particulière obligatoire. En conséquence, les conducteurs transportant des chevaux évoqués dans la question ne seront pas en infraction du point de vue du code de la route. Le transport d'animaux vivants doit respecter toutefois les règles établies en la matière par le ministère chargé de l'agriculture." Franchement, mes plus plates excuses, parceque j'ai vraiment trouvé l'inverse sur PLEIN de forums de chevaux!!!

wouahhhh magnifique! Punaise, tu as bien du courage! tu t'etais organisée comment? raconte nous! Tu as entrainé comment le chevaux de bat? pas eu de galeres?

je vais voir

ca se soigne??? Le pire c'est que je pense que c'est un peu pareil pour les passionnés de J... bien souvent, c'est pas l'achat qui coute le plus cher. mais les reparation, les amenagement, le temps passé... T'as des photos de tes loulous?

euh... ma jument m'a couté à l'achat... attention... 1600€! yeah!!! donc ej suis 100% ok : ce qui m'a couté le moins cher, c'est le cheval! lol!

bien vu! Moi j'opte pour le J car en terme de budget c'est imbattable... et comme j'ai deja cramé un paquet de pognon pour ma jument, on va pas trop s'en rajouter! (je doit en etre à peu pres à 35000€ depuis que je l'ai... mon dieu, je suis debile!)

surtout que les mercedes sont pas donnés non?

Mimine, tu seras bien plus autonome avec le J7, c'est ca que tu attends avec impatience? Mais bon, tu as deja un camion, au moins tu peux bouger, toi! Moi j'ai rien (euh si, une 206CC, mais avec ac je vais pas bien loin!) alors le J9 ce sera la liverté!!! criniere au vent! on sera les reines du monde!!! à 70km/heure! lol

Ben je t'assure que non :/ le transport d'animaux n'est autorisé que dans les vehicules prévus à cet effet!!! Et mon assurance couvre les chevaux comme les autres passagers, car je le fais en loisir (pas une activité professionnelle). Un véhicule transformé est considéré betaillere apres passage au mines et controle annuel. et ca entraine une modif de la carte grise. En cas de controle, c'est amende et immo du véhicule. En cas d'accident, t'es pas couvert par ton assurance car tu as modifié le véhicule... c'est la merde!

Pour paques je promet rien, car je serais pas seule. mais pour le samedi midi ca me plairait bien! Mimine, j'ai lu ton post aussi! Ah les filles et leurs chevaux! ca nous fait vraiment faire des trucs dingues! avec ma grosse louloutte, on fais beaucoup de rando, des rallyes, et du travail sur le plat (vu notre niveau on peu pas encore parler de dressage! lol) et surtout, on fait beaucoup la bringue : fete du cheval avec bivouac géants, festival country (pas du tout mon style mais bon...)... alors des nouvelles de ma recherche : ca nne sera pas le J7! En lisant un truc sur un forum cheval, je me suis rendue compte qu'il était indispensable que le vehicule soit noté BETAILLERE sur la CG pour transporter les chevaux (sinon en cas de controle ou d'accident : aie aie aie!) Et en fait le J7 ne l'ai pas. donc passage annuel au mine et blablabla... bref ca m'interesse pas. J'en reste au J9, me tarde demain de le voir!!! (j'aurais jamais cru dire ca de la betaillere d'un boucher! lol)

ah ok, je regarderais le cric.... je note! Pour le w-e de paques, je remonterais justement d'espagne... alors le temps d'un apero pic nic c largement jouable. Mais je ne serais pas en J. Je serais en voiture ou en moto!

Moi chuis pas une bavarde du tout.... qoi vous me croyez pas? Le truc c'est que j'ai pas de J pour l'instant, j'y connais rien en méca, je veux pas l'amménager en home car.... bref je sers à rien!! lol suis passager clandestin! donc ca va etre dur de battre Noelle! Bernard merci pour tes conseils par contre j'ai pas compris l'histoire du cric! Camarguais, pourquoi pas de bas flancs? coté sellerie, il n'y en a pas, mais la place d'en mettre une ds les 2 modèles

le moteur à était changé en 2000... mais bon, 100 sur les route par chez moi, c'est inimaginable! On a fait transporter nos chevaux pour le rallye de dimanche dernier, une betaillere toute neuve, un master DCI ché pas quoi, ben je crois qu'il est allé à 90km/h maxi. les routes sont trop petites ds mon coin!

Concernant l'entretien du J, je serais naturellement plus en confiance avec le boucher qui s'en ai servit pour faire ses 30 bornes hebdo pour aller à l'abatoir et fait entretenir au garage, que le gars du J7 louche qui parle un peu trop à mon gout et qui baisse le prix avant meme qu'on lui demande :/ Comment verifier la concordance des numeros? carte grise et certificat de non gage, oui c'est evident! Z6p, a vide je m'en fait pas du tout, mais avec mes 800kilos de coquinnerie dans la betaillere ca m'etonnerait que je vois le 100km/h! mais c'est pas grave, pour faire 20km on s'en fout! le tout c'est d'arriver entier et avnt la fin du casse croute Ah j'oubliais!!! une question surtout pour Noelle : tu galeres pas sans direction assistée? Pour le porte gobelet, j'aurais ma co-pilote on va se prevoir les fauteuils de jardin et le haut... la belle vie! lol!

ca c'est une facon optimiste de voir les chose! j'adore!

oui mais j'aipas de moustache, donc louis la brocante on repassera! Mais bon, je suis habituée à toutes les fantaisie à cause des chevaux. il me fond faire n'importe quoi! qd je suis à l'écurie je ressemble à une vrai fermiere!! j'adore!

roh je vais ressembler a james bon avec mon magnet babibel!

Z6p, entre le J9 et le J7 dont j'ai mis les annonces, il n'y a que 4ans qui les separent, donc au final c'est peut. Niveau kilometrage, il peut pas me dire celui du J9, c'est ca qui m'embete! et le moteur à été changé il y a 10ans donc il doit avoir des bornes! Le J7 a sois disant 100 000km (ce qui me parait peu). Quoi regarder pour voir si il est en bon etat au niveau carosserie, vu que tout est repeinds and co? (ca evut pas dire que sous la peinture ce soit propre :/ Pour la liste des choses que j'ai mise, c'est ce qu'ils ont noté sans contre visite. Il a pas besoin de contre visite.

Alors ca c'est balot si le mec s'y connais moins que moi, ca risque d'etre une catastrophe! lol! Bon je croise les doigts pour samedi et j'espere qu'un des 2 m'ira bien!

Quand je l'ai achetée, le véto m'a dit : seule solution : couverture. Moi (pas tetue du tout) noon je veux pas couvrir ma pauvre juju, je resiste. Au bout de 2ans a galerer a la voir se gratter comme une malade, j'ai acheté la couverture et fermé ma gueule, mdr! Elle m'en a ruinées plus d'une, jusqu'a ce que je trouve THE modele. Elle la garde de mars à novembre. Et aussi bizarre que ca puisse paraitre, c'est pas chaud du tout. c'est uen espece de resille tres fine, elle ne transpire absolument pas. Pourtant j'etais pas emballée et je t'assure que la premiere fois que je lui ai mis sa couverture, j'en ai pleuré pour elle. CPour le CT, mon chéri me dit que les mecs prennent aucun risque et notent tout pour se couvrir. et que tout n'est pas forcement aussi catastrophique qu'il n'y parait. a voir donc.

ah non mais je suis 100% ok avec toi : on va installer des bas flanc c sur. reste à les trouver quoi. puis tu verrais comment ca grosse voyage : c'est à mourrir de rire : protections, cloches, protege queue... c'est goldorack! Pour la dermite, je lui confectionnait une pommade plutot bien à base d'aloe verra, de tee trea, lavande... mais des que je lui en mettait pas un gors, elle se grattait comme une malade. Maintenat je suis passée à la couverture anti dermite rambo horseware, c'est un miracle! la converture est indestructible, plus de gratouille, pas de blessure, rien! je revis et sa criniere repousse : yeah!

Ton bourriquet mene a bien ca mission, c'est ce qu'on lui demande! Alors concernant la separation, ma grosse et sa copinette voyage super bien ensemble donc dans un premier temps on fera comme ca (genre les premieres semaines), le temps de trouver un aménagement mieux fait! Je sais pa strop où foiner, si tu as une idée... pour le poids de ma belle, il faut dire qu'elle en a perdu pas mal depuis que je l'ai achetée. Mais un merens reste un cheval de trait Leger, c'est loin d'etre un modèle sport! et puis surtout : elle est tellement adorable que je lui pardonne tout (meme son caractere tetu, son surpoids, sa dermite....)

Salut! wouahhhh il est sacrément grand!!! Tu as des photos de l'interieur? Vous avez prévu un autre grand voyage?