dyanovitch

Bonjour à tous et merci pour vos encouragements! hier soir, je suis aller revoir le J7 un peu plus en détail. côté carosserie, les ouvrants sont pas top mais pas trop grave pour l'instant. La mécanique est toujours saine! Pour l'embrayage, la pédale reste dure en haut. En même temps, les freins vont plus et la pédale reste molle? je me suis peut-être un peu emballé pour ce camion et devrait peut-être attendre d'en trouver un en meilleur état? a+

Salut, Je ne peux pas l'enfoncer. Je vais essayer d'aller revoir ça dans la semaine pour pouvoir le rappatrier. J'aurais voulu avoir des avis sur ce modèle avant de me lancer dans l'aventure. Je ferais des photos de la bête en même temps. a+

Bonjour à tous, comme je suis nouveau, je me présente. Moi, c'est Séb, 28 ans, picard et deuchiste! Quand j'étais étudiant, je roulais en J7 diesel de 73 en 7cv. La vie à fait que je m'en suis séparé un peu à regret. Etant un peu plus à l'aise qu'a l'époque, je me décide à en racheter un pour les vadrouilles. Je pense avoir trouver mon bonheur avec un J7 diesel de 67 en 8cv. Le moteur est un échange standard de 50000kms et tourne bien. La carosserie est propre sans plus. Seul hic, l'embrayage ne va plus et la pédale reste bloquée. Emetteur? Si j'ai bien tout suivi, c'est un 2.1l avec freins à tambour. Vous en pensez quoi pour un usage régulier sur plus ou moins grandes distances. Fiabilité, disponibilité des pièces,... J'oubliais de préciser, c'est deux camions sont des courts et bas en camping car. a bientôt.