bricoltou091

La pompe a eau c'est de la récup d'un Webasto.(chaudière des camping car ou des voiture diesel moderne). Sinon Peugeot en vends pour les voitures électrique réf 1201 C1. Ou MINI pour le refroidissement du turbo en essence. Bonne recherche

bonjour, Moi je rajoute une pompe a eau electrique entre la pompe a eau et le radiateur de chauffage. La T° interieur devient plus acceptable, ca degivre maintenant l'hiver

C'est la pièce N°12 sur la photo [url][/url] Bon courage pour la recherche.

Merci, Je fait ausi une modif sur la ventilation pour rajouter des vitesse car le ON ou OFF du ventilo c'est bruyant. dès que c'est fini, je vous montrerai le schéma;

J'ai un J9 pick up de 80 qui n'est pas équipé d'intermittent et un J7 de 79 qui n'a même pas le retour a 0 des essuie glace quand on coupe le bouton.

Pour ceux qui sont intéressé, voici le schéma pour rendre les EV du J9 intermittent ce qui est bien pratique à l'usage. Il faut récupérer en casse un interrupteur va et vient (moi j'ai pris un Warning de Peugeot 405 ph2 qui rentre dans les trous disponible de la planche de bord avant 1987) et un relais intermittent (j’ai récupérer celui d'une 106 au niveau de la boite à fusible, il est bleu). L’interrupteur permet de sélectionner le mode normal ou le mode intermittent avec allumage du témoin en mode intermittent

Voici des photo de l'interieur du J7 -les sièges de 307 -le GPS avec la camera de recul Je vais faire des photos de dégats de la rouille bientôt.

Bonjour, Je vous présente mon J7 Bleu de 1979. Nous sommes copain depuis 2003 pour faire des travaux dans la maison, et depuis noue sommes inséparable ! Cette engin est incroyable par ça capacité de charge ( nous avons rentré dedans une mini-pelle Volvo de 1,4T ), des gravats et autres...... Je l'ai un petit peu moderniser avec des sièges avant chauffant de 307. Un autoradio GPS avec camera de recul ( fun ) Et une alarme suite à une tentative de vol ! Malheureusement, la rouille l'envahi de jours en jour et je crains que ses jours ne soient compté. Je pense à 2 solutions: -Soit changer la coque et garder toute ma mécanique et intérieur ( son âme ). - Soit découper toute la partie arrière pour revenir a un plancher cabine et le carrosser en pick up ( mon rêve ).

Bonjour, La législation imposte de garder la même circonférence de roue avec pour tolérances -1,5% et +2% pour garder un compteur exacte Tolérance pneu J7 : -1,5% = 2270mm < 19R400 = 2305mm < +2% = 2351mm. La circonférence du 195/75/16 est de 2196mm ce qui est hors tolérance. Pour ma part, j'ai poser hier sur mon J7 un pneu de 215/75/16 ( 2290mm ) avec la chambre à air du 19R400. J’ai fait ce montage avec un pneu récuperer usé afin de m’assurer du bon montage avant achat. Montage sans soucis et suite a essai routier aucun incident. [img][/img] Je compte donc acheter des 225/75/16 qui sont plus approchant (2337 mm) de la cote origine.