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tranxen1

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  1. Déjà avec les diesel avant 1980 on a pas droit à l'opacimètre, c'est déjà une excellente chose. Pour le reste on s'arrange
  2. Celui de 2eme version se trouve sans problème, c'est le premier qui pose problème. Pour moi ça n'urge pas, j'ai le CT à passer mais mon ami le contrôleur est compréhensif...
  3. Salut, C'est un XD2 donc cette page http://www.gtapiece.com/gtp_cat.php/vmID/88/vmoID/1498/vtID/14338/caID/141 Après commander sans photo je ne le sens pas sachant que ce correcteur n'est à priori plus fabriqué du tout.
  4. Je commande souvent car je fais de la mécanique à domicile et après 3 erreurs l'an dernier j'ai décidé d'aller voir ailleurs.
  5. Mister auto je l'en méfie comme de la peste. Ils arrivent à se planter sur des pièces courantes comme des kits distri de clio alors sur ce genre d'engin, devenu exotique, je ne commanderai jamais sans photo.
  6. Pour ce genre de pièce je n'aime pas mettre de l'okaz car 2 fois sur 3 soit ils fuient, soit ils grippent. Si je n'en trouve pas je ferai surement l'adaptation moi aussi. Merci pour vos recherches dans tous les cas.
  7. Il y en a bien un mais de deuxième version. Je sais que c'est galère à trouver.
  8. C'est la première version donc celui de Nomadik.
  9. Pour les J9, pas pour les J7 des premières années.
  10. Salut, Je cherche depuis un moment où trouver (en neuf) un correcteur de freinage 1er modèle pour mon J7. Avez-vous des pistes ?
  11. Tiens, comme on se retrouve.... C'est marrant que tu aies un j7 aussi. Si tu as besoin un jour pour de la mécanique.... je suis mécano. Trx d'onpeutlefaire.
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