gazpar

Regarde ton niveau de liquide et ta garde d embrayage avant tout.

 

Salut,

Regarde éventuellement si il n y a pas un méca autoentrepreneur dans le coin.

Là sans plus d info, je dirai de regarder la garde de ta pedale d embrayage. 

Revue technique ou sur Google t auras le schéma.

 

Salut,Garpar et moi attendons ça avec impatience car ilattend pour une peinture!

Ciao

Ah ok! Mon moteur marche fort et demande que ça, il rêve de pouvoir rouler à 100km/h sans forcer tranquilou!!!

Si quelqu un a un bon plan pour une boite je prends direct!

C est un 1600 essence...Une boite 5 de J9 s adapte?

Que veux tu dire par trop léger? Le mien est un essence et j aimerais bien lui mettre une boite 5 pour rouler avec un régime moteur plus bas et avec moins de bruit...

Salut!

Lors du tournage du long métrage de cet été dans lequel Gazpar tient le 3ème rôle, un petit incident lui a valu une retouche peinture à faire et je n'ai pas le code couleur...

J ai regardé aux endroits prévus et indiqués par ses collègues du forum mais il n'y a rien!

Avez vous des codes des couleurs d'origines?

Ca serait bien la liste des codes suivant les modèles!

Appel de phares!!!

Le pti souci c est que la plaque est morte et illisible!

Je suis un peu inquiet car il va etre l element principal d un tournage pendant 3 semaines!

Mais il doit bien y avoir des composants qui ne suporteront pas non?

Relais aussi par exemple....

C est peut être indiqué dans la rta mais je ne sais pas quel est mon moteur...Si c est un moteur pour du 35A, je vais peut etre pas lui mettre du 50A...?! J ai pas envie de rouler en craignant le feu ou la destruction de mon faisceau électrique...

Sacré J7!

La batterie que j ai moi meme installé sans savoir vraiment quoi mettre est du 720A 90A/H

Je ne peux pas faire d echange standard car il doit tourner pour cinoche lundi mais je dois prévoir la sécurité d une piece de rechange

Yep! Merci c'est toujours rassurant!
Reste à trouver le bon alternateur car pas de ref dessus et pas d ampermetre...
Sur le moteur pas moyen de trouver un numero lisible...

Pourquoi fais tu le pessimiste pour le démarreur?

Une fois l angle des axes vérifié...Qu est ce qui peut être gênant?

J ai commandé un démarreur magneti sur Oscaro , ils le proposent pour tous les modeles, alors!

Puis c etait le seul sans echange standard, alors!

Je verrais bien!

Appel de phares!

POur un J7 PW25 oscar m indique un alternateur de 1l8 84 cv avec un alternateur de 50A, si je choisi 1.6l 54cv par exemple il m indique du 35, du 50A avec la meme ref alternateur mais pour un autre type moteur XC7P et du 55 A...

Alternateur quelle puissance de charge?

Ma carte grise indique J7PW25 mais le moteur a été changé et aucune inscription moteur révèle clairement les numéros...

Il existe des 35A 50A 55A pour le 1l6 54cv par exemple, lequel prendre?
Je ne peux pas mesurer la puissance...

A l aide!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GAZPAR

J ai regardé partout et je ne trouve pas de numéro ou alors des restes d inscription pas loin du tunnel de culasse mais la lisibilité est insuffisante..Je dois trouver un alternateur et démarreur, je suis un peu perdu car à part les angles des trous que je connais, je ne suis pas sur des puissances...Et je n ai pas d ampèremetre...

Question!

Le type carte grise J7PW25 correspond à quoi?

Le fait de changer le moteur pour un différent intervient il dans la dénomination du type? Je ne crois pas car on peut changer de moteur sans avoir à le signaler sur ce genre d engin...?

Le moteur de mon Gazpar a été changé et je ne sais pas réellement à quoi me fier pour les références, cylindrée, etc...

Sur ma carte grise c est J7PW25 9cv mais comment etre sur de la cylindrée du moteur et du type afin de trouver démarreur et alternateur corrects?

Il y a differents types de démarreur avec des angles de 36degres, de 30degres, sont ils tous adaptables?

Merci!

Cordialement

GAZPAR

Il faut que je trouve un démarreur sans échange standard et des charbons pour l alternateur, voir regulateur sans échange aussi...Pas évident

Oui il fonctionne au gpl mais pour les photos ca va pas etre super interessant car la cuve est dans un caisson en bois derriere sieges av passagers, cachée...

Merci pour votre acceuil et oui Shinta il sera prêt pour le tournage, merci!

J ai trouvé un super garage a cote de chez moi dont j ignorais l existence qui avait un J9, le pare brise est en place!!!

Bilan: 70€ tout compris et une invitation du vieux garagiste à revenir avec la bête pour le bricoler et me montrer des trucs...Magnifique!

Et en plus un beau retro d HY pour mon J7 qui avait perdu celui de gauche!

Garage SUD AUTO à Saulx les Chartreux

Appel de phares!!!

Merci pour les infos!! Suis bien content de vous rejoindre avec Gazpar!


Le pare brise est il le même entre J7 et J9?