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WhiteWolf11

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Tout ce qui a été posté par WhiteWolf11

  1. Je rêve où ce J7 à la face j9, et une calandre de trafic, c'est affreusement laid mais il est chouette!
  2. Entre pas faire grand chose et rien faire, la marge est très grande, vaut mieux un petit peu que pas du tout
  3. Ouh là là je suis déçu de pas venir, parce que les gateaux aux pommes miam miam surtout avec les pommes du limousin gorgé de sucre, ça cristallise à la cuisson..hum..un chef d'oeuvre de la nature. Bon rasso et surtout plein de photos.
  4. Je suis admiratif du travail effectué, surtout que c'est vraiment la partie la plus ch****, et que c'est bien pour ça que j'ai la flemme d'aménagé mon J, autant je peux tout faire mais l'iso, j'ai dû trop donné avec mon J5 lol Bon courage pour la suite
  5. De 91? ça ne peut être qu'une boite 5 il me semble que les boites 4 ont été arrêté fin des années 80, mais ça reste à confirmer. C'est quoi le numéro du moteur du J? A partir de la correspondance tu trouveras une boite adapté par rapport au lien qu'a donné Tiken^^
  6. Salut et bienvenue, ta femme a raison, vive le old-school!^^
  7. Non non pas de soucis, tu sais les camions aménagés en surcharge y'en a quelques uns, tant que tu roules pas sur les jantes, normalement les flics te passent pas à la bascule. En effet en ctte ,tu es considéré comme un utilitaire, avec ton PTAC tu peux y aller, je pense pas qu'ils vont t'ennuyer si t'as 100 kg de trop...
  8. S'il est trois places le permis B te suffit alors, mais ce qui m'intrigue c'est les 3t450 à vide car ça ressemble fortement à un PTAC de carte grise.T'es sûr que c'est le PV?
  9. Il se trouve au dessus la manette de ton capot moteur,si ton modèle est après 87, il se trouve dans le double fond de la boite à gant^^
  10. la centrale c'est l'espèce de petit pavé que tu as sur ton porte fusible tu peux le repérer en l'entendant quand tu mets les cligno.
  11. A vide? tu peux même pas mettre deux sacs de blé dedans alors...sinon il te faut le permis D. T'as combien de place sur ta carte grise? en quoi est il classé?
  12. Moi ce qui me fait peur c'est quand ils vont dire qu'un point de rouille est dangereux et nécessite l'immobilisation du véhicule. Pour en revenir à ce que dit Tiken, moi les bleus ne me dérangent pas, très souvent je suis tombés sur des super sympas, il ne faut pas oublier qu'ils ne font que leur boulot et que s'il n'y avait pas tout le temps des délits, ben il n'y aurait pas de flics. Les premiers à taper sont donc ceux qui ne respectent pas le code de la route, parce que les petits délits ils s'en moquent mais il y a tellement de gros maintenant, qu'il y en a partout, et donc en cametar t'es forcément grillé...
  13. Yep Tiken, moi je suis toujours motivé ,je serais peut être pas en J (pas les moyens de faire le CT puis la carte grise, sans compter que j'ai toujours pas trouver de compteur) mais je viendrais, j'ai 4 jours lol!
  14. Bienvenue à toi tout d'abord et n'hésites pas à suivre les conseils de Tiken. Si je suis ce que tu dis tu aimerais monté sur un 2.5 une boite de 2.1, le plus interessant serait de trouver une boite 5 plutôt qu'une boite 4, bref suis le lien donné par Tiken, tu devrais avoir ta réponse. Bonne recherche.
  15. Ne crions pas au loup et attendons de voir la liste de ces dits defauts dangereux, parce que si c'est des trucs genre chassis coupé en deux ou freinage inexistant ,je serais d'accord, mais je sens que l'Europe et donc la France continue sa chasse aux vieux véhicules et qu'il n'y aura pas de cadeaux.
  16. Fais gaffe ils mettraient ton J dans une benne Non il n'y a pas ça en dechetterie^^
  17. ça serait du pinard, passes encore mais de l'essence...lol ça sent juste le réglage de carbu alors, une fois fait, recalcules ta conso, en 2.0 boite 4 tu devrais être aux alentours de 12-13 litres me semble-t-il, pareille pour toi Bional, 14 l c'est beaucoup pour un 2.0,mais le tien est en rodage aussi, quand le mien roulera je ferais les réglages et vous dirais la conso d'un... 1.6 (Glups!).
  18. A la Drire,lol, sinon à un pont à bascule.
  19. Ouah la vache, c'est la conso d'un 1.6 essence boite 4 en charge( 2t uh uh) ça, voir réglage de l'allumage, c'est clair,ou alors la bobine t'as pas rouler avec le starter des fois (si t'es en essence)? T'as pas de grosse perte de compression quand ça force? Ce que je trouve bizarre c'est qu'il pète sans avoir manger de fayot, as tu un bon échappement, ou alors un manque d'arrivée d'air qui te fais consommer plus, ou alors carbu mal réglé (si essence), ça peut être plein de choses. Si t'es en diesel, je ne vois pas, à part un problême d'admission. Voir le filtre à air, ça peut compter, et aussi enlever le frein à main quand tu roules
  20. Si vous voulez vous exercer plutôt que d'y aller en brut sur votre tableau de bord, j'en ai un bien cramé qui me sers pas, et en effet, ce travail de peinture est interessant surtout que ce n'est pas évident sur un plastique de tableau de bord
  21. Encore heureux ,tu pensais vraiment à 2850 à vide? J'avais même pas tilté dans tous les cas tant que tu dépasses pas le PTAC, t'es tranquille!^^
  22. ça m'a couté un peu de temps et de ma personne virtuelle, mais chez moi il n'y a pas de places pour ce genre de chose, aku-soku-zan, un délit mérite une punition expéditive.
  23. Pas de soucis, l'essentiel c'est que ça tourne eh eh! ça c'est sûr que les jours raccourcissent, c'est pas pour autant que le boulot diminue Bon courage, on suit tout ça de près!
  24. Oh oh oh propos racistes et xénophobes, oh oh oh, c'est quoi le forum, je vais y aller mettre l'ambiance, j'ai des armes bien aiguisées à ce sujet pour avoir chasser ce genre d'individu sur netlog! J'en ai fait supprimer des profils^^(MP au besoin ) Bref c'est pas le sujet, toutes personnes passionnées et aimables sur le forum est toujours le bienvenue ici, avec ou sans J. Tu reviens quand tu veux
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