gaston01

un overdrive se monte en sortie de boite de vitesse, dans le cas d'un J il en faudrait deux... d'où modification importante de la structure du véhicule et raccourcissement conséquent des cardans.... idée à ranger au rayon utopies

+1 Stanadyne ? ils font des pompes a injection, des réchaufeurs électriques, et quoi d'autre ?

Pour ce qui est de nettoyer les injecteurs, rien ne vaut un bon petit décrassage manuel... avec l'habitude ça se fait assez vite...

J'ai pas de merco et pourtant.... C'est sûr que si tu demande des conseils méca y'aura pas grand monde pour te répondre vu que personne n'a de J...

Ce genre de porte filtres supportent généralement mal un réamorçage lorsqu'ils sont vieux C'est souvent la membrane qui lache Vérifier aussi la plaque en plastique sur laquelle viennent se fixer les deux clapets (si on parle bien du même porte filtre) Le dessertissage-ressertissage de la "pompe" n'est pas bien compliqué As tu une photo de ton porte filtre ? Il existe des kits de réfection pour une quinzaine d'euros (membrane + joints) Bon courage

Salut, si ça peut être utile, voici un petit tuto sur le nettoyage d'injecteurs : http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=12778 Au besoin n'hésite pas a t'inscrire et a poser des question, ce forum regorge de connaisseurs pour tout ce qui est technique du diesel... pour valider ton diagnostic, tu peux toujours essayer de te faire prêter une pompe a tarer ou bien récupérer une vielle tubulure d'injecteur (n'importe laquelle) que tu tordra afin de pouvoir regarder ce que dit le jet de chaque injo pendant que quelqu'un actionne le démarreur ATTENTION, le jet de gasoil est très dangereux, ne pas le diriger vers soi, gants et lunettes indispensables Est tu sur de la bonne santé de ton circuit de préchauffage ? Quel age a ton gasoil ? (un gasoil vieux n'aide pas un moteur a partir...) Au besoin, démarre a partir d'un bidon de GO neuf branche sur la PI Reste aussi le start pilot en dernier recours (très efficace) Bon courage

C'est pas du tout le même moteur ! Si tu veux essayer de l'adapter, amuse toi bien... un XUD11T avec une boite longue ce serait rigolo...

Chouette J9 et chouette... Tandem !

Salut, En ce moment plus personne ou presque ne veut rouler a l'huile... normal le GO est bien moins cher... Il Existe cependant la possibilité d'utiliser de l'huile recyclé, fournie gratuitement par certains restaurateurs (kébabs, asiatiques et même certains plus "traditionnels") La motivation est bien sûr financière mais aussi écologique. Pour une Pompe Roto-Lucas, a 1/3 d'huile (33%), le risque de casser la pompe est quasi inexistant, sauf températures très basses De plus, la combinaison injection Indirecte + moteur en charge assure une bonne combustion L'adresse a déja été donné mais c'est a mes yeux un passage obligé pour trouver réponse a ses questions sur l'huile carburant et découvrir des adaptations assez simple qui permettent une utilisation a 100% : www.oliomobile.org/forum/ @+

Salut, je confirme : jusqu'a 20-30%, pas de soucis normalement