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Bonsoir! J'essaye de trouver des infos sur l'histoire de mon ami.. Philippe m'a deja aidé, MERCI encore! C'est qu'on a trouvé c'est que le derniere prorietaire avait acheté ce véhicule en 1993 à un couple de personnes agées, à Saint Michel Tuboeuf, près de l'Aigle, dans le département de l'Orne et c'était une voiture première main. Est-ce qu'il y a quelqu'un ici qui connait ce garage Citroen? Garage Guyou Jean Daniel chemin Bocage 14430 Annebault La porte clef qui etait dans la voiture a les cordonnées de Garage Guyou à Annebault et ca doit etre le meme.. Peut-etre ils se souviennent de cette ami et ses premieres proprietaires.. J'aimerais bien savoir le nom des acquerreurs et toutes autres infos sur mon ami... mais je suis en Finlande.. Merci et bonne soirée à tous - Juuso . . . Nouvelle calandre..

LOL, elle est cabossée un peu partout, mais rien de mechant.. Ca donne du charactere. J'aime bien le look "dans son jus". La casquette pare brise j'ai trouvé sur ebay il y a un an environ, donc j'ai trouvé la casquette avant la voiture..

J'ai ajouté quelque chose aujourd'hui... vous trouvez la difference? a+

La Radioen restara a sa place c'est sur.. La Pygmy je vais utiliser pour les stations FM, donc il y aura deux radios dans ma bagnole.

Et voici le tuning fait sur les pneus/jantes.. Jantes sablées et repeintes et peinture de pneus avec un produit special.. Les pneus sont neuf mais marqués 144, donc semaine #14 année 1994 n'est pas? Je ferai pas ca pour des Michelins neufs.. C'est les Uniroyal Rallye 125x15 qui etaient sous la voiture quand je l'ai acheté.

J'ai trouve une petite radio FM (avec prise antenne auto): Pygmy 1205 de meme année que l'ami - 1967. J'aime bien les radios PYGMY. http://www.pygmy-radio.fr/

N'ayez pas peur, je vais pas faire des betises.. Je vais juste jouer un peu avec les petits details.. clignos AR rouges, hauteur de la voiture, pneus/jantes, quelques accessoires d'epoque.. etc. La peinture c'est peut-etre pour 2011 ou 2012.. J'aime bien le look "hoodride"

Merci c'est sympa. Il y a 12 ans j'ai passé un an à Poitiers en tant qu'étudiant, mais après j'ai pas beacoup utilisé le francais.. malheuresement.

Salut!!! Le retour de l'enfant prodigue finlandais.. Il y a 2 mois j'ai craqué pour une ami 6 berline de 1967. J'ai payé une somme affreuse.. ..mais c'est pas facile de trouver une bonne berline 6. Celle-la est ma 4eme Ami ( http://ami6.wordpress.com/my-ex-amis/ ) La premiere j'ai achetée en 1998 et je les ai toutes vendues, mais celle-la c'est pour moi. Meme si j'ai payé beaucoup pour cette ami, après avoir vendue les 3 premieres elle etait gratuite. La semaine derniere, j'ai recu mes plaques d'immatriculation.. j'avais de la chance avec les plaques: AMZ-848 C'est cool non!? ( Maintenant je dois trouver un moteur Panhard 848cm3 pour elle.. ) Les 3 amis que j'ai vendue ont toutes été de l'origine et je les ai immatriculer comme "voiture de musée" ici en Finlande (=l'etat neuf et comme a l'origine)... Celle-la je vais faire un peu de "Tuning" mais en restant fidele pour l'age/millenisme de la voiture... Apres les 3 ami que j'ai restaurée en etat proche du neuf, je veux faire quelque chose differente.. moins de regles --> plus de choix --> plus cool.. La voiture avait deja quelques bricolages fait a l'epoque comme vous voyez sur les tofs.. Hmm.. un moteur Panhard (1967).. heh pourquoi pas, mais c'est peut etre trop de boulot et aussi elle roule très très bien mon ami donc j'ai vraiment pas besoin d'un nouveau moteur.. Dans les années 60/70 il y avait quelques ami 6 en Finlande avec un moteur Panhard et boite ami 6.. A suivre... Quelques photos de la bete: Autre projets: http://juus.files.wordpress.com/2009/08/wla_right2.jpg http://farm4.static.flickr.com/3122/3190678370_01757a9e63_o.jpg (je m'excuse pour mon francais.. je fait ce que je peux.. )

no no no.. MOI je l'ai pas mis.. je dirais que la montre est la depuis les annees 1960/70..

Bonsoir tout le monde!!!!!!!!!!!!! Moi aussi j'ai du son et l'heure dans ma nouvelle ami 6:

je te ferai une tof pour voir comment je l'ai monté..

oui il est sympa Son boulot est cacher une bosse sur le tubul de pc

Salut! Quelques nouveautes.. antenne + radio & et aussi quelques plaisanteries..

cool! Merci pour l'info Bree, j'ai compté sur toi.. T'avais pas une photo pour voir comment le monter correctement? Il faut utiliser le butoirs PC AR d'origine ou quoi?

J'ai trouvé ca aujourd'hui.. J'aime bien le look.. Ca ressamble à le tubul AR modele USA, mais c'est pas le meme.. peut-etre c'est une autre accessoire espagnole, comme la boite à gants ami 6.. Quelqu'un a vu ca avant?

C'est une 1969/70.

lol Sympa les photos.. mais les clignos AV orange... Aujourd'hui j'ai attaqué les anti-brouillards.. Testing: ERKA monté:

essai d'attelage erka:

Moi aussi je trouve que c'etait pas mal du tout.. Mais peut-etre c'etait un prix special pour un client frequent.. autres photos:

C'etait 30 €uros.

Est-ce aprés avoir trouvé le toit ouvrant que t'as tout enlevé? Si un jour je trouve ca qui sait se qui va se passer après.. Si quelqu'un a un toit ouvrant ami 6 à vendre, je suis preneur!

Les bavettes AV en place: Les tubuls AR prochainement...

Je sais pas encore.. pour le moment j'ai rien payé.. C'est surtout le poncage et polissage qui prennent du temps, mais ca je fait toujours moi-meme.. Donc je paye juste pour l'enlevement du chrome(ca prend aussi pas mal du temps) et le rechromage.. Je crois que ce sera entre 20-60 euros.