Bernard161

Salut simpatyque ton J Lutin

Je pense que tu devrais rester dans l'indénor ( ce n'est que mon avis) 2L3 ou 2L5 soit qu'il vienne de 505,504 ou ford les entraxes et fixations pour naus boite de vitesses 4 ou 5 restent les mèmes comme le dit Footware par contre pour les ford et peugeot issus des voitures les accessoires ne sont pas toujours au mème endroit,ventilateur sur les JJ sont sur la pompe a euax et sur les autres ils sont sur le cach distribution en général et aussi le carter d'huile,crépine d'huile et alternateur défois à l'opposé donc il faut que tu gardes ton moteur pour récupérer les accessoires ,à toi de voir à savoir que les moteurs de voiture comme le XD3 pour 505 ou 504 ou peut être ford sans turbot fond 76 ch et pour les J9 XD3P fond 73ch . bon courage dans ta recherche bien amicalement Bernard

Salut Edweed pas d'indénor en 2l4 peux etre toyota ou range roveur moteur VM

Bonjour et bienvenue et bonne recherche

Bonjour voila le résepteur d'embrayage avec la vis de purge en dessou mai tu peux la mettre au dessu

Bonsoir et bienvenue

Alors A bientot

Salut kmou je te dit le prix dans la semmaine A+

Salut SUPERBE ton J7 A+ Bernard

Bonsoir à tous et à toutes cette aprés midi j'ai eu un problème avec le cable d'accélérateur qui se coinçait Je suis allé chez le mécano du coin cympa pour luis commander un cable et là il m'a proposé un cable adaptable que l'on peu couper a la bonne dimension pour peugeot je l'ai mis en place impécable A+ bernard

Un té qui se trouves sur la durite de la pompe à vide et de la réserve ,à gauche l'ancien qui se déboite toule temps

Bonsoir à tous des photos en sup

Salut shinta bon courage pour ton échange

Salut Seb il va faloir que je prévois la peinture dans l'avenir mais pour le moment un peu de peinture sur les points de rouille,et le boulot pour toi ça marche? A+ Bernard

Bonsoir Tintin et bienvenue à toi et ton J7

Bonsor Toton Stéphane vraiment sympatique ton J9 surtout cette couleur noire j'ai bien envie de peindre ma 504 avec ce noir il me semble mat soudeur plieur tu pouras nous donner des conseils bien amicalement Bernard

[img]http://i84.servimg.com/u/f84/13/24/99/93/dsc07117.jpg[/im[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=176&u=13249993]g][/url]

Tiken le remontage seul c'est pas facile je me suis (embété) rt avec la pluie en plus les photos parlent à ma place. j'ai changé aussi la patte de la direction assitée.Un petit essai d'une vingtaine de kms et déjà la nuit tombe il me rèste les marches pieds pour demain matin et LUCIEN reprend le boulot demain pprés midi.J'ai pris des mesures des cloche d'embrayage des boite 5et4 et je ferai un résumé plus tard (Cristian49 j'aurai du taper plus fort comme tu l'as dit et il serai sorti) cela me fait la main pour le prochain ?? merci J9 33 (Cruzeur je commence à savoir remoter) bien amicalement Bernard

Aprés la sortie le remettre

J'en ai profité pour refaire le join de carter qui avait des fuites.On voi bien la pompe à huile avec sa crépine et aprés la butée avec la fourchette

Bonsoir à tous voila LUCIEN tourne au poil avec un compteur qui marche le tachymetre qui ne voulait pas sortir et sur l'autre photo le neuf pour boite 5 et l'autre pour boite 4 pour la boite 5 le cable compteur est carré et la boite 4 il est plat

Boncoir à tous le MAICHAN tachymètre et en place et le moteur aussi la suite lundi soir pour les détail demain repos bien amicalement Bernard

bonsoir merci croco j'ai tout tenté imposible de le sortir il coince a 1cm de la fin et pourtant il coulisse bien la maithode de Christian à bien marché mai bon j'ai sorti le moteur et samedi je remonte avec un tachymètre neuf à+ bernarda suivre

Bonjour Christian je vais voir avec ta maithode haujourd'hui merci et à + bernard

Salut super boulot Num