Rémol

Bonsoir à tous La RTA du j7 est en ce moment ma "bible". Cependant des incompréhensions subsistent, notamment au niveau du nom donné à chaque type de j7 (fourgon tolé, plateau, ambulance...) J'ai remarqué deux types d'appellation, en rouge puis en bleu: (je parle uniquement des essences) XB5P: fourgons de 1965 à 1970 de cylindrée 1L5, 8CV XC5P: fourgons de 1965 à 1970 de cylindrée 1L6, 9CV XC7P: fourgons de 1971 à 1980 de cylindrée 1L6, 8CV XM7P: fourgons de 1971 à 1980 de cylindrée 1L8, 9CV Jusque là ça va à peu près C'est là que je comprends plus trop : PZ10 (8CV) je suppose que c'est tous les j7 à 8CV fiscaux PY20 (9CV) > ??? car tous ceux qui suivent sont aussi 9CV PZ20 (Fourgon 9CV) > Quelle différence avec le PY20 ? PX20 (Fourgon 9CV tolé) > Quelle différence avec un non tolé ? Ensuite c'est plus clair, chaque appellation est précisée (ex: PY27= Bétaillère) Voilou, si un connaisseur en la matière pouvait m'éclairer, je lui en serait rtrès reconnaissant Je pense que ça pourrait aussi etre bénéfique aux autres membres car la lecture de cette RTA est parfois un peu casse tete En plus que les différences de poids sont assez remarquables par exemple entre le PY20 qui fait 1450 kg et le PZ20 qui en fait 1590! Le j9 doit avoir ses propres "noms" aussi je suppose..? Enfin voilou, je vous remercie par avance ! A plus

Si tu peux faire un petit détour en Turquie et nous ramener un j9 Karsan (pour pièces ) Bon c'est pas très à coté mais tant qu'à y etre ! Bon voyage !

Re http://www.leboncoin.fr/li?q=j7&ca=14_s&th=1&c=6&w=3&st=s&zz=ex%3A75001 C'est la section pièces pour j7, 1 annonce sur 3 c'est des pneus... A+

Ah ben le momone tu m'as devancé

Salut Si tes roues c'est des 19x400, y en a en ce moment sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/vi/26514349.htm pis là : http://www.marche.fr/petite_annonce_auto-accessoires-occasion-achat-vente-pneus-pneus-19r400-hy-sg2-j7-j9--ref573661.html et ici http://www.marche.fr/annonce.php?id=106713&ville=12887 Mais alors là 50 € ça me parait un peu louche Par contre ton garagiste, je sais pas pourquoi il dit que c'est introuvable ciao !

Ok! Ben si j'achète ce J, je risque de m'y mettre Sinon je vais suivre ton topic de près ! A plus

Chalut ! Merci pour vos réponses ! ours : normalement il n'y a que ces points de rouille (les photos ont été prises par le proprio), meme si j'ai bien peur qu'il y en ait aussi au niveau des passage de roues... J'ai lu dans un récent topic que les amortos y sont fixées Il faut que je fasse gaffe !! Il faudrait que j'aille le voir un de ces quatre. Sinon je suis censé le faire transporter par camion vu qu'il n'a pas de CT ? Y a pas moyen de le faire sur place..? Jikan : c'est du très bon boulot Le problème c'est que je ne suis pas ferronnier, je ne sais pas si j'en serais capable....Mais ça me plairait ! Par contre tu comptes le repeindre ou le laisser comme ça ?

Merci pour ces liens bien utiles Par contre pour le débosselage, ça marche aussi sur un trou qui se situe sur le flanc strié d'un j7 ou ça risque de débosseler les rayures aussi ?

Bonsoir à tous ! Je rôde souvent sur Leboncoin en espérant dénicher une perle... J'ai trouvé un j7 pas cher (400 €) Seulement voilà : il est rouillé sur les bas de caisse (voir photos ci-dessous) et n'a pas le CT (machoire de frein à changer) Je fais appel à vous pour savoir si vous pensez que ça vaut le coup...Est-il possible d'éliminer proprement cette fichue rouille perforante..? A bientot Rémi

Bof Sinon je viens de découvrir que le moteur 1.8 de la 504 coupé est exactement le meme que celui du j7 (1 796 cc), mais avec 97 ch ! Ou 90 ch avec celui de la 505 1.8. Ca consomme peut etre pas moins mais ça doit bien pousser... Remplacer le 1.8 du j par celui-ci, est-ce vraiment difficile ? Ou mettre l'ensemble moteur-boite, je sais pas trop... (je rappelle que ces questions ne sont que purement théoriques pour l'instant, puisque je n'ai pas encore mon j ) A plus

C'est grace à la cousine du J7, la Renault Estafette, que j'ai commencé à apprécier les fourgons... Et vous, qu'en pensez-vous ? A l'époque elle eut plus de succès que le J avec 530 000 exemplaires vendus contre 336 000 pour le J7. Voici une ptite vidéo bien sympa...Moteur de R9 gtx et échappement inox... A plus !

Pour la Dacia Logan, avec le bonus éco ça doit faire un ptit 20 % du prix Mais bon, c'est sur que la logan...n'est pas une beauté rare

Il parait qu'il y a 1 million de voitures neuves en France qui ne trouvent pas de clients en ce moment, en ces temps de crise... Alors tu penses bien que le gouvernement est pret à tout pour s'en débarasser, et meme à, malheureusement pour nous, pénaliser les passionnés... Nous sommes le cadet de leur soucis en ce moment ! C'est triste mais bon...On y peut pas grand chose.

Premier inscrit dans l'Hérault !

C'est pour ça qu'il y a photoshop Sinon dans la réalité, il y aurait un moyen, les suspension pneumatiques

Tu vas pas nous déterrer tous les sujets quand meme

je suis un peut vexé quand même !! même pas un soupçon de "J7 hugo" T'inquiète c'est le premier auquel j'ai pensé ! C'est vrai en plus

+1 moi aussi je suis cette réalisation de près !

J'ai édité le titre du sujet car ça faisait pas trop français... C'est la petite vitre latérale, qui, à mon avis, fait toute la différence avec un j7 "normal" ! Sinon il te manque les jantes American Racing Petite mise à jour avec le pare chocs, le décor, les feux av... A+

Un petit 1.9 de 309 GTi 16 par exemple ? Ca ferait le j7 GTi 16

Salut! J'ai fait un petit photoshop de mon j7 idéal... Attention, pour les puristes, ça risque de choquer ! Qu'en pensez-vous ? PS : ne faites pas gaffe au décor, c'est du au rabaissement, je maitrise pas encore très bien le logiciel

Salut, Bien il n'y a que le passage aux mines pour ça Ce qui n'est pas impossible tout de meme, j'avais vu dans NITRO une Celtaquatre à moteur V6 et boite de Ford Scorpio... Il faut juste etre très patient et malheureusement, avoir les moyens. (quoique je ne connais pas le prix pour homologuer ce genre de véhicule, mais j'imagine que c'est assez cher ) Deuxième possibilité : tu pars habiter en Angleterre Tu connais la Fiat 126 à moteur Kawasaki Turbo de 350 ch ? Elle est homologuée là-bas ! ( )

Trop bien la chanson ! Si quelqu'un comprend toutes les paroles, je serais intéressé... Je la HAIS celle là Voir ce pauvre J7 se prendre ces roustes après s'etre fait (mal) taguer dessus... En plus, en lisant les commentaires, "il a fini en décapotable"

Bonsoir à tous, je voulais savoir s'il existe un moteur à l'architecture proche du j7, permettant de l'installer dans son capot, dans le but de diminuer la conso... (et oui, c'est mon seul moyen de l'acheter ! ) Je vous pose cette question car j'ai lu qu'avec l'Estafette c'est quelque chose de pas très difficile, avec le moteur de la R18 il me semble... merci pour vos réponses ! à bientôt

salut ! voilà j'ai donc bien réfléchi à l'éventuel achat d'un j7 après le permis... Si le j7 est incapable de descendre en dessous des 9L/100, je ne peux pas me le permettre avec mon budget Vous êtes donc sûrs qu'il consomme autant? je vous souhaite un bon week end !