thepostman8

une chose encore regarde si ton filtre a huile n'est pas colmate.

salut .voir le calorostat nettoie le circuit realigne les ailettes du radiateur et par le plus grand des asards verifie que ton ventilateur tourne.1+ avec mes confreres il y a de forte chance que le joint de culasse en ait pris un coup.

salut.il ne claque pas et j'ai regle les soupapes,quand je l'ai achete il tournais au rouge(pas bien ca)

salut. change tes fusibles pour voir

yes ou et quand

bonjour a tous. mon j9 2.5 diesel fume blanc bleue au ralenti aussi bien a chaud qu'a froid mais pas en roulant . il demare tres bien.les injecteurs ont etes recuperes sur un autre j9 qui ne fumait pas (lui) donc je pense a un calage de la distribution est vous ,vous en pensez quoi ?????????? merci pour les commentaires.

un grand merci

yes je puis j'ai lu pas mal de poste avec une attention particuliaire est pour pas mal ,il y a un probleme de menbrane sur ce satane filtre. je lai donc supprime pour un filtre de 10 centimetre environ de forme cylindrique ou conique. on y voit passe le carburant(preuve que l'aspiration fonctionne bien)et les merde qui son dans le reservoir. pour la mise en pression je remplis le filtre avec une seringue devise avec une clef de 17 une durite du porte injecteur envoi plusieur coup de seringue rempli de gasoil revise la durite serre le raccord du filtre ,un coup de demareur et c'est partie mon jiji et voilou a+

salut a tous . mon ancien hy est mort donc vive le j9. c'est une betaillere specialement achete pour ma juju 14 ans et toutes ces dents j9 en semi convalescence pour le moment,mais il roule tres bien a+

salut. non je l'ai achete comme ca.il fumai gris bleu en tournant au rouge et gris blanc piquant depuis qu'il tourne au gasoil.je le retape car il a subit pas mal de misere .a+

bonjour. a mon sens le systeme filtre a gasoil et pompe ma pose trop de probleme aussi bien sur mon hy que sur le j9. j'ai donc foutu a la jaille cette mer.......? a la place j'y ais mis un filtre gasoil a 2.5 roro .ce filtre cylindrique transparent a l'avantage de pouvoir voir le passage du gasoil. maintenant la pompe a ete remplace par une simple seringue .pour info je n'ai eu aucun brobleme depuis 5 ans que j'utilise le systeme. a+

bonjour a tous. le probleme est simple,mon j9 betaillere diesel moteur 2.5 et pompe roto fume blanc gris et pique au nez . toute les vidanges et filtres effectues (il tournais au rouge). peut on regler la pompe avec les vis scelle avec les plombs(qui n'existe plus). il demmare au quart de tour, bougie change ,porte injecteur aussi. merci pour tous et bravo pour LE FORUM.

merci pour cette reponse plus que rapide.je vais prendre rendez-vous et y jeter un coup d'oeil,surtous pour la rouille.car c'est la rouille qui a tue mon hy donc pas deux fois la meme erreur.

bonjour a tous . suite a la mort premature de mon vieux hy de 69(chassie completement pourri) j'ai trouve un j9 betaillere de 83 diesel avec 250000 km. donc ma question est simple ,fin de vie proche ou encore quelque centaine de millier de km a parcourir .merci de vos reponse