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Tout ce qui a été posté par Camtôa1
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ca vous apprendra à manquer de respect à la voiture la plus ridicule du monde !!! Une visa club vert fluo, avec jantes 15 pouces, moquette sur le volant, dés accrochés au rétro intérieur, housses de sièges léopard, méga grosse sono, suspattes rabaissées, autocollant "vive le tuning" et citroen sport, etc etc ...
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stéphane qui va travailler en ami 6
Camtôa1 a répondu à un(e) sujet de Moché dans Présentation des nouveaux arrivants de 3cv club
hé bé t'en veux des caisses toi aussi, bientôt le club aura un garage bunker d'un hectar, on aura de la place pour toi, il faut juste que je finisse de la fabriquer... Un break en turbo essence en plus, ouai garde-le, bientôt sa vaudra cher, très cher... Les types h existent en diesel, et c pas si cher que ca, sinon je connais kekun qui a une estafette qui traine dans le jardin, je crois que ca femme sera contente de la voir partir... Si tu veux je me renseigne, mais elle est à l'Arbresle. En tous cas pour le moment je te souhaite pleins de bonheur avec ta 6 et ta famille , et ce forum de doux dingues -
stéphane qui va travailler en ami 6
Camtôa1 a répondu à un(e) sujet de Moché dans Présentation des nouveaux arrivants de 3cv club
Oui tu verra, une bonne cire et ta voiture sera propre très longtemps, la mienne , l'ancienne, je ne l'ai laver que deux fois depuis fevrier, après le cirage je passait juste un coup de chiffon, là elle est dehors et elle brille encore c miraculeux !!! Et plutôt qu'une estafette, prend un type H !!! Et garde ta volvo surtout, surtout un break, ca c du char d'assaut increvable ! Ensuite je te souhaite de pouvoir trouver du temps, c sûr qu'avec trois gosses plus le boulot c'est chaud, bon courage !!! -
Alors alors, on sera d'accord pour dire que la Visa club est ridicule, mais puisque ca ne tue pas... Par contre il semblerais qu'il y ai eu des 3 et 4 cv , peut être le passage de la visa 1 à la 2 , boîte plus courte. A voir avec les spécialiste. Concernant le club, il prend aussi les 2cv et aussi les ami super je suppose qui sont des 4 ou 5cv si mon souvenir est bon. Pour être plus large on parlera ici des 2cv et dérivés, donc tout ce qui a un bicylindre et/ou un chassis plateforme avec suspentions à intercaction est un dérivé, la LNA de la dernière sortie aussi... Et je confirme, une visa club sa bombarde, à l'époque où je livrais, je roulais en fiat ducato 2.8diesel, le truc par surpuissant mais qui roule bien quand même. Petites route, je me retrouve derrière une club, je m'apprête à la doubler, et vla un rond point, ben putain, impossible de la rattraper, quel relance ! Je commencait tout juste à m'en approcher quand un autre rond point arrivait, et là je me refesait tracer, pourtant j'ai souvent dépassé le 110, sur des courtes distances, mais non, la visa, sa bombarde !!!!
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Aahhh la Visa club, mon rêve le plus fou , c'est la voiture la plus humoristique qui soit, oui , cette auto c'est une blague en fait !!! Un jour j'en aurais une ! Une en très mauvais état pour aller en ville et rigoler à chaque fois qu'on me la cabosse, juste pour me vanger un peu de ces connard qui sur les parking de supermarché ouvrent leur portes comme des enc..... Bref, je me ferais un plaisir de sortir des crénaux en faisnt touche touche avec les belles voiture neuves aux pare-chocs peints Ma tante en avais une , elle habitait à la croix rousse, ce qui veut dire demmarrage en côte a froid ts les jours, c'était folklo !!!!! Et puis ce bruit de deudeuche dans une voiture "moderne" d'apparence , ca m'a toujours fait hurler de rire . Et pi la Visa, c surtout un look incomparable, le genre de bagnole dont même Didier Super aurais honte de s'afficher avec J'adore !!!
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stéphane qui va travailler en ami 6
Camtôa1 a répondu à un(e) sujet de Moché dans Présentation des nouveaux arrivants de 3cv club
Dit donc elle mérite un polish ta miss, laisse là pas pourrir, après tu sera obligé de repeindre ( hé hop 1500 euros de plus ... ) .Nan je rigole, mais faut pas laisser comme ca c dommage. Pour ta 8 faut pas t'inquiéter, 1600 de factures déjà c énorme; trouve un mécano qui prenne au black, et puis sache que ta 6 si la base est très saine (et que tu fait un bon polish) devrit se vendre plus de 1500. Une 8 berline se trouve en bon état à ce prix, et sinon une bonne base doit se trouver pour moins de 650 euros, donc avec la différence du prix de revente de 'autre tu t'en sort s'en sortir de gros sous. Pour info, le changement des soufflet de cardans,plus 3silent blok moteurs, plus réglages allumage, plus nettoyage et régl&ge carbu , plus pot de detente , plus vérification frein avant, pus maitre cilyndre m'ont coûté 270 euros de main d'oeuvre plus le prix des pièces soit environ 400 euros les freins arr et les 3flexibles, 300 de main d'oeuvre, mais déclaré chez un autre mécano, t'as vu c tt de suite pas le même tarif... -
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Le Décès de Jacqueline
Camtôa1 a répondu à un(e) sujet de Cornaline 65 dans Autres que 3cv de 3cv club
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Olivier94, comme son nom l'indique
Camtôa1 a répondu à un(e) sujet de olivier94 dans Présentation des nouveaux arrivants de 3cv club
Salut olivier, bienvenue !!! Sympa ta 8, moi qui préfère les "d'origine" j'avoue que les ptits modifs perso sur les ami8 leur vont comme un gant, ca leur permet de récuperer la folie des ami 6 dont elles n'ont que trop peu héritées. C'est très réussi en tous cas, avec celle de coyote elle devrait bien s'entendre... -
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300 grammes de citrons svp...
Camtôa1 a répondu à un(e) sujet de oli5672 dans Photos de nos bellissimes de 3cv club
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Mais comment est-ce possible autant de bagnole en si bon état en plus ! Un citroeniste mulitmilliardaire ? Ces gens là en général se contente de grosse bentley , de Rolls, de Ferrari ... 5d'ailleurs si j'avais de quoi me payer autant de bagnoles, même en passioné de Citroens je me prendrais quelques grosse cilyndrées Transalpines...) En tous cas il peut ouvrir un musée tranquille lui, hé il pourrais ptèt racheter la collection de camion de pompier dont on à parlé à Turbo, il a la place et les moyens !
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Oh oui didonc j'avé pas vu qu'il s'agissait d'un vieux tube (c'est bien le post "musique" ici ? ). Ca c'est on ne peut plus rare et c'est encore une innovation citroen, personne ne sait qu'il s'agit du tout premier utilitaire moderne, et que depuis les fourgons n'on quasi pas changés ! J'ai un reportage sur cet engin, dans un citropassion. Il me semble que Bertoni ai participé au designe du type H relooking du TUB , il serait l'auteur du fameux nez de cochon . Quitte à paraître chauvin je trouve que c'est le plus bô fourgon que je connaisse ! Citron quand ils faisaient des utilitaires a fait quelques merveilles, j'adore aussi le poids lours "Belphégor" (dsl pour l'orthographe) , vous savez, celui qui a les vitres en bas à l'avant vers les pieds, pour la visibilité, et le look !
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