clasique dump valve injecteur de g 60 (qui servent a rien )j en et d autre dans le coffre de 2l turbo et le robinet magique mais je reste en pression de 0.9,5 et 1.1 en boost
ligne grn petit diametre faut que je change ca
sinon bloc stoc
non je motrice pas je patine trop et le clio a une reprogue 193 cv au bans je sais pas si c est a la roue par contre
ce weekend j ai teste vs une leon cupra essence reprog 250 cv a la roue et c est kif kif
les video je vous les passerai prochainement
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