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pascalw1

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Tout ce qui a été posté par pascalw1

  1. Voila en vue de travailler en toute securité, je voudrais savoir ou je peux mettre ma chandelle a l'avant sur le cabrio lorque je demonte mes roues avants.
  2. pascalw1

    le cimetiere...

    Ben les photos de swallow que tu viens de poster.
  3. pascalw1

    le cimetiere...

    Ha oui qd même, elle est reste combien d'année dans un jardin?
  4. pascalw1

    Jantes

    Les porsches telephone burberry j'adore trop.
  5. Si tu viens a Jambe, prends le avec on regardera pour le mettre. Je la prendrais si j'viens avec la golf parceque j'viendrai peut être avec le caddy, j'ai plus d'essence ds la golf et plus de carte bancaire pour le moment, j'attends une nouvelle ca va assez vite tu devrais l'avoir d'ici fin de semaine normalement.
  6. Mon coupe circuit qui déconnais pas mal, puis l'electronique et moi ça fait deux ^^ Il fait plus dans le calcif fluo
  7. Si tu viens a Jambe, prends le avec on regardera pour le mettre.
  8. Je ferai des photos et les mettrai sur mon poste. Regarde celui de Poulou, il a du changer la sienne aussi mais je ne sais plus vers quelle page de son poste.
  9. Je dois changer mon antenne cette semaine donc sortir mon poste, je regarderai pour faire des photos.
  10. J'ai de la chance alors parce que c'est comme ca que j'ai branche mon poste dans ma G1 et je n'ai jamais eu de soucis.
  11. Encore mieux renseigné qu'avec moi en effet avec cette fiche c'est encore mieux pas besoin de couper les fils. Petite question Boulette, tu branches pas le jaune? Ton poste ne garde pas sa memoire alors.
  12. Je ne pense pas qu'il existe des fiches, vas tjs voir dans une centre auto genre auto5, feu vert, norauto,... Ou sinon faut couper les fils. Tu branches le rouge et le jaune qui vient de ton poste sur le rouge qui vient de la one et tu branches le noir (ou brun ca depend des modeles ) sur le noir ( ou brun ) de la one et le tour est joué.
  13. Non en fait regarde, au lieu de demonter la roue puis le tambour; il a demonter le tambour en le laissant fixé a la roue.
  14. Le ressort d'amorto est a coté de la cloche lol mdr.
  15. Super nouvelle ca. Le condensateur est souvent la derniere piece que l'on pense a changer j'ai deja eu le cas sur mon Opel.
  16. +1 pour le condensateur, regarde aussi si tu n'aurais pas un tuyau d'essence poreu.
  17. Va toujours voir chez cojoin a Sclessin.
  18. La golf 1 cabriolet a ete produite jusqu'en 1993 date de sortie de la golf 3 cabriolet ca c'est juste de plus la mienne est bien de 1993 mais en 1992 encore avoir des carbus j'ai des doutes je vais verifier. Ouvre ton capot a gauche sur ta face avant il y a la plaquette avec le type de moteur verifie un peu ce qui est marque dessus. http://www.golf1cabriolet.com/motorisations.php?page=motorisations Si c'est une a carbu c'est que c'est une fin 1991 pas 1992 a verifier
  19. Si tu n'as pas de reponse d'ici la j'irai voir demain, j'espere juste que les dimensions sont les même pour les cabriolets que pour les tolées.
  20. Je me doute faire un autocollant. Je pense encore avoir l'autocollant que j'avais eu pour mettre faudra que je regarde au pire je mesure et te donnerai les dimensions, c'est urgent ou tu sais attandre jusque demain?
  21. L'autocollant que l'on met pour cacher les vis de la goulotte de remplissage ou il est marque le caburant a pousser dedans? Tu veux le diametre interieur et exterieur?
  22. Y a une couille en 92 il ne faisais plus de cabrio en carbu mais en 1.8 injection mecanique (DX ) ou electronique (2h).
  23. Ellene broute pas qd tu roules et ne fumes pas noir?
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