krone
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Non malheureusement pas cet pour tout le monde
Les information émane d'un membre du goca (Contrôle technique) -
Changeant de législation pour les immatriculation en plaques oltimer
a partir du 01/01/2010 la limite net plus a 25ans mais a 30ans -
Pour le bocal lave glace tu peu utiliser celui qui et prévus pour l'arrière
en montant une pompe de golf 2 'et en tirant un tuyau vers l'avant -
cet des frein ibiza 6K 1999 maximum
2003 ibiza 6L (5 trous)
Bonne continuation pour ton montage -
Pour les entretoise pas de problème sa tien tres bien le couple
On a une seat ibiza tdi cupra 160cv qui roule en rallye (abloquant et pneus racing ) donc grosse contrainte -
On gagne a avoir un peu plus de culture automobile -
Pour les feux carre cet du VW K70
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Sur le golf 2 1800 carbu et gti la pipe d'eaux sort a droite (coter allumeur)
Pour le 1600 je préfère ne rien dire je ne suis pas sure du tout -
la pipe de sortie d'eaux sur la culasse n'est pas au même endroit entre un 1600 et un 1800
Faut jusque avoir l'oeil donc pas de problème pour Lotto sécurité -
Petit HS
En parlant de sebzero il a repris une one 3 porte 1100cc grand feux -
Dans le cas du moteur essence non suralimenter le rapport se situe vers 10 a1
ci on passe ce moteur vers un suralimenter on a un rapport de 7 a 1
Dans le cas d'un diesel la règle change un peut pour un atmo le rapport se situe vers 22 a 1
ci on passe ce moteur vers un suralimenter on a un rapport de 21.5 a 1
Pour avoir connu un montage similaire dans une golf 2 td 80cv RA
il a parcouru 8000KM avant de casser -
Poulou le spolier cet un BBS mais le coin gauche et mort
Pour la crémaillère niquelle MERCI -
Le premier cabriolet il ma sauver le jours avant une ballade
Je n'avais pas de corps d'amortisseur av pour monter mes koni ...
Il net pas mort en vin il a pu donner certain de ses organe
pour an sauver d'autre -
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Vu ce vendredi ce qui reste dun cabriolet GLI
Manque moteur boite ,intérieur ,aille arg,
Le trin av et démonter (frein ventiler ) poser dan la voiture
Il a un spoiler BBS,des extasions d'ailes , amortisseur bilstein ar
Auto démolition Devilers Rue De Vise 523: 4020 Wandre. Liège
04 362 67 00 -
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Pour le maitre cylindre de frein tu peut monter un de sirocco 2 1800 16v
Dan mon cas j'ai monter un mètre cylindre et le servo frein qui
provienne d'une seat ibiza cupra 1800 20v turbo
Il faut juste transformer l'axe de commande -
L'axe ou le contre écrous et fixer tien le régulateur de ralentis
ci le moteur s'emballe il y a une des pièces de celui ci qui net plus solidaire -
Au nivaux du sélecteur tu a 5 câbles
Les 2 rouges ligne blanche pour la commande du démarreur (a connecter ensemble)
les 2 noir se connecte sur le contacteur de marche arrière
Moi je les ai passer par le trou du câble de sélecteur (tablier)
mise sous gaine rétractable un peut plus propre
Le 5eme câble qui et connecter sur un des câble noir et a supprimer -
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Je fait de la même modification que toi donc
il faut changer la crémaillère de direction (il y a un support pour la tringle de boite souder dessus) difficile a reproduire soi même
les 2 cardant
Ancêtre!!! (Controle technique, plaque o...ect!)
dans Questions? Réponses!
Posté(e)
J'espère me tromper pour pour ce changement de règlementation