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p-rania

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Tout ce qui a été posté par p-rania

  1. je ne sais pas si mes warning fonctionnent, demain je te dirait plus quand j'aurais ésayé de trouver le blem...merci
  2. salut j'ai une essence vous voulez dire quoi avc la boite clignoteur?
  3. Salut, j'ai les clignotants qui ne marchen plus sur m one de 78', a part les fusibles ca peut etre quoi? et est-ce que quelqu'un a le chema de la boite a fusible?(quel fusible apartien a quoi)...Merci
  4. p-rania

    moteurs qui arrachent

    c le 2litre qu'il ya d'origine chez les golf 3 cab et vento! un peur modifié bien sur
  5. question gout moi je préfére les RH, bon faut voir le modéle...
  6. p-rania

    Cox Cab 1949

    tres tres beau, superbe taf
  7. super prix pour le tableau de bord!! si t'en auras encre 1pour ce prix la écrit moi car je ten donne le double!!
  8. si qqn a le GOCA il n'a qu'a lui faire une copie et comme ca, ca devrait aller au ct non?car les amortisseurs son les memes et pour la meme voiture donc il ne devrait pas y avoir de blem! en tout cas chez nous ca marche
  9. de toute facon les jantes en 4x100 sont les plus belles car c les jantes d'époque!! en 5x100 ya que les BBS qui sont vraiment belles(sauf si jen ai oublié )
  10. oui si tu modifie les trous sur les jantes, la ca marche car la rien est impossible (sauf quand l'écard des filets n'est pas trop ecarté comme les porsche ou cox...) car la tu risque de tomber sur les branches , mais avec des cales c impossible, J'ai encore fait le calcul sur une feuille car j'avais un doute et j'ai vue que j'avais raison. deux filets vont se croiser... maintenant faut voir si ta envie de faire faire de nouveaux trous sur tes jantes gti de la 3...
  11. porsche c de 4x100(ou 5x100) vers 5x130, des cales comme ca j'en ai aussi, mais pour passer de 4x100 a 5x100 mhm... si tu changes tout le systeme de frein, et adapte selui de la 3, ca marche, j'ai un pote en allemagne il a fait ca sur sa one, il est donc passé de 4x100 vers 5x100, mais pour ca il a du changer tout le systeme de freinage...bku de taf...
  12. je ne veux pas dire des conneries mais je pense que c impossible car un ami a déja ésayé de les faire faire tourner et ca ne marche pas car vu que c de 4x100 vers 5x100, nyveau écard des vices ca ne change pas donc il y a un filet qui va etre sur l'autre(ca va faire un je sais pas si tu voix ce que je veux dire!! car peut importe comment le tourneur va vouloir forer il y aura toujours deux filets qui vont se croiser... j'espère que j'ai bien expliqué, car moi et les explications bref..no comment
  13. quelle couleur est l'interieur que tu veux monter?
  14. le block oui, mais le reste change, p.ex un 1800 monopoint comme il ya dans plein de golf 2 a 90ch ou le 1800 gti a injection, le block est le meme il me semble mais pas le reste et c ca qui fait la différence!!
  15. les carbus ca te donne plus d'acceleration, maintenan le quelle des deux a la vitesse maxi la plus haute ca je ne sait pas te dire. Les carbus c bien mais pas pour rouler tout les jour, la c mieux un gti 1600ccm,moin d'entretien car les carbus t'est vite enmerdé a les regler tout le temp.(mon avis a moi!)
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