VAGonly
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En principe je doit avoir, je vérifie demain Merci,c'est gentil de regarder... Ca serait bien d'en avoir un d'occasion.... Parceque un nouveau,ca me ferrais fort mal au porte feuille et c'est presque pour ne pas dire la moitié du prix d'achat de l'auto... C'est beaucoup quand meme.... -
Baih oui c'est à quoi je pensais mais il faut trouver la pièce....Si ca lache pas souvent,c'est pas facile d'en trouver...
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400€ ..... J'ai fais le test de Promotor et c'est bien ca.... Si je change le servo-frein,il est préférable de changer le maitre-cylindre?Je suis plus à l'après 60€...
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Alors se matin j'ai demonté les tambours et tout est sec et en bon état... Mais je me pose la question pour le servo-frein et le maitre-cylindre comme cité plus haut.... Pour le maitre-cylindre je connais le prix,mais qu'elle est le prix approximatif d'un servo-frein?
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C'est une 1600 Diesel...Et pour la pédale,elle n'est pas dure....
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Voila j'ai fais le test et j'ai bien un pschit au servo-frein,c'est pas lui alors?Pour le maitre-cylindre j'ai des doutes sur lui... Si le cylindre récepteur droite serait mort,Il aurait pas une perte de liquide de frein?C'est peut-etre pas automatique une perte de liquide quand il est mort?
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Merci pour vos réponses rapide... Oui les freins on été purgers et le cylindre récepteur arrière gauche a été changé pour cause de fuite..... Tout a été fait par amis mécanicien...
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Bonjour ou bonsoir, Je suis passé au se matin au controle technique et j'ai eu une carte rouge ...Pour défectuosité de servo-frein(fonctionnement) code 112.2... L'employé du contrôle technique m'a dit,que la voiture freinait bien mais qu'il fallait enfoncer la pédale fort pour qu'elle freine... Que dois-je faire?le changer?sa se répare? Merci pour votre aide....
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moi je fait autrement je met le resort sur les garniture des deux cotee puis je met une des carniture en place et avec un tournevis je fait levie sur lautre garniture et le guide des garniture du bas .. Ah ca à marché comme ca.... Merci pour vos réponses et aide... -
Bonjour ou bonsoir, Jeudi matin,je remarque une fuite au niveau du cylindre récepteur de frein arrière gauche.Je demonte le tout et replace un tout neuf vendredi matin,pour le remontage pas de problème jusqu'au moment ou je dois remettre le ressort de rappel inférieur...(il me reste plus que ca a remonter) Impossible de le remettre,aurait-il une astuce ou une facon pour le remonter? Merci pour votre aide... Voici une petite photo avec le ressort en question en rouge....
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Problème filtre à air sur 1600d...
VAGonly a répondu à un(e) sujet de VAGonly dans Mécanique & technique...
mais il faut faire attention quand même les aveugles ont une bonne ouie ) Idem pour moi,je serais pas le faire moi-meme.... Pour une telle modification,il faut que l'auto soit en ancêtre obligé a mon avis... -
Problème filtre à air sur 1600d...
VAGonly a répondu à un(e) sujet de VAGonly dans Mécanique & technique...
Vu de cette facon c'est moins grave...Mais moi je pense le garder le plus longtemps possible,la puissance ou autre m'importe peu.... Pour le moment il tourne parfaitement aussi...Mais je fais tout pour que ca continue a durer... Ca me tente bien de mettre un TDI dedans mais pas pour le moment et même si un jour ca devrait arriver,un 1600d en bon état pour toujours faire plaisir à quelqu'un.... -
Problème filtre à air sur 1600d...
VAGonly a répondu à un(e) sujet de VAGonly dans Mécanique & technique...
Ah je me sent moins seul,mais doit-on en rire ou en pleurer.... -
Problème filtre à air sur 1600d...
VAGonly a répondu à un(e) sujet de VAGonly dans Mécanique & technique...
Réponse rapide merci.... Pour se qui est du problème, je suis pas spécialiste dutout mais je pense aussi à un refoulement d'huile aussi...Pour la consommation d'huile,oui j'en consomme pas excessivement.... Si c'est une refoulement d'huile,c'est à cause de quoi? Ps:Pour les explications je suis pour le moment.... -
Bonjour ou bonsoir, Voila mon souci,cette apres-midi j'ai démonté mon filtre à air pour le nettoyer...Et mauvaise surprise,il est vraiment trés sale(il est pas vieux le filtre pourtant)et dans la boite derrière le filtre aussi... Il a comme un dépot noir gras... D'ou cela peut-il venir?J'espère que c pas trop grave... Merci pour vos réponses...
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Oui mais les jantes c'est pas pour toute suite...(A moins de trouver une perle rare pour une bouchée de pain ) Je vais avoir d'autres frais comme les freins à changers...La sécurité d'abord avant les modifications... -
Merci pour ta réponse,je vais mettre ca alors en attendant des autres jantes....
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Bonjour ou bonsoir... Une petite question me trotte la tête...Je dois passer au Controle technique(pour le dernière fois normalement ) et mes 4 pneus sont bien loin... Je suis monté en 175/70 R13 sur jantes d'origine(5" de large) pour le moment et sur le papier de la visite précédente il est noté dans le bas: Pneus : RAD 145 SR13 ; 155 SR13 ; 175/70SR13 Voila le centre de ma question,j'aimerais descendre en 155 SR13...Mais je pose la question si c'est 155/70R13 ou 155/80R13...etc Merci pour vos réponses...
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Bonjour ou bonsoir, J'ai déniché pour une bouchée de pain des bavettes avant noire de marques Votex (accessoires de V.A.G) neuf jamais d'éballées avec les vis en N.O.S...Sur l'emballage,il est noté: -GOLF GT-MODELLE -N° de pièce 171015 110 A Sur quel véhicule sont-elles destinées? Une Golf,vu le modèle....Mais pour une Golf1 ou une Golf2 ?(surement adapatable vu que les ailes sont fort proche Je les aies pas encore déballées pour tester ) Pour une plus récente ca m'étonnerais vu l'emballage... En espérant que quelqu'un puisse m'éclairer merci.... -
Très beau travail,moi j'aime bien.... Peut-etre plutart mettre des jantes moins "California" comme des BBS etc..... -
Bonjour ou bonsoir, Où puis-je faire une géométrie dans la région de Charleroi?En sachant que l'auto en surbaissée... Je m'explique:Roulant souvent dans Gosselies...Lors d'une course à City Nord,je passe devant le garage au rond point de "Caterpillar"...Je me dis je vais aller demander par curiosité,c'est qu'une géomotrie après tout... Ils ont pas voulu parceque c'était une Golf 1... Alors pour faire tout les garages de la région et qu'ils veulent pas...Je demande de votre aide... Merci,j'attends vos réponses et mes pneus aussi.... -
Réglage suspensions filetées
VAGonly a répondu à un(e) sujet de VAGonly dans Mécanique & technique...
J'ai laissé 6cm devant et 4cm derrière.... Oui je vais protéger les filets....J'ai fais quelques tests(dans la rue) et pas de souci pour le moment... -
Réglage suspensions filetées
VAGonly a répondu à un(e) sujet de VAGonly dans Mécanique & technique...
Oui je descend pas trop bas,en plus c une diesel(carter plus bas que les essences ).....Demain je fais des tofs,meme si il pleut.... Merci encore pour vos réponses.... -
Réglage suspensions filetées
VAGonly a répondu à un(e) sujet de VAGonly dans Mécanique & technique...
Oui les photos arrivent....mais vu le temps... Et que les accessoires seront remontés(enjoliveurs chromé etc..... ) -
Réglage suspensions filetées
VAGonly a répondu à un(e) sujet de VAGonly dans Mécanique & technique...
Merci pour la réponse.... A 120km/h:shock: ,meme a 10km/h ca passe pas... J'exagère pour chez moi,mais certain....