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Sam48

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Tout ce qui a été posté par Sam48

  1. Sam48

    arbre a cames

    bin ca va pas te plaire, mais j'avais prévu de me préparer un tit 1600cc avec aac, carbus 4/1 et tout le reste, mais ca me démanche de monté mon aac dans mon cabrio (moteur 2H).....voila tout... ATTENTION !!! Ton moteur 2H est a poussoir hydraulique !!!!! Quand je te dit oui, c'est pour des culasse a poussoirs mécanique !! En bref, les arbres à cames pour poussoirs mécanique sont différent que ceux prévu pour poussoirs hydraulique. quel risques il y a t'il? et si je change mes pousoirs?
  2. Sam48

    arbre a cames

    bin ca va pas te plaire, mais j'avais prévu de me préparer un tit 1600cc avec aac, carbus 4/1 et tout le reste, mais ca me démanche de monté mon aac dans mon cabrio (moteur 2H).....voila tout...
  3. voila je m'explique, au boulot j'ai la possibilité de faire fabriquer en polyester des copies de petit pare-choc chromé ainsi que les coins.. ceux ci seront bien évidement a peindre....le seul probleme est que je ne fais pas faire des moules pour 2 pièces...le nombre de pièces ne changera pas le prix, puisqu'ils seront vendu au prix coutant sans aucun benef(ce n'est pas le but) de ma part ni de mon collège....faite le savoir,je ne commancerai les démarche que lorsque j'aurai certitude que ca ne me reste pas sur les bras... A+ Sam...
  4. salut, est il possible de monter un aac de 1600cc sur un 1800cc.... merci d'avance...
  5. Sam48

    CHERCHE PHOTOS

    c'est pas dans mes habitudes de copier les gens , mais j'aime beaucoup ce style...je n'arrive pas a dire la taille de ces jantes...si quelqu'un peu m'aider...merci d'avance...
  6. Sam48

    CHERCHE PHOTOS

    voila, je cherche une photo de one cabrio avec kit karman, qui a des jantes en 8" de large derrière...je voudrais monter cette taile sur la mienne, mais j'aimerais voir avant...merci d'avance..
  7. j'ai eu le même genre de probleme, j'ai fais régler l'avance, après plus de probleme....
  8. Sam48

    moteur 2H

    j'ai besoin d'une info....est il possible de monter sur un cabrio, une ligne d'echappement complette du moteur, jusque derierre, venant d'une GTI normal?...merci d'avance
  9. Sam48

    moteur 2H

    C'est une piste, une autre c'est la gestion moteur! Cette dernière est différente (boitier différent). L'idéal comme dirait Lilo c'est un 4 en 1 Supersprint, viré le cata et revoir la gestion en dernier lieu! pour une nouvelle gestion moteur, quel est le budget,et le gain de puissance? as tu une adresse pour des renseignement?...
  10. Sam48

    moteur 2H

    bon bin si je suprime mon cata, point de vue controle technique ca donne quoi? c'est mieu de le vider ou de le virer?
  11. salut, je cherche des infos sur le moteur 2H, a savoir comment re-gagner la puissance perdue sur ces moteurs...un gti normal fait 112cv, un 2H lui fait 98cv...j'aimerais des infos avec certitude, pas des trucs du genre "enlève ton cata et ca ira mieux" .... merci d'avance a tous
  12. en théorie, le petit se met au dessu, puisque sa fonction est de maintenir un ensemble parfait, si il est en dessou, avec le poid dui gros ressort il sed pourrait que la coupelle supérieur se mette de travers lors de la pose de l'auto a terre....mais les chances sont mince...ou alors c'est pad de bol...
  13. en fait le petit ressort a comme fonction de toujours tenir un assemblage parfait lors de l'extention complette de l'amortisseur, de façon a ce que le gros ressort ne se mette pas de travers sur la coupelle supèrieur lorsqu'il se compresse...il n'a aucume autre fonction...prés de chez moi il y a une golf 2 qui roule sans ce petit ressort...et ca c'est du bien bas...
  14. Sam48

    GTI 1600 NOTHELLE

    moi je laisserais tomber le carter en premier,c'est beaucoup moin de travail et par la même occasion tu controles si tu as un jeu anormal aux bielles(simplement avec ta main tu les fais bouger)...qui plus est si c'est comme il a été dit plus haut, c'est ton joint de culasse en théorie tu devrais avoir soit de l'eau dans l'huile ou soit de l'huile dans l'eau...voila ce que moi j'en dis...(j'ai eu une fois un moteur sans compression, il faisait du bruit a mourir et au démontage c'était une soupape fondue suite a un allumage mal réglé )...
  15. salut, cela marche t il aussi pour une capote, aurais tu des photos avant/après d'un toit ou autre...mercid'avance...
  16. pour faire des reproductions en fibre, il faut faire un moule, le prix de celui ci si il est bien fait est +- égal au prix de tes 2 pares chocs....j'ai 2 pc neuf et l'idée m'est déja passée pas la tête, mais rien que pour le moule, sans sortir de pieces, c'était déja 550€....
  17. Sam48

    Compresseur

    moi, j'hésiterais pas....une bonne vielle chambre a air....et là plus de probleme...
  18. aujourd hui j'ai regarder sur nos voiture, le petit ressort(helper) est tjs placé en dessou, pour cause il peut aussi servir a ce que tes amortos ne viennent pas ou moin en buttée....moi si je peux te conseiller, mets les en dessou....
  19. peut être que tu as raison, entre des v-max et des vrai amortos utilisé en course GT, il y a certainemant un différence...
  20. pour moi ce sont les tiens qui sont bon.... ahh bon .... je vais quand meme leur sonner demain...merci Sam et merci à tous d'ailleurs...je vous dirai quoi demain.... no problemo....teins nous au jus, quand il y a plusieur avis, c'est bien de savoir...
  21. pour moi ce sont les tiens qui sont bon....
  22. [quote="fwred"]j'ai le gros ressort au dessus et chez ced par exemple le gros est en dessous....et vous ???? les miens..... ceux de Ced... pour moi les miens sont mal mntés mais je les ai eux comme ca....une erreur de montage ca va chier demain quand je vais leur phoner.....[/quo en fait pour moi ca n'a pas grande importance, il n'a comme fonction de maintenir l'assemble de ton omorto en place, de façon a ce que tu appelles le gros ressort ne se mette de travere....et tjs pour moi si je compare aux amortos que nous montons en course, il est bien monté...
  23. Sam48

    pare brise av...

    pas bien les pirats....
  24. Sam48

    pare brise av...

    merci de l'info....me reste plus qu'a trouver un pare brise bronze....
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